越南球也至宁平高速公路电力监控系统设计

文章以越南球也至宁平高速公路工程为研究对象,分析了项目引入电力监控系统的必要性,介绍了项目电力监控系统的设计要求、整体结构、主要功能,并根据实际需求,提出了球也至宁平高速公路电力监控系统的具体设计方案,阐述了设计方案的软件要求。     

云南省高速公路机电系统的维修保养管理探索

截止2010年底,云南省高速公路里程已突破2500公里,与之配套的机电系统也获得了全面的发展,数量和规模日益庞大,机电系统维修维护的工作量也越来越繁重,保障系统稳定运行、功能可靠、性能稳定成了目前各级部门高度关注的问题。文章深入分析了云南省高速公路机电维护体制的现状及存在问题,总结了实施专业化维护的探索,经过广泛、深入的调研工作提出了一套适合云南省现阶段机电系统的维护机制和管理体制。     

高速公路机电系统的信息化维护分析

机电系统的维护管理对于高速公路正常运行具有关键作用,但是以往的管理方式已不能适应现今信息化维护管理的需要。为了进一步完善高速公路机电系统的管理效能,从高速公路机电系统信息化维护的重要性入手,对高速公路机电系统信息化维护的实质、现存问题进行分析,提出高速公路机电系统的信息化维护策略,以此与相关研究者交流探讨。     

高速公路机电系统维护定额体系架构设计研究

以高速公路机电系统维护定额为研究对象,通过对高速公路机电系统维护工作的调研,对设备信息、维护管理模式、故障处理等影响高速公路机电系统维护成本的关键因素进行了分析,在此基础上建立了高速公路机电系统维护定额体系。同时利用信息化管理方法,设计了集查询、计算、网络管理为一体的高速公路机电系统维护定额信息管理系统。     

高速公路机电系统的优化设计和新技术应用分析

机电系统作为高速公路体系中的重要组成部分,对于提高行车安全性具有直接作用。分析高速公路机电系统的基本结构,在通信系统、收费系统、监控系统三个层面,研究高速公路机电系统应用中存在的问题,提出有效优化措施。同时,将新技术应用到通信系统、监控系统、收费系统等方面,给予高速公路机电系统未来发展以丰富的数据资源。     

高速公路机电系统及其设计方案研究

高速公路机电系统是高速公路运营与管理的关键支撑,优化其设计方案对提高交通运输效率、优化能源利用、实现绿色环保有重要意义。为了进一步推动城市交通系统的发展,对高速公路机电系统进行介绍,在此基础上分析高速公路机电系统的主要组成部分,并结合高速公路机电系统的特点,对方案设计要点展开分析,以期为相关设计工作提供一定参考。     

高速公路机电系统安全运行管理及评价研究

高速公路是现代社会交通的重要组成部分,高速公路机电系统是确保高速公路安全、高效和稳定运行的保障。公路在运行过程中,受复杂多变的外部环境影响,需要做好高速公路机电系统的管理与维护工作。运用科学的指导方法,对高速公路机电系统安全运行进行分析,建立高速公路机电系统的维护管理评价指标,为高速公路机电系统安全运行管理提供参考。     

新时期高速公路机电通信系统新技术的应用

为了促进高速公路行业快速发展,首先,对机电通信系统搭建要点进行分析;其次,总结新技术应用规范;再次,研究高速公路机电通信系统新技术应用策略;最后,对未来高速公路机电通信系统发展趋势进行展望。旨在提升高速公路机电通信系统稳定性。     

高速公路机电系统的维护与管理探讨

高速公路是我国交通运输系统的重要组成部分,高速公路机电系统是高速公路交通安全高效运行的重要保障。由于机电系统本身的复杂性与外部环境的影响,需十分关注其维护和管理。对维护、管理高速公路机电系统的具体措施进行探讨,希望能够为该领域的从业人员提供参考借鉴。     

高速公路机电系统维护维修技术综述

本文就高速公路机电系统的构成、维护维修技术、机电系统管理等方面，结合本人在兰海高速公路从事机电系统管理和维护期间的体会和经验，对高速公路机电系统进行简单分析，并对机电系统的基本维护维修提出几点建议。     

