老年代步工具的情感设计研究

老年代步工具是辅助老年人出行的重要交通工具,我国当前市场上老年代步工具在功能性、舒适性和美观性等方面都有待提高。情感设计以用户需求为中心是当今产品设计发展的趋势。本文从产品的情感设计理论出发,将设计与消费者情感相联系,分析老年人多层次的需求,从本能层、行为层、反思层三个层次提出老年代步工具设计的解决方案,在设计中赋予更多的人文关怀,在实现功能的基础上获得老年用户的心理认同,使老年用户在体验中获得快乐感,满足其精神文化需求。老年代步工具的情感设计还有助于建立老年用户与产品之间的情感纽带,提高产品独立的品牌价值和竞争力。     

自行车梦的回归

在上世纪80年代,自行车可是生活中重要的代步工具,被视为"知己好友".工人上班、农民进城、学生求学、外出兜风,自行车都发挥过重要作用.     

客车设计——梦想和现实之间的距离

汽车作为人类重大发明之一经过了百年的发展,造型潮流代代更新,随着技术的发展,汽车也不再是一个简单的代步工具,而是综合了美学、空气动力学、能源学、机械学、材料学等多种学科的生活必需品.     

整合运力资源发展商品车专业物流

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，特别是轿车从传统的生产资料概念中走出来，进入千家万户，已成为人们生活中的“代步工具”，即消费商品。轿车消费市场持续升温，带动了国内商品车的生产和进口汽车的增长。随着汽车市场由卖方转向买方，客户的要求随之提高，轿车、卡车、轻客和吉普车等车型的“零公里销售”形式在汽车销售商中广泛采用。汽车贸易的发展促进了商品车运输业的发展，也为发展商品车专业物流提供了广阔的空间。     

推行星级服务 注重人文关怀

“一日疲劳把家还，就愁乘车太麻烦。好久等来‘标兵车’，就怕虚名往外传……”——包头一市民在乘5路公交标兵车之后，在意见簿用一首打油诗写下了自己的乘车感受。确实如此，公交车作为城市市民的常用代步工具，对全市市民的出行有着举足轻重的地位，而驾驶员服务的好坏，更直接地影响到了乘     

一汽-大众CC优雅的C生活

有些车只是工具，或用来代步，或用来载客．或用来商务。但是CC不是这类车，她是一种生活方式。 Best of the Best是国际“红点奖”为CC下定的最权威注锵——最佳设计品质奖，而支撑CC成为“精英中精荚”的理由，则不单是它用浑然天戒的美夺走了他人的锋芒，更是充分利用智慧的高配置和高科技技术来游刃于纷繁无序的都市道...     

围绕市场建设 开拓行业管理新思路——兴化市水运市场建设与管理的几点做法

<正> 兴化市地处里下河地区腹部,境内水网密集,河道纵横,历史上就有开门见河、以船代步、“水乡泽国”之称。兴化人向以会“弄船”而闻名遐迩。党的十一届三中全会以来,随着党的农村政策的逐步落实,停业多年的广大农民又纷纷购置船舶(用具),重操旧业,迈上短途零星贩运行列,并伴随着改革开放的步伐,不断向现代水运业发展,船舶工具也由十多吨的木船更换成几十吨的水泥船;近年来,又更换成上百吨的钢质船;营运区域也从     

物联网很美好,促使智能汽车拥有独特的一面

正物联网,被视作继计算机、互联网和移动通信之后将再一次令人类生产生活方式发生变革的力量。在这样的大背景之下,车联网趁势崛起,汽车与物联网的相互碰撞与融合,占据车界年度亮点。在大交通控制系统背景下,以物联网技术支撑的智能驾驶逐渐成为可能。当特斯拉那块17英寸的中控屏实实在在摆在消费者面前时,人们惊叹,汽车已经不仅是代步的机械工具,而成为了满足安全性、娱乐性等诸多需求的科技产品。此后,汽车智能化成为令汽车界兴奋的发展方向。与此同时,物联网的发展又为人与物的智能化联系提供了现实的可能,物体也不再是过去那     

物流产业集聚对全要素生产率的空间溢出效应

加速实现物流业的现代化转型升级是我国构建“以国内大循环为主，国际国内双循环”新发展格局的内在需求。本文在分析物流产业集聚对物流全要素生产率作用的理论基础上，以我国31个省份2015—2019年的统计数据为样本，构建空间杜宾模型实证研究我国物流产业集聚对全要素生产率的直接效应和空间溢出效应。研究发现物流业全要素生产率水平各区域间差异明显且有明显的空间相关性；物流产业集聚度、经济发展水平、劳动力投入及产业结构是影响物流业全要素生产率的关键因素，物流产业集聚对本省物流全要素生产率的提升具有正向的直接推动作用，也可以提高相邻省份物流业全要素生产率。     

汽车租赁企业缘何屡当“替罪羊”?

像租一辆公共自行车一样,租辆电动汽车代步,已然在中国的很多城市落地开花。这种城市公共系统从"两个"车轮迅速升级到"四个"的过程。据中国道路运输协会和有关咨询机构的统计,2011年全国租赁车辆约25万辆,营业额150亿元。目前,我国多数城镇都已开展汽车租赁业务,其中,北京、上海、广州、深圳等城市的汽车租赁发展水平已接近欧美发达国家。然而,在多起租赁车辆承租人发生交通违章时,公安交通管理部门在执法中"罚车不罚人"由汽车租赁企