高速公路素混凝土桩施工技术及其质量控制探讨

文章介绍了素混凝土桩工艺特点,分析了高速公路素混凝土桩加固原理与施工技术要点,并结合工程实例,探讨了高速公路素混凝土桩施工与质量控制措施。     

素混凝土桩在高速公路改扩建工程中的应用

南钦防改扩建工程拼接加宽软基深度大于2.5m的路段,采用素混凝土桩处理方式,效果良好。文章结合南钦防改扩建工程实例,介绍了素混凝土桩的设计方案,分析了素混凝土桩施工过程质量控制要点,为今后其它高等级公路拼接加宽软基处理提供借鉴和依据。     

道路软土路基填筑滑塌诱因分析及处治技术

依托典型的道路软土路基滑塌工程案例,文章分析了软土路基填筑施工过程中路基滑塌的失稳诱因,提出了反压护道+土工格栅、全断面卸载土方+砂桩排水堆载预压、部分卸载土方+全断面素混凝土桩、部分卸载土方+半断面素混凝土桩等4种不同的软基滑塌处治技术方案,从施工安全、工期、工程造价、环境保护、征地等方面进行方案比选,建议采用"部分卸载土方+全断面素混凝土桩"的处治技术,并提出相应的软土路基施工注意事项,为类似道路软基的设计、施工及失稳处治方案提供参考与借鉴。     

钻孔咬合桩及超缓凝混凝土综合施工技术

介绍分析了深基坑围护结构中全回转、全荤桩钻孔咬合桩技术。该工艺与原有一素桩间隔一荤桩的老工艺相比,具有桩身垂直度佳,围护止水效果好,开挖后桩身刚度大,抵抗变形能力强等特点,更适合于环境保护要求高的深基坑围护工程。介绍了该工艺在上海轨道交通建设工程中的应用以及超缓凝混凝土的配制方法和生产质量控制要点。     

京沪高速公路改扩建软土路基处理技术及有限元分析

结合京沪高速公路改扩建工程,提出了浅层软基清淤换填、深层软基水泥搅拌桩复合地基和素混凝土桩复合地基为主的软基处理技术方案,并采用有限元方法计算分析改扩建软土路基的滑动稳定系数、工后沉降等,保障了改扩建工程软基处理技术的可靠性与合理性,为类似改扩建软基处理提出技术借鉴与经验。     

浅谈长距离泵送混凝土的改善工艺

文章结合工程实例，分析了施工过程中因长距离泵送混凝土而使桥梁桩基在水下混凝土灌注时出现断桩的主要影响因素，并就改善长距离泵送混凝土工艺，防止水下混凝土灌注出现断桩的措施进行了探讨。     

公路拓宽工程中软基处治措施研究

介绍了无砂混凝土小桩、现浇混凝土大直径管桩、双向水泥搅拌桩三种软基处治新技术,并结合工程经验,总结了软基综合处治过程中应遵循的基本原则。     

复合地基加固软基方案研讨与效果分析

文章以宁波市某滨海大道建设工程为例,介绍了采用复合地基加固软土地基的设计方案,研究了复合地基四种桩体类型(长螺旋钻孔压灌桩、素混凝土桩、预制竹节桩及钉形双向水泥土搅拌桩)的施工流程及质量要求,并分析了不同桩体的优缺点,最终确定采用长螺旋钻孔压灌桩方案。现场实测结果表明:该方案能够满足路基沉降要求。     

预应力混凝土管桩在上海白龙港污水处理厂升级改造工程中的应用

预应力混凝土管桩是被普遍用于高层建筑地基基础的一种桩基施工工艺，用于市政污水处理工程尚不多见。结合工程实际，对解决工程基坑抗浮和沉降的方法作了比选，并简要阐述了预应力混凝土管桩压桩及其质量控制过程。     

池州长江公路大桥北边跨现浇箱梁施工关键技术

文章以池州长江公路大桥工程为依托,分析了混凝土现浇箱梁施工关键技术,从钢管桩少支点支架系统、混凝土配合比、模板系统、索导管定位及混凝土浇筑等方面,介绍了现浇箱梁设计与施工优化方法。     

富水软弱地层盾构隧道始发洞口土体加固技术

在富水软弱地层盾构隧道施工中,如何确保始发洞口土体的稳定是保证施工安全顺利进行的重要环节.文章以深圳地铁二号线南-科盾构区间为例,通过对搅拌桩法、旋喷桩法等传统的土体加固工法进行综合对比分析,并结合工程地质情况、地下水、施工环境以及安全性、经济性等因素,提出了选用两道800 mm厚素混凝土墙并配以搅拌桩对盾构隧道始发洞口土体进行联合加固的技术方案.结合现场监测数据,在盾构始发前和始发推进两个阶段对土体加固效果进行检验证明,这是一种适合软弱土层的较好的土体联合加固新技术.     

