高速公路服务区污水处理信息监控系统方案探究

小型污水处理设施是高速公路服务区配套的污水处理环保设施,由于高速公路服务区远离城市,污水处理设施点多、线长、面广,如沿用传统人力运管方法,受制于管理单位层级多、责任主体多,监管流程复杂且缺乏专业人员等因素,难以保障污水处理设施安全稳定运行。本文针对该问题,分析传统人力监管存在的问题,从系统构成、主要功能方面提出一种服务区污水处理信息监控系统方案。     

厌氧短程硝化污水处理技术研究

文章结合广西境内的高速公路服务区、停车区、收费站、管理所等服务设施污水处理现状,针对当前高速公路服务区、收费站、停车区所配套的A/O法污水处理工艺的缺陷,研发出一套适用于我国南方地区高速公路服务区、收费站等服务设施的小型污水处理技术“厌氧短程硝化污水处理技术”。     

广西高速公路污水处理系统的管理现状和改进

随着国家经济的快速发展,高速公路设计标准随之增高,广西高速公路的污水处理随着资金投入的逐年递增,新工艺、新技术的研发和投入使用,污水处理已经到达了相当成熟的阶段,但污水处理系统的管理仍然存在一些问题。文章分析了广西高速公路服务区污水处理水质以及设备运行的现状,提出了改进污水处理的办法以及提高出水水质的管理方法。     

钦州某10万吨级散货码头散货污水处理施工设计

文章结合钦州某10万吨级散货码头散货污水处理实例,介绍该工程散货污水处理施工的工艺流程,阐述了该工程施工设计的主要构筑物、设备、设计参数及存在的问题,并提出了污水处理施工的相关建议。     

兼氧—好氧—物化工艺处理服务区高氨氮废水

通过对浙江省高速公路30对服务区污水处理方案的调查,及对沪杭甬和杭金衢高速部分服务区污水取样研究,针对污水氨氮浓度高的特点,采用兼氧-好氧-物化的组合工艺来处理这类污水,研究结果表明,污水的各项指标均能达到国家一级排放标准。经核算,该工艺每吨水的处理成本约为0.58元,经济和环境效益十分显著。     

浅谈高速公路服务区分散式污水处理工艺性能分析

文章对高速公路服务区几种常用的污水处理工艺的工艺特点和经济成本进行了分析,并从投资和环境影响等方面对处理工艺进行了综合比选,给出了推荐采用的污水处理工艺的结论。     

天山胜利隧道隧址区污水处理全过程碳排放特征和碳减排模式研究

为揭示超长隧道建设过程中污水处理全过程碳排放特征，以乌鲁木齐至尉犁段天山胜利隧道隧址区污水处理为例，采用全生命周期法、过程分析法、污染物参数归一化方法，建立污水处理全过程新型混合生命周期碳排放计算模型。根据污水处理工艺流程碳排放足迹，将污水处理全过程产生的碳排放分为直接排放和间接排放，并进行定性、定量分析。结果表明：2021—2022年天山胜利隧道隧址区污水处理全过程总碳排放量为4 242.43 tCO₂eq，排放量强度约为1.17 kgCO₂eq/t；其中，电耗、去除BOD₅、物耗、去除TN、污泥外运处置等过程碳排放量占比分别为85.3%、11%、2.1%、1%、0.6%；通过提升出水水质标准、污泥再利用为土壤肥料开展节能减排，年均碳排放量下降约15.6%，碳减排效益明显。     

公路服务区污水处理系统优化设计研究

在服务区污水处理日益发展的同时,发现目前仍存在处理规模设计不合理和初期启动调试滞后等实际问题。本研究从污水处理量设计原理出发,首次将服务区车辆驶入率引入污水规模设计,更加科学合理,能保证服务区产生的污水全部净化,不会造成基建及设备投资浪费。提出的低水位双泵三相控制进水提升系统,是一种污水处理系统快速启动的安全实效方法,能极大地缩短系统启动调试时间,同时具有快速导排暴雨径流的功能。上述两种方法在江西某服务区进行了实际应用,取得了良好的效果,为服务区污水处理系统优化设计提供了理论支撑和实践经验。     

湖北高速公路服务区污水处理现状及存在问题研究

随着高速公路设计标准的提高、环保意识的加强,湖北省高速公路环保管理工作水平提高、环保投入逐年增加,高速公路服务区污水处理系统改造和处理效果逐年提高,但仍存在一些顽固性问题亟待解决。通过分析湖北省高速公路服务区污水处理现状及存在问题,提出了切实可行的对策建议。     

