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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
1,580,000条相关信息。网上搜索"108国道",这个数字会不会吓人一跳?"疏堵、抢修、改造、超载……"毫无疑问,在诸多词汇的描述下,G108国道在我国公路行业的民众印象和影响力,一旦关注起这3000多公里,便如同飓风,席卷大江南北。这条路,曾经是中国的一个重要象征,也正被种种桎梏所束缚。一方面,108国道的作用被民众高度认同,往来穿梭的车辆早已印证了这一点。它北起北京复兴门,南接云南昆明,途经北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市,它是中国西部农牧交错带的一部分,也是从南到北跨省大通道的延伸。正因为如此,这条漫长的大道又获得了另外一种意义,  相似文献   

2.
G108作为干线公路改造的示范工程,意在通过示范工程的实施,探索经验,更好地指导全国干线公路改造工作。从华北坦途到西南秘径,从帝王之都到边陲重镇,从邈绝的远古到剧变的中国,在纵贯中国大陆3272公里的路径  相似文献   

3.
G108贯通山西南北,北起大同市灵丘县与河北省涞源县相接,终于运城河津禹门口黄河大桥与陕西相接,途经大同、忻外、太原、晋中、临汾、运城6市22县,全长756.631公里,是山西省经济运输大动脉,国省干线公路路网的主骨架,更是沿线各县市政治、经济、文化交流的重要纽带。随着交通量日益增长,路况得不到  相似文献   

4.
<正>澜沧江发源于青藏高原唐古拉山南麓,自北向南流经青海、西藏、云南,出境后称为湄公河,流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南5国,全长4880公里,在中国境内总长2162公里,在云南境内长1247公里,境外总长2718公里。在云南省境内流域面积8.87万平方公里,占云南省总面积的23%,流经8个州市、38个县区市。  相似文献   

5.
G108的美好蓝图已经绘制,各省正在为打造"畅、安、舒、美"的国家道路主干线不遗余力,相信届时,G108的公路养护管理水平和综合服务水平将全面提升,让我们拭目以待。  相似文献   

6.
沿川北故道前行,G108在车轮下延伸。当越来越多的道路在天府之国形成,人们对于蜀道难,难于上青天的痛楚也随之湮灭。行车巴蜀间,如诗如画的山川,神秘悠远的文化,静默屹立的松柏……时空仿佛在历史与现实间自由穿梭。经历过地震涅槃重生的四川,正在G108改造示范工程的启动中,再  相似文献   

7.
12月10日,宁夏回族自治区交通运输厅与甘肃省交通运输厅签订协议,确定建设G69宁夏银川至广西百色高速公路在甘肃甜水堡连接线项目、G85宁夏银川至云南昆明高速公路宁甘省界高寨塬连接线项目,中国最靠西的"南北大通道"将开工建设。银川至百色高速公路宁夏境内段长约180公里,拟按四  相似文献   

8.
铁路     
《运输经理世界》2010,(18):22-23
青藏铁路延伸披日铁路建设项目获国家批准 9月初,青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路建设项目获国务院和国家发展改革委批准。拉日铁路建设项目总投资概算108亿元。拉日铁路东起青藏铁路的终点拉萨,沿拉萨河南下,经堆龙德庆、曲水,顺雅鲁藏布江而上,穿越长度近九十公里的峡谷区,经尼木、仁布抵达日喀则,全长253公里。  相似文献   

9.
<正>交通工程 国家“九五”重点建设项目哈(尔滨)大(连)电气化铁路沈阳至哈尔滨段8月18日正式开通,这段电气化铁路全程600公里,是我国东北地区建成的第一条电气化铁路。开通后铁路客车时速可达每小时140~160公里,货车时速为每小时120公里。哈大铁路全长 946.5公里,北起哈尔滨,南到大连,途经长春、四平、沈阳、鞍山等108个大中城市,并同沈山、沈吉等23条干线衔接,是东北路网运输最繁忙的干线。哈大电气化铁路是我国第一条系统引进德国牵引供电先进技术和设备的电气  相似文献   

10.
正如火夏日,广吉高速公路项目全线处处洋溢着热火朝天的建设景象。广吉高速公路是《国家公路网规划(2013年—2030年)》规划的国家高速公路联络线福建莆田至湖南炎陵中的一段,东接船广高速公路,西接G72泉南高速公路,项目线路总里程为189.276公里。其中主线长156.085公里,支线长为33.191公里,目前部分设施主体框架已初显雏形,项目各项工作进展顺利。  相似文献   

11.
胡小刚 《综合运输》2004,(12):60-63
云贵川隶属我国西部,多为高原山区,水资源丰富,河流众多,水量充沛。云南省现有金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等68条河流,大小湖泊30多个,河流分属6个水系。其中属长江水系的金沙江长2316公里,水富以上2016公里流经云南或为滇川界河,季节性通航。  相似文献   

