河池至百色高速公路猕猴动物通道设计与应用

文章通过对河池至百色高速公路路域猕猴种群数量与分布情况进行调查,分析公路建设对猕猴生态习性及活动规律的影响,提出猕猴动物通道的设计方案,有助于保护区域生物多样性,对广西公路动物通道的建设有一定的借鉴意义。     

公路建设前期野生动物生境调查技术研究——以鹤大高速公路为例

生境适宜度指数(Habitat Suitability Index,HSI)模型能够建立对象物种的适宜生境分布图,公路建设前期相邻区域中野生动物的生境分布也可以用该模型进行预测,以通过保护旗舰物种生境达到保护该区域中大部分野生动物生境的目的。以在建的鹤大高速为例,使用生境适宜度指数模型建立了花尾榛鸡的适宜生境分布图,选取植被类型、海拔高度、植被覆盖度、距水源距离以及距公路距离这五个生境因子构建该模型。研究表明。在拟建鹤大高速公路沿线两侧各2000m范围内,适宜生境占8.23%,中等适宜生境占46.94%,不适宜生境占44.83%,拟建鹤大高速公路沿线花尾榛鸡的中等适宜和适宜生境占优势,为55.17%,需在重点路段采取相应措施进行保护。通过现场调查对模型进行验证,发现该预测模型能够较好地反映该地区花尾榛鸡的分布特征,能够为该地区公路建设中的野生动物生境保护提供基础数据。     

交通噪声对万鹤山自然保护区的影响分析

万鹤山自然保护区是我国东南沿海地区多种鹭鸟的重要繁殖地,而防城至江山公路从该保护区附近经过。为分析公路交通噪声对该保护区鹭鸟及其生境的影响,文章采用模式计算法对保护区代表性点位噪声值进行预测,并结合工程特性和保护区鹭鸟习性进行噪声影响分析,提出相应的降噪措施建议,以实现公路建设与保护区生态保护相协调。     

彭湖高速公路土地资源节约与保护对策研究

建设"资源节约,环境友好"型公路是我国未来公路建设的发展趋势,而研究公路建设中的土地资源节约与保护技术是目前公路建设中亟待解决的重要问题之一。本研究以彭湖高速公路土地资源节约与保护工作实施情况为例,总结了彭湖高速公路设计、施工和生态恢复阶段土地资源节约与保护的对策措施,研究成果对江西省鄱阳湖生态经济区内开展路网规划设计和其他同类工程建设中开展土地资源节约与保护工作有指导意义。     

生态学基础理论视角下的高速公路建设 ——新时期生态高速公路建设实践与构想

本文在总结国内外公路绿色低碳发展的理论和实践的基础上,按公路在社会经济体系的价值和自然界生态位属性,分析了经济发展转型、生态保护形势严峻等背景下生态高速公路建设的切实需求,提出了新时期建设生态公路的设想,阐明了建设生态公路理应是未来公路发展的必然选择.进一步而结合我国高速公路建设的实践提出了基于生态学基础理论的生态高速公路概念与基本要素及相关建议.     

公路边坡生态修复技术探讨

对公路边坡生态修复的基本原理、关键技术手段进行简要阐述,认为土壤生境系统、植物群落系统以及物质循环与能量流动系统"三系统"重建是边坡生态系统重建的根本。通过对公路边坡生态修复的机理探讨,以期为公路生态建设提供一定的理论参考。     

宝天高速公路建设中的生态环境保护措施

甘肃位于西北干旱和半干旱地区,生态环境十分脆弱,公路建设中的环境保护问题显得尤为重要。为此,宝天高速公路牛背至天水段建设项目作为交通部确定的典型示范工程,在项目建设的一开始就确定了"生态路"、"科技路"、"旅游路"的建设目标。在项目的实施过程中通过建立完善的环保管理组织机构,认真贯彻尊重自然、保护生态环境的建设理念,在项目的规划设计、施工建设乃至运营管理等方面,高度重视公路建设对环境的影响和公路建设中环境的保护及生态恢复工作,从而使公路建设步入了良性循环的发展道路。     

公路建设中如何做好生态保护工作的几点思考

以西宁为中心的公路网建设已初步形成,我省公路建设的重心向青南地区、海西柴达木经济循环区、海北农牧区转移,但这些区域的公路建设和生态保护的矛盾日益突出,环保、水保、林保等对公路建设的刚性制约在逐渐增强,处理好这些矛盾,就是要认真处理好保护和发展的关系。     

我国生态公路建设探讨

生态公路的建设是一个系统性工程。通过对公路建设过程生态环境破坏类型的分析,提出了生态公路建设的基本原则,从规划、设计、施工与运营等方面明确了生态公路建设的细则,认为生态公路建设是一个综合多学科、多领域的综合设计规划与实施集成,生态公路的核心在于通过公路生态系统功能的恢复实现生态系统的结构恢复与功能恢复,以实现生态公路稳定可持续发展。     

青藏高原地区创建绿色循环低碳公路相关问题的探讨

本文通过对青海省花石峡至久治高速公路绿色循环低碳公路主体性项目技术指标、成果影响及绿色公路创建实施中遇到的问题综合分析,根据青藏高原地区绿色循环低碳公路建设的意义及社会经济效益,并结合青藏高原的人文、环境、气候及生态环保等因素,指出青藏高原地区创建绿色循环低碳公路尚存在的问题以及公路建设与环境保护的矛盾点和挟制点,并提出相关建议,希望通过青藏高原地区绿色循环低碳公路实施经验,能对综合考虑高原生态保护区公路建设与生态环保的利害关系提供有益的建议。     