高速公路附属区污水处理技术

针对高速公路附属区污水的特点分析其处理存在问题,并对现有高速公路附属区污水处理工艺和多点进水A/O工艺进行比较分析,发现多点进水A/O工艺具有运行稳定、去除率高、运行成本低等特点,适用于高速公路附属区的污水处理。     

内河船舶生活污水处理装置的安装和检验

船检机构作为船舶质量把关机构,需加强对防止生活污水污染的检验,保证船舶生活污水处理装置或系统的配备满足法规、规范的标准,减少船舶对内河水域造成的污染,有效控制内河水域污染源,为打造绿色内河水运环境发挥作用。文中以"十二五"内河船舶生活污水防污改造为背景,通过对生活污水、处理装置以及排放控制等简要介绍,重点研究了内河船舶生活污水处理装置的安装和检验要点,为船舶装设符合法规要求的生活污水处理装置提供帮助。     

生物生态技术在高速公路服务区污水处理中的应用分析

近年来,我国高速公路建设事业迅速发展,极大地带动了社会的经济发展,但同时高速公路服务区也对沿线地区水资源环境造成了一定的影响。本文在介绍国内外高速服务区的污水处理现状的基础上,结合云南省高速服务区建设示范工程,研究分析了生物生态技术在服务区污水处理工程中的实际应用,对生态污水无害处理技术的推广提供了一定的经验。     

高速公路服务区排污系统设计与管理探讨

本文结合高速公路的实际情况,明确了高速公路服务区污水排放执行标准和排污系统主要的设计参数。通过对重庆地区部分已建服务区排污系统运行现状的调查,对服务区常用的几种污水处理工艺进行了比较和分析,得出最适合服务区的污水处理工艺。同时针对目前服务区排污系统的管理存在的问题,提出了相应的建议。通过上述探讨以求对高速公路服务区排污系统的设计与管理工作的系统化、规范化具有一定的现实意义。     

浅谈高速公路美丽服务区的建设思路

构建美丽服务区应以绿色、低碳、循环发展、智慧化以及满足出行用户的多元化需求为出发点,从节能建筑、清洁能源应用、污水处理及循环利用、固废处理及循环利用、生态服务、人性化服务等环节综合考虑,从而提升服务区整体形象,加强服务区设施的人性化和标准化服务管理。本文从高速公路美丽服务区构建的必要性入手,探讨了从节能建筑、清洁能源应用、污水处理及循环利用、固废处理及循环利用、生态服务、人性化服务等方面构建美丽服务区。     

利用VB开发污水处理过程监控系统应用软件

结合在污水处理过程监测系统应用软件设计中的应用 ,介绍了用VB在工业生产中开发应用软件的方法 ,重点介绍了利用VB在开发组态应用软件 ,开发实时数据库中的应用 ,并介绍了系统的组成及主要的功能模块     

中水回用技术在广西北部湾港口中的应用前景

文章基于广西北部湾的环境现状及制约条件,研究了广西北部湾港口污水来源、特点以及处理方案,指出污水处理中存在的问题,提出中水回用的建议,并展望了中水回用在广西北部湾港口中的应用前景。     

MBR法处理船舶含油污水技术的研究

随着人们环保意识的不断加强以及国际法规的日趋严格,传统的船用油水分离装置已不能满足含油污水处理的标准。本文简述了一些现有含油污水的处理技术,提出了MBR法在处理船舶含油污水中有极大的发展前景及今后需解决的问题。     

MBR法在公路服务区污水回用中的应用效果研究

文章以泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程项目的子项目伶俐服务区改扩建工程为例,探讨分析了MBR法首次在广西高速公路服务区污水处理中应用的效果和不足,提出了完善的建议,旨在为同类项目提供借鉴和参考。     

云南元磨高速墨江绿色服务区改造功能规划与建筑设计

首先介绍了高速公路服务区的发展,并重点阐述了高速公路绿色服务区功能规划与建筑设计理念。然后介绍了云南元磨高速公路墨江服务区改造过程中的功能规划、绿色建筑设计、生态污水处理、施工组织设计以及服务区人文设计等,为今后高速公路绿色服务区功能规划与设计提供了参考。     

机械化清洗设备在原油储罐清洗上的应用

介绍的原油储罐清洗设备由清洗装置、回收装置、惰性气体发生器、污水处理装置、废油渣（污物）处理装置、自动油水分离装置等部分组成。叙述了该套设备在黄岛14^#原油储罐清洗中的应用，分析了该套设备在安全、环保、成本、劳动强度等方面所采取的措施。