12.
正近日,金安金沙江大桥在丽江正式开工建设。该桥是目前为止世界上最大跨径山区悬索桥,其桥址位于金安桥水电站大坝上游1.4公里处,距离丽江市区40公里。主桥为主跨1386米的双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥,华坪岸边跨为跨径320米的无悬吊结构,丽江岸为跨径205米的无悬吊结构。金安金沙江大桥是国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路的控制性工  相似文献   

13.
G108连接陕西省关中、陕南的三个经济发展重点区域,一是我国重要的煤炭产地——渭北黑腰带组成城市韩城市;二是国家西部大开发重要增长极之一,正在快速发展的国际化大都市——西安及关天经济区的核心区域;三是陕西省三大经济板块之一——汉中盆地城镇化快速发展地带。  相似文献   

14.
<正>交通工程 同家“九五”重点建设项目,西南地区又一条一级干线铁路——内昆铁路全线铺通。内昆铁路北起四川省内江市,南至云南省昆明市,全长872公里。其中北段内江至安边、南段贵州梅花山至昆明于20世纪60年代建成。这次新修建的中段起点为云南省水富县,终点为梅花山车站,全长358公里,途经四川、云南、贵州3省的宜宾、昭通、毕节、六盘水等4地市的10个县。同时对宜宾至水富段进行电气化改造,扩建六盘水铁路枢纽。1998年6月,这一铁路中段及相关工程正式动工,总投资120亿元,由铁道部和云南、四川、贵州3省出资建设。新建线路实现电气化后,最大区段货流量密度为每年1400万吨,客车每日8对。内昆铁路的建成,将对完善西南路网布局,实施西部大开发战略,促进西南地区和国民经济的发展,加快沿线人民脱贫致富,增强民族团结具有重要意义。 9月10日,随着武昌至广州电气化铁路正式开通使用,全长2300公里的京广铁路电气化改造工程全面完成。该线是目前中国铁路最长的双线电气化铁路。至此,我国电气化铁路营运里程已突破16万公里。  相似文献   

15.
他是G108改造示范工程方案设计审查会专家组组长,是交通运输部公路院副总工程师,更是一名从事公路养护工作实践近30年的学者。自1983年起,他便投身公路养护事业,从副段长、副局长、再到副总工,谈起公路养护头头是道,在他心里,公路养护不仅是事业,更是毕生奋斗的人生目标与追求。他告诉记者多次"把心  相似文献   

16.
路面材料是决定路况诸多因素中最关键的因素。钢纤维混凝土路面具有的优良的抗压、抗拉、抗弯、抗裂、耐疲劳、高韧性等性能,G108线泥巴山的地质和地理环境决定了该段需采用抗压能力较好的刚性路面,从而保证路面的质量,延长公路的使用寿命。  相似文献   

17.
王毅 《综合运输》2007,(4):96-96
<正>2007年3月·交通工程·▲全长350公里,估算投资总额147亿元的云南大(理)瑞(丽)铁路开工建设。▲投资17亿元的成都北编组站线下工程全面建成。▲全长约244公里,概算投资164亿元的四川雅(安)西(昌)高速公路开工。▲常(熟)昆(山)高速公路暨苏(州)嘉(兴)杭(州)高速公路南段扩建工程开工。▲连云港至霍尔果斯国道主干线宝鸡至天水高速公路宝鸡段开工。  相似文献   

18.
刘大清 《综合运输》1996,(10):13-15
<正> 澜沧江发源于中国青海省唐古拉山,经西藏东部进入云南,在西双版纳中缅边境244号界附近出境后称湄公河,流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南,在胡志明市附近注入南海,全长4880公里。澜沧江—湄公河是东南亚地区第一大河,水量充沛,流量仅次于长江,对发展国际航运十分有利。 一、开发利用澜沧江—湄公河国际航运意义重大 90年代以来,世界政治经济格局发生了激  相似文献   

19.
信息速递     
《运输经理世界》2014,(1):14-15
高铁里程破10万公里 2013年12月28日,广西开出的首趟进京、跨省高铁列车(G530次,桂林至北京西),标志着广西正式昂首阔步迈进高铁时代,广西成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。2013年是广西铁路建设的丰收之年,建成高铁里程1137公里,约占全国高铁总里程的十分之一,位于全国前列。列车全程104,时36分,比原来桂林至北京普速铁路列车压缩164,时左右。桂林至北京西商务座2530元、一等座1249元、二:等座806元。  相似文献   

20.
综合信息     
<正>中国首条时速300公里山区高速铁路——合福高铁通车6月28日上午7时37分,随着福州至武夷山北G5602次列车缓缓驶出福州车站,京福高铁的重要组成部分、我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路──合福高铁开通运营。合福高铁是我国目前标准最高、也是地形最为困难的一条山区高速铁路,桥隧比高达85.8%,大量采用了新技术、新结构,攻克了一系列技术难题。其中,由中铁大桥局承建的跨越长江的铜陵公铁长江大桥,主跨630  相似文献   

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