高速公路桥梁维修加固工程

叙述了运营中的高速公路桥梁维修加固工程,介绍了高压喷射灌浆、毕克法封缝、粘贴碳纤维片等方法在高速公路桥梁维修加固中的应用.     

柳南高速公路洛维大桥维修加固与质量控制措施探讨

文章结合柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目洛维大桥维修加固的工程特点,根据现有桥梁病害情况,综合利用加设体外纵向预应力钢束加固、粘结钢板加固、粘贴碳纤维布加固等方法,结合裂缝处理技术,提出适用于既有单箱式连续刚构桥梁和预应力T梁结构特点的维修加固方案,可有效提高桥梁承载力和耐久性,保证桥梁维修施工质量,为相似工程提供借鉴。     

高速公路桥梁段的道路养护与管理问题研究

高速公路桥梁段的道路养护与管理工作对该路段的运行情况有着重要的影响。文章从桥梁检查过程、桥梁技术状况评定、桥梁维修加固质量评定等方面,分析了高速公路桥梁段的道路养护与管理工作中存在的问题,并提出了相应的解决措施,为桥梁养护管理工作提供参考。     

高速公路大桥加固施工及交通安全分析

随着交通的飞速发展,重载交通的比例不断提高,桥梁结构因各种原因不同程度地存在缺陷或病害,需要维修、加固和改造。文章对高速公路大桥加固施工人员、运营车辆、被加固桥梁存在的安全隐患等问题进行分析,提出了相关对策。     

预应力混凝土空心板梁桥检测评定与加固策略研究

杭千高速公路大塘垄高架桥预应力混凝土空心板梁桥在运营过程中,发现了开裂等病害,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中是十分普遍的。本文以大塘垄高架桥20m跨预应力混凝土空心板梁桥的检测评定与加固实践论述该类桥梁的病害原因,病害对结构的影响,以及对病害桥梁的加固处理方法。本文研究内容可为同类桥梁的检测与加固提供借鉴。     

桥梁单板受力的病害分析及处理对策

针对石安高速公路上的部分桥梁发生的单板受力病害,进行分析,找出了产生病害的原因,采取措施,进行加固处理。对加固后的桥梁的检测表明,加固措施行之有效。     

桥梁维修加固施工技术研究

文章以崇左大桥维修加固项目为工程背景,介绍了桥梁维修加固的原因、原则,阐述了桥梁维修加固的施工技术,以期为桥梁维修加固技术的实际运用提供借鉴。     

高速公路桥梁加固施工技术与质量控制措施分析

高速公路桥梁加固施工技术和质量控制是保证加固工程质量的重要手段。探析高速公路桥梁加固的需求和挑战,分析常见的高速公路桥梁加固技术及加固施工工艺,提出高速公路桥梁加固质量控制措施,对于提升公路建设质量和保证公众生命财产安全具有重要意义。     

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心

依托广西交通科学研究院组建的广西桥梁监测及加固工程技术研究中心,于2009年7月经广西科学技术厅批准成立。中心集"大型桥梁结构试验研究(应用基础)-桥梁检测及加固设计(工程化)-技术输出(产业化)"于一体,是广西目前最先进的桥梁监测及加固的科研开发平台。中心的研究方向主要是桥梁健康诊断及健康状况实时监测技术、桥梁维修加固新技术和桥梁安全营运状态的检测评估。     

西部地区桥梁维修加固质量检验评定方法研究

《西部地区桥梁维修加固质量检验评定方法研究》项目从桥梁维修加固工程项目质量形成的内在规律和实际需要出发,研究建立合理、适用的工程质量检验评定方法体系,以促进我国公路桥梁维修加固工程质量和工程管理水平的提高,保证维修加固目标的实现。本篇介绍了该项目研究的主要内容、成果与经济、社会效益及推广应用前景,为西部地区桥梁维修加固工程提供参考依据。     

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心:创新性技术突破 广西最先进的桥梁监测及加固科研开发平台

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心(以下简称工程中心)于2009年经广西科学技术厅批准,依托广西交通科学研究院组建。工程中心集"大型桥梁结构试验研究(应用基础)-桥梁检测加固及健康监测(工程化)-技术输出(产业化)"为一体,是广西目前最先进的桥梁监测及加固科研开发平台。工程中心的研究方向主要是桥梁安全检测评估和健康监测技术、桥梁维修加固新技术新材料研究。     

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心 创新性技术突破!广西最先进的桥梁监测及加固科研开发平台!

