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《综合运输》1999,(2)
<正> 交通运输不仅是经济发展的先行官,也是精神文明建设的窗口行业。加快交通行业的发展和树立良好的行业形象,对于实现深圳市的“二次创业”至关重要。对此,市运输局领导及干部群众保持了十分清醒的认识,在多年的工作实践中形成了共识,始终把行风建设提到突出的位置,切实做到把行业经济建设同行业作风建设一起规划,一起布置,一起检查落实。以群众关心的热点难点为重点,以抓“窗口”单位为起点,精心规划、认真组织,采取有力措施,抓重点、抓示范点,以点带面,推动了我市交通行业精神文明建设活动的蓬勃开展。1998年广东省政府和深圳市政府纠风办对我市交通行业开展了行风评议活动,社会各界群众对交通系统的行风建设评定结果为“满意”;国家人事部、交通 相似文献
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《综合运输》2000,(1)
<正> 6日 中国民用航空总局令:《中华人民共和国民用航空器权利登记条例实施办法》(CCAR—49)自1999年11月1日起施行。 (《中国民航报》) 23日 全国水上交通安全工作会议10月19~21日在昆明召开。会上透露:今年1~9月,全国水上交通安全形势基本稳定,船舶交通事故次数、死亡和失踪人数、沉船数、直接经济损失分别比去年同期下降了18.2%、28.7%、17%和30.2%。交通部洪善祥副部长在会上指出,总体形势虽好,但事故隐患仍多;明年的目标是:把水上交通事故四项指标控制在今年的水平之内,杜绝特大事故;并强调:一、要建立健全法规体系、实现依法治理水上交通安全目标。二、要突出重点,有针对性地开展水上交通安全工作。三、积极探索、推动航运企业安全管理水平的整体提高。四、要加强小型船舶的安全管理,即着重抓好客渡船、旅游船、危险品船和液 相似文献
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<正> 1994年,江津市交管所把引导企业转换经营机制搞活运输企业,作为行业管理的重点来抓,在思想上,重视这项工作,把握好行业管理与搞活企业的关系;在组织上,设置了企业管理股,专门负责企业管理工作;在措施上,采取所站目标责任制,层层责任到位,纳入年终考核指标,实行企业盈亏与所站的政绩奖惩挂钩,明确各交管站对辖区内的运输企业,也有帮助、指导、管理的 相似文献
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长三角都市圈综合交通协调发展对策 总被引:3,自引:0,他引:3
目前长三角地区交通设施网络以铁路、公路、水运为主,优化交通系统结构应加快过江跨海通道及半岛工程建设的进程,建设更为密集的高速公路网,改善内河通航条件,优化集装箱铁路运输系统结构,完善国际航运中心集装箱运输的集疏通道,推进集装箱多式联运发展,建设以上海为龙头的长三角组合港。要保证区域交通系统协调发展与结构优化应建立一个协调组织,完善交通系统综合规划,建立统一的物流税费标准体系,联合制定有关政策、法规等。 相似文献
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交通运输部综合规划司 《交通节能与环保》2017,13(2)
<正>4月5日,交通运输部印发《推进交通运输生态文明建设实施方案》(简称《方案》),阐述了交通运输生态文明建设的总体要求、目标及基本原则,从优化交通运输结构、加强生态保护和污染综合防治、推进资源节约循环利用、强化生态文明综合治理能力四个方面提出了推进交通运输生态文明建设的15项重点任务,并制定了强化组织领导、多渠道筹措资金、加强宣传教育3项保障措施。《方案》是交通运输行业贯彻落实党中央、国务院生态文明建设 相似文献
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《综合运输》1997,(1)
<正> 5日 全国交通系统汽运企业加强管理经验交流会9月27~30日在广西玉林召开。黄镇东部长在会上作了题为“深化改革,加强管理,搞活企业,再创辉煌”的报告。报告中提出了“九五”期间的奋斗目标是:切实抓好两个根本转变,特别是经济增长方式的转变。要进一步转换交通企业经营机制,即国有大中型交通骨干企业要按照《公司法》改制为规范的有限责任公司或股份有限公司。要抓好大的、放活小的;即通过交通企业较大范围的资产重组和结构优化,形成若干个全国性、地区性的大公司、大集团,提高规模经营效益。同时通过改组、联合、兼并或股份制、承包、租赁等多种形式,使交通企业找到适合自身发展的经济形式和管理模式,提高素质和效益;要加强企业管理,尤其在市场、质量、效益上下功夫;各级交通主管部门对企业要本着“不干预,多支持,办实事”的原则,不干预企业的具体生产经营,同时又要履行行业主管部门的职责,做好必要的引导和监督工作……。(《中国交通报》) 相似文献
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当前和今后一个时期是建设绿色循环低碳交通运输体系的关键时期,全国交通运输系统要坚决贯彻落实党的十八大关于生态文明建设的要求,坚持节约资源、保护环境的基本国策,把绿色循环低碳交通运输发展作为重要战略任务,摆在更加突出的位置,融入交通运输发展的各方面和全过程。面对发展中存在的问题,今后要从以下几个方面着手,破解发展中的难题。 相似文献
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交通运输部交通节能网 《交通节能与环保》2013,(4):4-14
6月18日至19日,交通运输部在江苏省无锡市召开了绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会。会议表彰了全国交通运输行业节能减排先进集体和先进个人,并为绿色循环低碳交通运输体系建设区域性主题性试点单位授牌。交通运输部副部长何建中在会上提出,加快推进绿色循环低碳交通运输发展,就是要贯彻落实科学 相似文献
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《综合运输》2002,(1):F003-F004
<正>运输管理 ▲在近日召开的全国道路运输工作会议上,交通部确定了道路运输业要实现跨越式发展的新思路。2001年到2010年道路运输发展的总体日标是:运输能力、运输基础设施的有效供给能力明显增加,运输结构基本合理,骨干运输企业主导市场的作用明显增强,行业科技进步、运输信息化建设进一步取得显著成果,运输法规体系基本健全;以“五纵七横”国道主干线为依托的快速客货运系统基本建立,以全国公路网为依托的干支相连、长短配套、遍布城乡的道路运输网络基本完善;道路运输业在综合运输体系中的地位进一步提高,行业发展与国家经济发展和社会进步基本适应。 ▲ 国家经贸委、公安部、交通部近日联合发出了《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》,要求各 相似文献
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<正>一、全面建设小康社会的内涵党的十六大向全国人民发出了全面建设小康社会,开创中国特色社会主义事业新局面的号召。全面建设小康社会作为新世纪前20年迈向第三步现代化建设的中期目标,是实现我国现代化建设“三步走”战略的重要阶段,既是必须经过、不可逾越的发展阶段,又是承上启下、实现跨越的关键阶段。全面建设小康社会作为新时期发展的目标总纲,将在推进社会主义经济、政治、文化全面发展的同时,更加着重促进社会主义物质文明、政治文明与精神文明的协调发展,以及促进全国人民的全面发展。党的十六大报告中提出全面建设小康社会的目标主要包括四个方面:一是在优化结构和提高效益的基础上,实现国内生产总值到2020年力争比2000年翻两番,促使综合国力和国际竞争力明显增强;二是促使社会主义民主更加完善,法制更加完备,使人民的政治、经济和文化权益得到切实保障和尊重-三是形成比较完善的现代教科文创新体系,明显提高全民族的思想道德素质、科学文化素质和健康素质;四是不断增强可持续发展能力,统筹兼顾生态环境和资源利用效率,推动整个社会走上文明发展的道路。 相似文献