关于青海省公路环保设计方案的思考

我省近几年公路发展迅猛,实现了全省所有市州通高速。但是随着公路的发展,生态环境保护问题日益凸显,尤其是青海省作为我国的"中华水塔",生态地位重要而特殊,在公路设计中更应注重生态环境保护的设计。本文首先论述了我省公路环保设计面临的困境,然后简单叙述了公路环保设计的理念,秉持"不破坏就是最好的保护"。但公路建设过程中或多或少的会对生态系统造成破坏,如何尽可能减少对生态环境的破坏,本文分别从路线选线、路基边坡防护设计、路基路面排水设计、路基取弃土场设计、桥涵设计及隧道设计等方面对在公路环保设计中应如何尽可能的减少环境破坏进行阐述,为我省的公路环境保护设计提供参考,确保公路建设与自然相协调。     

推进闽东生态公路建设的若干思考

本文以闽东公路建设为例,阐述了公路建设对自然环境的破坏,公路建设与生态环境保护必须坚持的原则,以及建设生态公路在规划、设计、施工、运营等方面的措施.     

山地公路的设计特点及优化思路

山地公路建设难度很大,对设计的要求也非常严格,尤其是在安全性、经济性和生态保护等方面,比平原公路甚至高速公路复杂。文章通过分析与研究山地公路的设计特点,进一步归纳优化山地公路设计的相关思路与原则,以期有益于我国山地公路设计水平的提高。     

公路景观生态重建设计研究

公路建设对路域生态系统造成了负面影响,景观生态重建是实现速公路建设可持续发展的重要途径之一。在对公路景观生态重建现状分析的基础上,文章立足中国国情,借鉴国外公路、矿区景观生态重建的经验,结合可持续发展的原则,论述了公路景观生态重建目标、原则、措施和程序,并提出了重建效果评价的标准。力求为国内公路的景观生态重建提供指导。     

船舶水运施工在高速公路建设中的应用研究

随着国民经济和社会的快速发展,我国公路建设得到了迅猛发展。公路建设的外部环境和内在要素均在发生深刻变化,特别是我省地处三江源地区,生态环境保护战略地位尤为重要,生态环境保护已成为公路建设中的刚性制约之一。循隆高速公路建设中,广大参建者在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,坚持"五大发展"理念,以生态保护引领项目建设,将生态环境保护贯穿于设计、施工全过程。在公伯峡黄河库区布线上,初步设计为桥、隧、路相结合的方案,为防止高填深挖造成水土流失、水质污染,避开严重不良地质路段,施工图设计以桥隧替代路基方案穿越整个库区段。此方案完全绕避了8处较大的地质灾害区,有效解决了建设中的生态环保和施工安全难题。在施工组织中,为防止修筑施工便道对黄河两岸脆弱的生态环境造成大面积破坏,经过深入研究,大胆创新采用船舶水运施工的方案,让滔滔的黄河水助力施工运输,解决了公伯峡库区人员和材料设备的运输,更保护了库区两岸的生态环境。以开创性举措践行"要像保护眼睛一样保护生态环境,要像对待生命一样对待生态环境"的重大要求。     

公路工程设计施工构成生态环保路的分析

结合公路建设工程的实际情况,文章讨论了公路设计与施工中的生态环境保护工作,如基本农田的环境保护、居民迁移与再安置、沿线基础设施与资源的利用、对现有交通的影响、野生动植物的保护、水土流失防治、声环境与振动、水环境和环境空气等。广东高速公路建设观念发生重要变化,公路建设已越来越注意与环境融为一体。     

高速公路边坡生态防护技术分析

在高速公路建设中,生态防护既起到了工程防护的作用,又具有环保绿化、美化景观的作用。在介绍高速公路生态防护技术的概念及应用原则的基础上,详细阐述了生态保护植物的选择和配置及生态防护技术在高速公路工程中的应用。研究表明,生态护坡不仅能满足设计要求,还能恢复由于公路建设对生态环境造成的破坏,维护公路沿线的生态平衡。     

绿色公路理念在潼荣高速公路设计中的应用

随着我国高速公路建设事业的不断推进,我国高速公路通车里程已突破13万公里。高速公路的建设在带来巨大经济效益的同时,对原有地形、地物和地表植被也造成了破坏。如何在满足公路建设经济技术要求的同时,保护生态环境不被破坏,成为全社会需要共同面对的问题。本文介绍了绿色交通和生态设计理念在潼荣高速公路设计工作中的应用情况,通过贯彻绿色公路理念,减少了高速公路建设对当地环境的不良影响,达到了保证公路固有功能同时,公路与生态环境和谐共生的目的。     

基于可持续发展的山区生态公路建设研究

文章从可持续发展的角度出发,将生态学的基本观点运用到公路基础设施建设领域,介绍了生态公路的内涵,分析了山区公路建设对自然生态环境的影响,探索贯穿公路工程项目整个寿命期内各阶段的,能体现可持续发展战略且适合国情的山区生态公路建设思路。     

科学发展观指导下的生态公路设计探讨

综合考虑了经济、环境等多种因素,对科学发展观下生态公路的设计特点、原则以及设计实现进行了探讨分析,以实例的形式简要地分析了生态公路设计的实现方法,以期为生态公路的建设提供参考。