壮哉，车展！——大运欲复制品牌成功神话

从4月开始。汽车展会接踵而来，先有天津客车展、北京国琢车展。后有上海客车展。在笔者撰写此文时，北京客车展也已隆重开幕。     

2004年北京国际汽车展览会侧记

进入6月，北京的气温开始升高，而更火热的场面，出现在2004年北京国际汽车展览会(Auto China2004)上。6月10日～16日，来自20个国家和地区的1400余家整车及零部件公司出现在中国国际展览中心和全国农业展览馆的近11万平方米的展区；46万名观众涌进车展，无论是车展前几天的炎热天气还是最后一日的瓢泼大雨，都不能降低公众对车展的兴趣；来自国内外近5000名记者对车展进行了全方位的报道，车展几近成为媒体的“主旋律”……     

壮哉,车展!

从4月开始,汽车展会接踵而来,先有天津客车展、北京国际车展,后有上海客车展。在笔者撰写此文时,北京客车展也已隆重开幕。车展,汽车的舞台,步入车展的世界,音响、香车、美女还有各种极富创意的宣传手段,无一不令人着迷。     

第十届广州汽车展拉开帷幕

11月22～24日,中国(广州)国际汽车展览会(简称"广州汽车展")在穗举行。广州汽车展创办于2003年,是由广州市人民政府、广东省经济和信息化委员会、中国对外贸易中心、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会联合举办的综合性汽车展览会。展会共分为乘用车、商用车、汽车零部件及用品三大展区。据了解,广州汽车展基于"高品味、国际化、综合性"的定位,经过几年的发展,已成为中国大型国际车展,是中国三大汽车展之一,已跻身国际化车展行列,成为海内外汽车     

上海客车展扫描

一年一度的世界客车博览亚洲展览(以下简称上海客车展)5月6日上海开幕。恰逢该展会10周年,同时,伴随着市场的复苏以及世博的契机,本次展会添上异样色彩。客车行业巨头宇通的重归就是最好的注脚。5月5日,主办方举办了客车展颁奖典礼暨十周年晚会。晚会上,上海万耀企龙总裁仲刚对客车展走过的十年历程进行了回顾。仲刚的发言颇具感情,"十年前,客车展室内外面积加起来不到1万平方米,但这个小小的开始,却让我们感受到了中国、世界对中国客车市场的期待,中国客车面向世界的展示平台,就此诞生。"在仲刚看来,万耀企龙从没有把展会当做展会举办,他们希望与客车企业共同成长。而这也是客车展的光荣传统。上海客车展十年成就有目共睹,小小的客车行业中,在今天能有如此多的专业展会,上海客车展示范作用功不可没。但一路走来,上海客车展也是不乏波折。有媒体更言辞激烈,对其予以批评。值得注意的是,在5月5日的发言中,仲刚给上海客车展未来开出"药方":"随着光荣的传承,梦想的光芒会把前途照得更亮。"     

2014北京国际车展印象

<正>2014北京国际车展4月20日至29日在北京国际展览中心展出。车展共展示车辆1134台,其中全球首发车118台。10天的车展共吸引观众85万人次,超过历届北京车展。     

上海VS北京客车双展价值分析

引言2007年上半年,客车与巴士制造商们在中国上演了一场双城记。时隔一月,上海和北京两地就先后云集了中国客车产业的精英们。两次展览和行业峰会充分展示了世界第一客车制造国,世界第一客车市场的实力和前景。上海——地处长江三角洲,周边地区经济繁荣,具有辐射华东、眺望全国的地理优势。作为国内经济对外贸易重镇,上海客车展较强的开放意识,现代化程度与前瞻性观念,吸引了全国的目光。北京——首都,文化中心,区域优势相当明显,国际化程度高,辐射力强,依托官方支持和信息集成优势,北京客车展立足下游运输企业,赢得了全行业以及产业链的的高度重视。     

上海车展：商用车合资品牌唱主角

4月21日-4月28日，以“创新未来”为主题的第14届上海国际汽车展览会在上海举办，来自20个国家和地区的约2000家企业参加，为上海车展历届以来的最大规模。上海车展受到了全国媒体以及业界的高度关注，其中中外商用车企业带来的各类商用车，成为商用车界一大关注点．中外卡车品牌联袂登台，合资品牌成为车展的主角。平时在客车领域大热的新能源，此次也出现在了卡车领域。节能型卡车和新能源也成为大家关注的热点之一.     

巴特尔为雷诺卡车掀开了红盖头

2004年6月9日,骄阳似火的北京迎来了两年一度红红火火的"北京车展".     