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心（以下简称工程中心）于2009年经广西科学技术厅批准，依托广西交通科学研究院组建。工程中心集“大型桥梁结构试验研究（应用基础）一桥梁检测加固及健康监测（工程化）一技术输出（产业化）”为一体，是广西目前最先进的桥梁监测及加固科研开发平台。工程中心的研究方向主要是桥梁安全检测评估和健康监测技术、桥梁维修加固新技术新材料研究。     

公路桥梁养护与维修加固技术研究

桥梁作为确保公路安全畅通的首要前提,其质量好坏直接影响着公路的安全运营,因此必须重视桥梁的维修与加固工作,以确保公路桥梁的稳定性与安全性。鉴于此,主要讨论了对公路桥梁进行养护与加固的必要性,并重点介绍了公路桥梁养护与维修中存在的问题以及桥梁维修加固的技术方法,以期为相关工程提供理论依据。     

高速公路隧道桥梁加固技术和施工工艺分析

隧道、桥梁是高速公路工程的重要组成部分,经过长时间的使用,受到人为、车辆、环境等诸多因素的影响,其不可避免地会受到损坏。若不及时修复、加固不仅会影响行车安全性,还会缩短隧道、桥梁的使用寿命。基于此,对高速公路隧道桥梁加固技术和施工工艺展开分析。首先,阐释高速公路隧道桥梁加固的意义;其次,介绍常用加固技术;最后,结合工程实例,分析高速公路隧道桥梁加固施工工艺,以期为同类工程提供参考。     

广西桥梁监测及加固工程技术研究中心

依托广西交通科学研究院组建的广西桥梁监测及加固工程技术研究中心（以下简称工程中心），于2009年经自治区科学技术厅批准组建。工程中心集“大型桥梁结构试验研究（应用基础）一桥梁检测及加固设计（工程化）一技术输出（产业化）”为一体，是广西目前最先进的桥梁监测及加固科研开发平台，主要从事桥梁快速检测评定技术、桥梁结构实时监测技术、桥梁结构病害诊治和维修加固新技术新材料的研究。     

南友高速公路龙州左江大桥维修加固实践分析

文章结合龙州左江大桥维修加固工程实例,介绍了该桥总体维修加固方案,分别阐述了支座更换与粘贴钢板两种维修加固施工工艺要点,为类似桥梁维修加固提供参考。     

箱形拱桥结构检测及加固处理

文章以梧州西江大桥箱形拱桥为例,在对桥梁结构进行外观检测的基础上,利用Midas Civil 2010建立模型,通过静载和动载试验分析了该桥的承载能力及结构力学特性,提出了相应的维修加固措施,并探讨了维修加固处理的工程效果。     

广西八尺江大桥加宽设计方法探讨

20 m跨径先张法预应力混凝土空心梁桥是高速公路扩建工程设计中的一种常见桥梁。文章以广西沿海高速公路扩建工程八尺江大桥加宽设计为例,在对旧桥进行检测评定的基础上,研究了原有桥梁的利用与加固措施,探讨了新拓宽桥梁的结构形式与新旧桥梁的拼接方式等关键技术问题,并提出了相应的处理措施及方法。     

高速公路隧道桥梁加固技术分析

近年来,随着经济的迅速发展,私家车保有量大幅度增加,给高速公路隧道桥梁工程带来了一定的负担,一些早期建设的高速公路隧道桥梁病害问题较为严重,需要通过相应的加固技术,恢复其性能,保证交通安全。基于此,从高速公路隧道桥梁结构鉴定的角度出发,分析高速公路隧道桥梁加固原因、加固技术应用的必要性,在此基础上总结病害类型与形成原因,同时提出高速公路隧道桥梁加固技术的应用,以期为相关领域从业人员提供参考,进一步推动我国交通领域的发展。     

公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析

随着社会不断发展,人们日常生活出行对交通安全提出了更高的要求,公路桥梁作为国家交通的命脉,需要及时进行养护维修与加固的施工确保其安全性.本文分析了公路桥梁养护与维修加固施工的重要性,列举出公路桥梁养护与维修加固施工的各项技术,希望给有关部门提供参考.