关于张家口冬奥地区基坑开挖支护及其质量控制分析

随着2022年冬奥会日趋临近,张家口冬奥地区基础设施建设如火如荼,在北京2022年冬奥会张家口赛区张家口奥运村建设项目中,对于其基础工程施工有了更新的、更高的要求,而基坑的开挖与支护起着关键作用,如何保证基坑开挖与支护的质量成为"奥运村"工程项目施工建设的重大难题。本文从安全方面考虑,以"奥运村"工程项目为例,进行基坑开挖支护及质量控制的综合分析。     

软土地基区大体积承台施工技术

在软土地区的大体积承台施工中，基坑开挖支护技术和大体积混凝土的防裂技术是施工中必须解决的关键技术。本文结合目前在建的广珠城际铁路沙朗特大桥43号承台施工实际情况，详细地介绍了大体积承台施工中的基坑支护结构设计和混凝土防裂的技术措施。     

南联络通道基坑支护咬合桩施工技术

支护工程施工质量直接关系到基坑的安全,也是基坑施工中必须解决的关键问题。咬合桩用于基坑支护工程中既能支护又能防水,是一种具有广泛应用前景的新型基坑支护形式。为解决基坑支护咬合桩施工问题,结合南联络通道基坑支护工程的成功实践,从基坑支护咬合桩的布置、施工顺序、导向槽施工、埋设护筒、泥浆制备、钻孔施工、安装钢筋笼、灌注砼等方面详细阐述了基坑支护咬合桩施工技术,可供同类工程参考。     

平南三桥南岸拱座基坑开挖主要施工技术

文章结合平南三桥拱座基坑开挖施工技术,对该项目的基坑开挖特征、技术要点和处理方案等开展了综合研究。研究认为,通过采取粉质黏土层开挖、石方爆破、围堰施工等施工技术和工艺流程,能较好地完成拱座基坑的开挖施工,保证基坑的轮廓平整性,促使岩石得到良好破碎,提高基坑开挖效率。     

水下基坑开挖注意事项

在基坑开挖过程中,直接影响基坑和支护结构稳定,所以开挖顺序及方法必须按合理的施工方案进行。     

临近地铁隧道的基坑支护变形控制

基坑的开挖改变原土层的受力平衡状态会对地铁隧道结构产生一定的影响,可能会使隧道发生位移变化以及不均匀沉降等现象,影响地铁的正常运营。为了减少地铁隧道周边基坑开挖对地铁隧道的影响,在开挖过程中必须严格控制基坑支护施工技术,确保地铁的正常运营。本文结合具体的工程实例简述临近地铁隧道的基坑支护变形控制的要点。     

软弱泥质砂岩互层浅埋隧道支护时效性及施工关键技术研究

如何在施工开挖与支护时间的滞后性之间寻求一个有效的时空控制节点,确保隧道结构安全、提高隧道施工开挖效率、降低工程造价等,具有重要的工程应用价值和社会意义。鉴于此,分析当前软弱泥砂岩互层地段浅埋隧道开挖过程中支护的时效性问题,指出对其研究的必要性以及研究路线。     

连续墙支挡结构的深基坑开挖过程有限元分析

各类深基坑的破坏大都是在基坑开挖过程中出现的支护结构的破坏,已经成为引起基坑失稳的主要原因。本文以某地铁车站深基坑为研究对象,利用PLSXIS有限元分析软件,对基坑开挖和支护的过程进行模拟分析,探讨了基坑开挖深度、支护结构位移、土体位移等问题,提出控制基坑失稳的方法和建议,为类似的深基坑工程的施工提供参考。     

不良和特殊地质地段的隧道施工分析

在隧道施工中,不仅要遵守相关技术要求,并且要根据施工现场围岩的基本现状,在支护以及衬砌中采取辅助施工措施,从根本上满足施工安全与施工质量要求。以马颈子隧道为研究对象,针对不良和特殊地质地段隧道施工方式进行分析,并探讨在施工过程中应注意的事项,为相关施工提供参考。     

株六复线新蕉溪隧道的施工技术

本文介绍了株六复线上的新蕉溪隧道，采用新奥法原理进行施工的过程，重点叙述了出口浅埋地段的地表处理和洞内的开挖、支护技术，并对地表监测结果进行了分析。     

公路隧道施工中超前支护施工技术的特点及实践探析

超前支护是公路隧道施工中的一种开挖辅助措施。为保证公路隧道工程的顺利施工,本文主要分析了公路隧道施工中超前支护施工技术的特点及实际应用方法,以期为相关工作者提供帮助。     