桥梁桩柱连接处病害处理方法及质量检测研究

文章针对高速公路桥梁接桩施工后发现的大量桩柱连接处夹泥、露筋等病害问题,以实际工程为依托,通过分析桥梁桩柱施工完成后的现场地质条件,提出采用注浆加固桩顶周围土体的方法对不可开挖桩基进行处治;采用水中钢护筒浇筑混凝土外包的方法对水中桩基进行处治;采用开挖立模浇筑外包混凝土的方法对可开挖陆上桩基进行处治。并利用超声波等无损检测方法针对外包混凝土及结合面的质量进行检测,形成了针对外包混凝土质量的检测评定方法,可为该类桩基病害的处治及检测提供参考。     

深圳地铁工程钻孔咬合桩超缓凝混凝土的配制与应用

深圳地铁一期工程钻孔咬合桩部分混凝土设计强度等级为C15、C20，要求凝结时间达60－72小时，本文介绍了该混凝土的配制及实际生产应用情况。     

钢板桩围堰下放内套箱处理冲刷技术研究

文章结合扶典口西江特大桥工程实例,介绍了该桥下放单壁钢围堰内套,浇筑夹仓混凝土,并结合水下压浆封堵的方式处理围堰封底混凝土悬空、钢板桩与封底混凝土脱离、围堰封底混凝土局部破损等系列问题的施工工艺,其经验具有一定的可借鉴性。     

预应力锚索桩板墙施工技术及质量控制分析

预应力锚索桩板墙是山区公路建设中较常采用的支挡型式,但其施工技术要求极高,且受场地和地质条件的制约,在施工过程中容易出现桩井坍塌、混凝土离析、断桩、锚索预应力损失等质量问题而诱发边坡破坏。文章结合工程实例,介绍了预应力锚索桩板墙施工技术和质量控制措施。     

公路桥梁桩基嵌岩桩施工技术研究

桩基嵌岩桩作为我国公路桥梁建设应用最为广泛的基础形式,具有承载力高、抗震性好、沉降量小以及群桩效应弱等优点。从嵌岩桩的成孔设备的选择、钢管桩沉桩相关指标的确定、嵌岩桩混凝土浇筑质量检验方法以及事故预防与处理等方面,深入研究了公路桥梁桩基嵌岩桩的施工技术,并结合实体工程应用实例,深入分析公路桥梁嵌岩桩的施工技术要点,为我国公路桥梁建设施工提供了参考。     

桥梁钻孔桩水下混凝土浇注施工探析

结合某特大桥工程施工实例,根据地质水文条件及墩位位置,将该特大桥钻孔桩基础施工分为陆上钻孔桩施工和水上钻孔桩施工两部分,对其桩基施工方案、水下混凝土浇注施工技术进行了探讨,相关经验可为同类工程提供借鉴。     

布袋混凝土灌注桩施工的工艺要点

大柴旦至察尔汗段工程有座立交桥,采用布袋桩混凝土灌注施工,现将施工的工艺要点予以介绍。     

湿喷混凝土在秦岭隧道的应用

秦岭隧道采用了湿式喷混凝土(包括湿喷钢纤维混凝土和湿喷素混凝土)进行初期支护和永久支护.取得了良好的效果.文章介绍了其工程概况、配合比设计、施工工艺及应用效果,并总结出了几点经验和体会.     

PHC预制管桩在水平荷载作用下的特性研究

文章分析了水平荷载作用下单桩的受荷特性,研究了PHC预制管桩中的桩径、桩长、桩壁壁厚及桩身的混凝土强度等特性.结果 表明,在受到水平荷载作用时,桩径的增大、桩长的增长、桩壁壁厚的加厚及桩身混凝土强度等级的提高,对PHC预制管桩有利,并且桩身的混凝土强度等级对其影响效果最显著,而桩的壁厚对其影响效果较小.