原音回放 再现调查现场

我喜欢大车，同样的价格我会选择大的那个，因为看上去大气。传祺的外形不错，很犀利。做工还算可以，配置也比较丰富。后排空间很让我满意。选车的时候也做过对比，传祺的新车没有什么味道，这个很重要。油耗方面，市区百公里14升左右，高速7升左右。因为我是新手，对操控感也不妄加评论，总体觉得对得起这个价格。     

原音回放 再现调查现场

很喜欢这车，对车座椅特别满意，感觉很舒适，包裹性好。对车的动力性能也很满意，还有过弯的感觉非常棒。另外，泊车时的投影、平视显示系统者B挺人性化的。我们小地方的马路太乱了，用该车的自动启停很不舒服，不过在大城市呈红绿灯比较多，还是挺不错的。遇到点小问题。比如在2000转的时候有点窜动，4S店说让我加燃油宝和重新编程，编程...     

既重视高端，也要关注基层

自从我处去年（2009年）开始订阅贵刊后，我作为贵刊一名忠实的读者，很留意每一期文章内容，总体感觉贵刊的栏目设置、导向性注重于交通运输行业高层声音和高端品牌，不论是“特别报道”，“语录”，还是及时报道的行业焦点问题，热点文章，选题角度新颖独特，很有指导性，文章有深度，有启发借鉴意义，服务性很强。总之，给我的感觉，读了这样一本杂志，对我所从事的工作有借鉴，有帮助，很值得。     

新时期农村道路客运超载问题的再思考

经过两年多的集中治理，治超工作已取得很大的成效。但是，我们必须看到，农村道路的超限超载运输现象仍然很严重，特别是农村道路客运超载现象很严重。农村道路客运超载不仅使乡村公路遭到破坏，而且诱发大量交通安全事故，因此，必须加大农村道路客运超载的治理力度。     

“三只手”伸向机场大巴

机场大巴司机后座的行李区，一般乘客都会认为这里很安全，放心的把行李放在这里，其实，这里却是盗窃案的高发区。     

外形内饰获赞 操控精准性有待提高 长城哈弗H5的国内媒体口碑

H5的尾部设计比较保守，“L”型的尾灯设计是整个尾部的亮点，它分上下两块区域，上面采用时下流行的高发光度LED元件。下面采用的是普通的卤素灯泡。晚上踩下刹车，尾部的刹车灯很有层次感，对于紧跟的后车来说。下面的尾灯不会很刺眼，而上面的尾灯对远距离的车起到很好的提示作用，显示出长城哈弗H5的人性化设计。     

车联网2013：我很硌得慌

2013年就要这去，如果用一句话来总结车联网，无疑是理想很丰满，但现实确实骨感得硌人。     

美国如何节能减排

节能减排方面，美国政府的政策还是很有限的。比较明显的有两方面，鼓励拼车和使用干净能源汽车。     

公路交通发展对可持续发展可能形成的压力

经过世纪交替前后几年的研究，21世纪头20年我国公路交通实现跨越式发展的战略目标已经确定。大力发展公路交通对全面建设小康社会将起到重要的支撑和促进作用，对于这种积极影响社会各界都很认同：但是，对于发展公路交通对社会经济可持续发展所形成的压力或消极影响，社会各界也很关注。     

同级内饰典范 科技感十足 全新奥A4L 国内媒体口碑

腾讯汽车 内饰豪华 坐进A4L车内，相信每一位对奥迪车型熟悉的人都不会感觉陌生。奥迪的优秀做工在同级车中绝对可以作为典范。优秀的做工与用料是奥迪给人的第一印象。方向盘包裹的真皮握上去很舒服，而且上面的多功能按键集成度很高．仅仅几个按钮就能轻松实现各种功能，而且设计非常台理．很容易上手。     

壳牌统一提倡高效润滑

“生活在资源有限的地球上，节能环保是每一个人都应该思考的问题。中国国际卡车节油大赛顺应了节能环保的历史潮流，无论是对节能环保认知的宣传，还是对相关企业节能技术创新的促进都有非常积极的意义。壳牌统一很荣幸能够参与大赛，也很高兴看到更多用户和业界同仁通过这个平台认识、了解壳牌统一。”壳牌统一（北京）石油化工有限公司战略市场部DEO高级市场经理李洲在接受采访时说道。     

相马与赛马

一般的，单凭肉眼相马而得出的结论，很容易因为“晕轮效应”而出现偏差。企业管理也是一样，凭印象选拔干部．注定是行不通的。     

开超市班车的司机

一直都很想采访超市班车，想了解他们是怎么运营怎么生存的，但是一直没找到合适的机会。这天，周末，我去位于北京马连道的家乐福购物，出来时看见了停靠在超市门口的班车，我灵机一动，决定好好了解下他们。拿定主意后我开始朝超市班车的方向走去。但我去的很不巧，正当我要走进的时候，最后一辆装满乘客的班车启动出发了。于是，我就在候车厅的凳子上坐了起来。候车厅是一条长长的凳子，足以坐上十来个人。跟在其他地方看见的超市班车相比，家乐福的班车候车厅似乎更人性化一些。     

拥堵难题二三解

当前．城市交通投入不足，规划不到位，建设理念还需更新．从现在起加大这方面的投入与规划，到2015年使全国大中城市基本不发生交通堵塞或减轻交通堵塞是很有可能的。     

基于离职的法律误区

无论员工主动离职抑或被动离职，往往发生很多“秋后算账”的事情，之前双方劳动关系履行期间的种种问题此时开始浮出水面，一旦处理不好，公司通常会陷入无休止的诉讼之中。     

刘宝粮：一辈子的胎工

在价值观、世界观、人生观多元化的今天，每个人都有选择不同职业的机会，跳槽、换行业成为了一件很平常的事情。而刘宝粮却坚守在一个岗位，踏踏实实干了一辈子。     

安徽道路运输行业企业服务质量大提升

“投诉少了!” “投诉少了，值班时接不了几个电话!” 日前，本刊记者到安徽省运管局了解春运情况，组织人事处处长古莉对此表示很满意。     

运管之美

当有人问起：你在运管还好吗？我会自豪地告诉他——运管很美，美在可亲，美在可敬，美在奉献，美在保民安，美在解民忧，美在办实事，美在办好事，美在促和谐。     

接驳运输“摸石头过河”

接驳运输目的就是实载率、保安全，如果接驳运输点经过合理经营，若干年后或许也会形成新的上客点。如今中短途旅客到高速服务站乘车的现象也很普遍，如果合理的引导及管理，完全有可能实现。     

编读

黄跃华 湖北公路客运集团有限公司办公室主任 我是《运输经理世界》的老读者了，从创刊到现住，我一直都在关注它。我对它很有感情。总体米讲，这本杂志在不向好的办向发展，它在不断的成长。