成都市通锦大厦深基坑支护施工

通锦大厦工程处于繁华闹市，四面紧邻建筑物及主要街道，地下为新建二层地下室结构，具有商业用综合功能。基坑开挖深9m，施工中采和“管式夺浆自锚土层锚杆”和“锚杆锚拉人工挖孔桩”方法。布设6个管井井点降低水位，简单易行，支护稳定，经济可靠。     

轻型全预制管廊制造及施工关键技术研究

文章以湘潭市新马路综合管廊工程为例,介绍了全预制装配式管廊在施工及经济等方面的优势,介绍了全预制装配式管廊的加工制作工艺,并从防水及预应力张拉两个角度介绍了全预制装配式管廊的现场安装施工技术,为预制安装综合管廊的设计施工提供借鉴。     

陆家浜路车站北施工区基坑施工

上海市轨道交通8号线陆家浜路车站北施工区基坑,在施工过程中遇到周围管线密集、高层建筑的桩基较浅、土层渗透性较弱等难题,通过采取地基加固、半盖挖法施工及信息化施工等技术措施,用较短的工期完成了基坑开挖施工,很好地控制了对基坑周边环境的影响,确保西藏南路交通畅通及林荫大楼等邻近建筑的安全,施工中采取的措施,可供同行参考。     

圆梁山隧道平行导坑快速施工技术

圆梁山隧道通过地段岩溶发育、水量大、水压高、断层破碎带多,且含有煤层、瓦斯、石油和天燃气,地质条件非常复杂,施工难度极大.文章从开挖、支护、装碴、运输、通风等多个方面,介绍了本隧道的快速施工技术.     

公路隧道岩溶施工技术方法思考

岩溶作为不良地质条件对隧道施工造成较大危害,溶洞的存在影响围岩压力、支护结构受力和施工安全性。以某隧道工程实例作为研究背景,文章深入分析了公路隧道岩溶施工技术的施工方法,分别从溶洞施工方案确定、施工准备、溶洞开挖、支护施工以及锚杆支护多方面对公路隧道岩溶施工技术进行研究,实践可知,通过隧道岩溶施工技术的应用,能够切实提高隧道工程的掘进速度和质量,对促进公路事业有重要作用。     

上海市轨道交通9号线宜山路站基坑施工技术

上海市轨道交通9号线宜山路站为地下4层岛式车站,是在缺失⑥层土的地质情况下施工的。叙述了在超深地下连续墙施工和Z1区基坑开挖施工过程中采用的多种创新技术和必要的技术措施,以确保车站施工顺利进行;通过对基坑变形和降承压水等方面的有效控制,确保了基坑和周边环境的安全。     

浅析海积淤泥地层地铁车站基坑群的相互影响

深圳地铁前海湾车站地处前海填海区域,属于典型的海积淤泥地层,在复杂的海积淤泥地层条件下进行地铁车站基坑开挖、控制基坑围护体系及周围地层的稳定是整个工程施工的重点,也是一大难点.前海湾综合交通枢纽工程呈平行布置,在开挖过程中多个基坑会产生相互影响,通过对不同的基坑间距、两个基坑开挖顺序和加固措施进行数值模拟,研究基坑围护结构位移与两个基坑施工中基坑间距、基坑开挖顺序的关系,得出了产生相互影响的基坑间距、合理的开挖顺序及加固措施.     

深基坑拉森钢板桩支护设计与施工技术分析

深基坑作为一项危险性较大的工程,其开挖、支护及降水施工技术和安全要求高。文章结合田阳县东江一桥6~#主墩深基坑施工实例,介绍拉森钢板桩支护设计方案,并针对深基坑的支护施工难点,分析了拉森钢板桩支护施工技术。     

浅谈特殊地质条件下的深水承台施工

水中基础因为是隐蔽工程,不可预见因素较多,因而不同地质条件下的水中基础施工已经成为大型桥梁施工中的关键技术。文章结合绵阳涪江特大桥卵石地质条件下深水承台施工实例,从基坑开挖、钢围堰拼装与下沉、水下混凝土封底、钢围堰内抽水、钢围堰壁体拆除等方面,介绍了采用单壁钢围堰技术进行特殊地质下深水基坑施工的方法,并总结了施工技术经验,为类似条件下的桥梁水中基础施工提供参考。