综合信息

中国首艘300米饱和潜水母船交付使用 8月6日，我国首艘300米饱和潜水母船“深潜号”在山东青岛正式交付给交通运输部上海打捞局使用。这艘亚洲领先、世界一流、国内首艘深潜水支持船的投入使用，标志着中国海上大深度潜水、抢险救援打捞能力得以显著提升，也使中国深水工程作业能力向世界先进水平迈出坚实一步。     

“南方6号”劫后重生

2月8日15点15分,一艘船长109米,宽20米,吃水2.5米的客滚船在徐闻新港4号标附近搁浅,船载旅客778人,船员37人,车86台,载货732吨。随即,广东省海上搜救中心值班室接湛江分中心报告:搁浅船只正是13点56分出发的"南方6号"。接报后,广东海上搜救中心立即启动应急预案,按照要求向上级有关部门报     

我国在建最大盾构机在深圳成功始发

<正>8月13日,春风隧道工程"春风号"盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行,标志着我国自主研制的最大直径泥水平衡盾构机——"春风号"正式投入使用,春风隧道建设将迎来快速施工阶段。"春风号"泥水平衡盾构机是中铁装备集团与中铁隧道局联合研制的重大装备成果,于2018年9月在郑州成功下线。设备开挖直径为15.80米,重4800吨,长135米,装机总功率超过1.15万千瓦,掘进总推力高达     

国内水运

“9499标箱集装箱船在宁波举行首航和命名仪式”3月22日,“中远宁波”号在北仑港举行首航和命名仪式。“中远宁波”号可装载9499标准箱,船长350米,宽42．8米,它的甲板面积相当于两个标准足球场大小,比世界上最大的美国尼米兹级航空母舰还要长30多米。轮船由韩国现代重工船厂制造,载重为10.9万吨,吃水深度14.5米,航速每     

沿海索骥

<正>有人说,在西方探宝者的频频觊觎之下,中国的水下考古等于是"逼"生出来的。专事考古打捞的英国海洋探测公司总经理马丁无论如何都没有预料到,在其上世纪八十年代末中国南海的淘宝之行中,既定目标没寻到,却意外地让合作打捞的广州打捞局有了惊世发现。在巨大的商业利益驱使下,国际上活跃着一大批专门对水下文物进行商业打捞的所谓"寻宝者",南海是他们的"乐园",马丁就是其中之一。广州打捞局的历史档案中记载着马丁此番中国行的初衷:"1987年,英国海洋探测公司在荷兰图书馆和航海图书馆中,查到名为‘YHRHYNSBURG'的一条古沉船,资料显示,该船属东印度公司,长42米,载白银6箱,细锭385.5吨。当年     

将“不可能”变成现实——大连港新30万吨原油码头建设纪实

<正>8月16日晚上23时25分,靠泊在大连港集团新建成的30万吨原油码头上的"马珍"号VLCC油轮,卸完承载的26.5万吨的大石化进口原油。这标志着大连港集团拥有了国内最大的原油码头。新30万吨原油码头,位于大连港老30万吨原油码头的东侧。码头泊位总长447米,泊位水深-27米,码头向上可以兼顾45万吨、向下可以兼顾10万吨级油轮的靠泊作业,设计年接卸能力为1900万吨。     

“泰坦尼克号”灾难再次上演

"永不沉没"的泰坦尼克号沉没100周年之际,特效大师詹姆斯·卡梅隆重制的3D版《泰坦尼克号》还未来得及搬上荧幕,孟加拉国却抢先上演了一场现实版的新"泰坦尼克号"灾难巨片。3月13日,孟加拉国一艘双层渡轮"夏里埃布尔1号"横越梅克纳河时,遭运油驳船撞击而翻覆沉没。截至当地时间3月15日,事故遇难者人数升至138人,警方预计,死亡人数还将继续上升。     

泰坦泥克号沉船百年祭思

4月15日是泰坦尼克号客轮失事100周年纪念日。此前，著名导演卡梅隆以5D影像更新了14年前拍摄的大片《泰坦尼克号》，重新勾起了人们对100年前这场海难的回忆。号称不可能沉没的泰坦尼克号豪华客轮的处女航，从英格兰开往纽约的途中撞上冰山，于1912年4月15日凌晨2时沉没于大西洋，1500合人葬身海底。     

泰坦尼克号沉船百年祭思

<正>4月15日是泰坦尼克号客轮失事100周年纪念日。此前,著名导演卡梅隆以3D影像更新了14年前拍摄的大片《泰坦尼克号》,重新勾起了人们对100年前这场海难的回忆。号称不可能沉没的泰坦尼克号豪华客轮的处女航,从英格兰开往纽约的途中撞上冰山,于1912年4月15日凌晨2时沉没于大西洋,1500余人葬身海底。     