浅析高速公路供配电节能技术

供配电系统是高速公路中的重要组成部分,近年来随着我国高速公路建设的迅速发展,供配电系统的电力支出费用越来越大。高速公路的供配电节能技术既要保证公路电力设施的安全性又要保证其节能性,文章针对我国高速公路供配电系统的运营现状,分析供配电节能技术,希望可以有效促进我国高速公路经济效益的增长。     

广西高速公路呼叫中心系统的设计与探讨

文章基于高速公路呼叫中心系统建设的目的和必要性，介绍了现有高速公路应急处置系统的现状及存在的问题，提出建设高速公路呼叫中心系统，并对系统的建设思路、管理体制、逻辑结构及相应功能进行了阐述。     

GIS-based highway design review system to improve constructability of design

This paper presents a Geographic Information Systems (GIS) as a tool which can help highway engineers review a completed highway design to improve its constructability. The GIS can link different data sets together using geographical location as the common key between the data sets to perform various spatial operations. In this paper, the GIS is used to integrate various highway design data using a common milepost referencing system. The GIS allows the integration of the highway design information by establishing common spatial relationships between various highway design features and their geographical locations. The GIS can provide a comprehensive platform upon which all aspects of the highway project review process can be built. This paper also addresses the interface of GIS with the existing highway project data bases and computer-aided design files. The proposed GIS-based highway design review system can improve the constructability of the highway design at an early design review stage.     

基于模糊综合评价的农村公路建设项目绩效评价研究

文章根据农村公路的特点和绩效评价要求,建立了农村公路建设项目绩效评价指标体系,并以HW农村公路建设项目为实例,采用模糊综合法对该农村公路建设项目管理绩效进行了评价,其结果可为农村公路建设项目投资与管理提供参考依据。     

阿和沙漠公路工程防沙体系养护方法探讨

沙漠公路工程防护体系由于受到风蚀、沙埋和风化等作用出现了不同程度的破损,其防护效益逐年降低,有些路段的防护体系已经失去作用,因此对于沙漠公路现存防沙体系的养护已经成为亟待解决的技术难题。本文通过对阿和沙漠公路工程防沙体系受害程度的调查和评价,提出针对性的沙漠公路防沙工程养护方法。     

三江源地区生态公路施工期环境监测技术研究

为了做好三江源地区生态公路施工期的环境监测工作,针对施工期可能会出现的水、空气、声、生态环境等问题,基于依托工程,从环境监测点位布局出发,明确监测指标,开展基础数据采集,构建相应的环境在线监测系统平台,本文对三江源地区生态公路施工期环境监测技术体系进行研究分析。该体系面向公路建设管理部门,可为生态公路相关环境保护管理决策提供参考依据。     

基于熵权法的旅游公路景观评价指标权重研究

公路景观评价是衡量公路工程对环境影响程度的标准。文章使用熵权法来研究旅游公路景观综合评价中各指标的重要性,建立了评价指标体系和熵权模型,并针对公路景观构成要素设计指标的重要性进行问卷调查计算分析。结果表明,沿线生态环境类指标是旅游公路评价中最重要的指标,其次是公路设计要素类指标,最后是路域文化景观类指标。     

面向社会主义新农村的交通需求研究

在深入分析农村公路交通现状的基础上,结合社会主义新农村的建设,研究了社会主义新农村在公路等级及里程、客运及货物运输系统、公路养护与管理、道路交通安全防护等方面对交通的需求,提出了适应社会主义新农村建设的道路交通安全保障措施。     

基于PHA-LEC-SCL法公路隧道施工安全评价研究

为了制定科学的公路隧道施工安全评价的基本模式,针对公路隧道施工的危险、有害因素的危害程度及特殊工艺,将公路隧道施工系统分为隧道开挖、爆破、施工用电、施工通风、出碴与洞内运输、支护衬砌等6个主要子系统.运用预先危险性分析法(PHA)对公路隧道施工的危险、危害因素进行辨识和定性分析,结合作业条件危险性评价法(LEC)对公路隧道施工系统中各子系统进行危险性评价,定量分析计算PHA中的子系统各个危险因素的危险等级,并采用安全检查表(SCL)对公路隧道施工现场进行安全综合评价,建立了安全评价方法之间的内在联系.PHA-LEC-SCL法确立了公路隧道施工安全评价的基本模式.