网络话题

天津客车展方落幕,上海客车展又即将开始,在两个展会中间,还有一个北京国际车展,当然,对于类似于北京国际车展这样面对大众的车展,客车厂商一般较少参与。在大部分情况下,客车展才是客车厂商的舞台。当然,也有客车厂商会参加大众车展,北京车展上就有几家。听听网友的议论。城际公交再次受到关注,河南在开通城际公交上线路上力度较大,但城际公交所面临问题,也依然难以解决。听听网友的诉苦。     

信息传递

车展年年有，各地有。旁观者看来，车展就是一台汽车人的舞台剧，看上去唱主角的是汽车，实际上拿红白脸示人的是厂商，汽车仅是个道具罢了。尽管有些道具几年如一日地不变，可照样被厂商不厌其烦地拿来，自唱自戏。当然，戏的内容可能会有变化，或日升级，或日降价，或日…．．没有新内容的干脆就是摆个场予，请个车模，放点音乐，赚个媒体镜头，混个脸熟。近日，2012年北京国际车展举行，国内汽车与国外差距仍大，我们该从根源上找出路了。     

"拥堵"的无车日

9月22日,周六,国际无车日,北京,从东三环双井桥乘车至西四环处北大,正常周末40分钟的车程走了80分钟。下午6点原路返回,堵车状况更甚,整整耗费了两个小时。据说,当日晚上7点45分,北京市交管局实时路况信息显示,市区大部分主干道平均车速20公里/小时。而周六平均拥堵路段大概是40、50条,22日有80多条。三环路旁,有老外扛着摄像机拍下滚滚车流。无车日反成堵车日,境况实在让北京人民跌面予。皇城根下的老百姓环保意识怎会如此?     

透过上海车展看商用车未来发展趋势

正2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称"上海车展")正式拉开帷幕。此次车展共吸引来自20个国家和地区的1000余家企业参展,展出超过1400辆整车,包括100余款全球首发车型。作为两年一度的行业盛事,也是国内最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一,上海车展之于车企与消费者的意义,早已不是单纯的炫技或作秀舞台,其代表着车市发展的风向标。本届车展上,尽管参展的商用车车企不算多,但从展出的车型和技术特点来看,未来商用车的发展趋势可见一斑。     

"海南省统一旅游汽车服务中心"的运作效果

截止2006年8月9日,海南全省旅游汽车统一调度、统一结算已正式运作10个多月,中心下属14个营业网点共受理调派车辆99138辆次,日平均调车325辆次,最高日调车1047辆次,最低日调派100辆次,累计运送游客277.6万人次,平均每日运送游客9101人,与去年同期相比增长了1.5%.据统计,目前中心共接到电话、书面投诉958宗,其中调查核实的投诉有243宗,投诉率为0.26%.     

2007:春运观察之民航篇

<正>今年中国民航将迎来一个繁忙的春运,从2月3日开始至3月14日结束的40天中预计将输送旅客1930万人次,比去年多出830万人。为了让这些旅客走得了、走得好、走得放心,民航主管部门、机场、航空公司等各方面作了大量的准备工作。2月2日这天,记者来到北京首都国际机场,提前感受民航春运,也对相关部门的未雨绸缪有了直观印象。     

上海磁浮:为中国现代化进程加速——国家磁浮交通工程技术研究中心主任吴祥明先生访谈录

世界首条商用高速磁浮示范线在上海诞生并运行了一年有半。截至今年6月15日，累计已有96万人次乘坐过磁浮列车，亲身体验了7分半钟飞驰30多公里的世界第一列车速度。记者最近采访了上海磁浮公司，参观了上海磁浮示范线工程，并乘磁浮列车从龙阳站到浦东机场。那种在零高度飞行的疾速体验确实不同一般，在     

亚星意图雄风再起

亚星股份制定发展规划,决心用5年时间,重回中国客车业第一集团,跻身行业前5。 在4月18日开幕的北京商用车展上,亚星客车携四款新品亮相。经过顾雏军被羁押等一系列事件之后的亚星意图东山再起,重树雄风,成为本届商用车展上吸引媒体目光的磁石。亚星客车股份有限公司(简称“亚星股份”)总经理徐粉云面对媒体,发表的讲演如同一份精致的“宣言”,将亚星的现状和宏图描绘得栩栩如生。复牌可计日而待     

新一批上海轨道交通光伏项目正式开工

正2021年8月6日,由上海地铁新能源有限公司投资建设的上海轨道交通封浜、九亭、川沙基地分布式光伏发电项目在上海轨道交通14号线封浜基地正式开工。该项目建成后预计第一年可产生绿色电能约1 260万k Wh,25年累计发电量高达2.95亿k Wh,年均节约标煤约3 629 t,减排CO_2约9 929 t。截至目前,上海轨道交通已完成10个停车场基地的屋顶分布式光伏项目建设,     

十年磨一站今朝把示君——访天津滨海(塘沽)客运总站站长韩勇

尽管赶上雨季和冬季,但从2006年7月4日破土动工之日,到今年1月28日全面试运营,整个新站的建设工程仅耗费200多天。韩勇在带队参观年初刚落成运营的塘沽客运站新址时,又一次被问到:这么大的站,楼顶上"天津滨海(塘沽)客运总站"几个红字却造得那么小?!"新站占地面积达6万平方米,单单售票大楼就有20多米高。当     

全球化的上海轨道交通

<正>五月的后两天,借出差的机会,笔者考察了世博会期间的上海轨道交通。两天的时间里,分别乘坐了1、2、3、4、9、13号线和磁浮线,走马体验了上海轨道交通的方便、快捷。由于有在伦敦、巴黎、东京、香港和北京等地乘地铁的经验作参照,笔者对上海轨道交通的评价自然带有全球化的视角。