数字·交通

<正>首台6月21日,首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机"振兴号",在中交天和机械设备制造有限公司江苏常熟基地顺利下线。"振兴号"盾构机刀盘直径达15.03米,总长135米,总重量达4000吨,采用了国际领先中国首次应用的全智能化管片拼装系统、智慧化远程安全监控管理系统、绿色环保管路延长装置、泥水分层逆洗循环技术等,并首次采用了国产     

成绩属于过去记录不断刷新——访渤海石油运输有限责任公司总经理冯志成

1994年5月成功运送天津乙烯工程长度83．7米、重量229吨的2号丙烯精馏塔．曾经创造全国公路运输最长件的记录。1998年12月成功运送齐鲁石化公司重量920吨的加氢裂化反应器，再次刷新了全国公路运输最重件的新记录。     

守望在万里海疆的“当代妈祖”

正这是我国唯一一支国家海上专业救助打捞力量,承担着对中国水域内发生的海上事故应急反应、人命救助、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命。同时,代表中国政府履行有关国际公约和海运双边协定的义务。狂涛恶浪中,寒风暴雪里,船只面临搁浅沉没的危险,渔民被突发病痛困在海中。他们,从天而落,从海的另一边驶来,冲进危险漩涡,追     

微建议

<正>微小提议深度思考7月15日,隧道局北京地铁8号线项目部正在施工的永定门外站工地上,一根净重90吨的"巨无霸"缓缓落入地连墙槽中。一声声清脆的哨声回荡开来,建设者们经过持续5天的艰辛劳作后,终于"搞定"了这个庞然大物。这"巨无霸"是一幅地下连续墙钢筋笼,净长48米,宽6米,安装有两块长48米十字型钢板,是目前北京轨道交通施工中最大、最重的钢筋笼。一般而言,如此长度和重量的钢筋笼都是分节、     

微小提议 深度思考

<正>振华重工新近研发的600吨收放绞车与200吨张紧器配合使用,为工程船铺管作业收放油管提供动力,额定拉力刷新了公司绞车的纪录。2.6米直径、长度不足3米的卷筒,在高大的海工车间,就是个不起眼的"小个子"。其中装有两个单体重3吨的轴承、两个单体重8吨的轴承座以及6吨重的卷筒轴。再套上3吨     

来了,世界首条光伏高速公路!能发电,能充电,还能化雪!

正晒晒阳光就能发电,电动汽车边跑边充电,下雪还能自动融化路面积雪,风靡全球的"太阳能公路"在中国正式通车了!2017年12月28日,世界首条高速公路光伏路面试验段在山东济南通车。"太阳能公路"试验段全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,净总面积为5875平方米,铺设主行车道和应急车道。预计年发电量约100万千瓦时,年减排二氧化碳1550万吨!其设计寿命、力学参数、路用     

危险货物综合治理 船舶载运拉紧安全“红线”

正3月12日15时许,南通水道29号红浮附近"长迅17"与"锦航海6"碰撞事故,"长迅17"轮通过紧急过驳减载成功,无人员伤亡。"锦航海6"轮沉没,13名外省籍船员落水,经过紧张救助,目前7名船员获救、2人死亡,另有4名落水失踪船员仍在全力搜寻中,构成较大等级水上交通事故。这是今年三月发生的第四起船舶碰撞事故。安全防管无小事航运安全监管主体多,从业人员素质参差不一、运输装备技术水平差、通航环境较差、支持     

国家层面水上救助法规缘何遭遇出台难?

正必须建立科学、高效的水上突发事件应急管理体制。2015年6月1日晚,由南京开往重庆载有458人的"东方之星"游轮,在长江湖北监利水域沉没。灾难不期而遇,奇迹望眼欲穿。这片悲伤的水域在黑暗中折射出绝望的光,也映射出中国国家层面水上搜寻救助法规缺     

天津港20万吨级航道暨25万吨航道一期疏浚工程开工建设

天津港20万吨级航道暨25万吨航道一期疏浚工程是在原有15万吨级航基础上进行的疏浚项目,该工程全长37公里,通航水深分别为-18．1米和-19．1米。工程将于2006年9月     

徐工500吨起重机的“兄弟”秀

38度高温、宽仅28米的场地、三件总重达660余吨的重物……这是徐工两台500吨全地面起重机面临的严峻挑战。7月29日,徐工两台500吨起重机首次同台联手,历经两天酷暑考验,轻松克服吊装过程中的三大难点,上演了一场精彩的"兄弟"秀。5米狭窄空间首次并肩作战在中国二重镇江公司位于长江边一处港口建设工地上,从常州、上海奔赴而来的两辆徐工500吨全地面起重机齐聚于此,霸气凛然。它们要共     

世博专用海事执法轮艇列编上岗

<正>2010年2月9日,上海海事局世博专用执法轮艇列编仪式在该局世博办事处趸船码头举行,参与列编的9艘轮艇在黄浦江世博水域正式开始巡逻执勤。据了解,此次列编的轮艇包括12米级1艘、17米级3艘、26米级1艘、40米级2艘、