波纹管换热器的计算机辅助设计

介绍利用Visual Basic工具开发研制波纹管换热器的计算机辅助设计软件系统的总体框架，功能和方法，该软件采用ActiveX Automation技术顺利实现波纹管换热器的设计计算与辅助绘图的一体化。     

换热器CAD系统中的接口技术

介绍ActiveX Automation技术以及基于该技术，建立应用程序与AutoCAD间的通讯，实现AutoCAD的二次开发。并展示了ActiveX Automation技术在以Visual Basic为开发工具编制的换热器计算机辅助设计软件系统中的应用。     

膨胀节的计算机辅助设计及参数化绘图系统

针对机械产品ＣＡＤ开发技术上的问题,对二维图形参数化技术进行了研究,提出了基于图形单元技术的装配图的参数化设计,并利用ＡｃｔｉｖｅＸＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ技术顺利实现了结构设计与图形参数化设计的一体化,在此基础上,结合机械设计的专业知识,开发了“膨胀节的计算机辅助设计及参数绘图系统”ＣＡＤ软件包。本文通过设计界面、建立数据库、编写数据库、编写算法等一系列工作进行了膨胀节的结构设计和优化设计,实现了膨胀节的计算机辅助设计;对零件图与配图进行菜参数化设计,使得膨胀节的设计与绘图工作效率大大提高。     

波纹管式换热器参数化给图的研究

提出采用参数化绘图方法实现计算机自动绘制波纹管式换热器图形，主要介绍参数纶绘图及波纹管式换热器参数化绘图软件的开发。     

基于VBA的三牙轮钻头CAD系统

阐述了以AutoCAD为二次开发平台,利用内嵌于AutoCAD的VBA语言进行编程,开发三牙轮钻头计算机辅助设计系统的思想。对系统进行总体框架设计,确定三牙轮钻头CAD系统的功能模块,将系统分为界面管理模块、钻头齿面结构设计模块、数据库管理模块、参数化绘图模块、辅助功能模块5大模块。     

Lisp语言在CAD绘制征地图中的应用

Lisp语言采用普通的文本编辑器编程,程序内容易读易懂,生成执行文件后能有效防止程序被误改,是征地图参数化绘图的首选编程语言。文章以高速公路施工临时用地的征用和复垦工作为例,结合临时用地的工作流程和绘图参数的采集方法,对lisp在CAD二次开发中的应用进行阐述。     

轨道交通限界辅助设计软件的开发及应用

限界设计是轨道交通工程设计中重要的一环,涉及众多的公式、参数,计算过程十分繁琐。结合工程设计实践,依据相关规范及标准,梳理限界设计的主要计算步骤,开发了轨道交通限界设计软件。该软件包含工程常用的限界数据库,采用参数化输入,集成了计算、绘图、生成计算书功能,使得限界设计便捷高效,为轨道交通限界设计的标准化提供了范例。     

关于AUTO CAD系统变量的设置

AUTO CAD作为一个高性能的通用绘图软件，被广泛地运用于工程界。以中文版ACAD2000为例介绍其有关系统变量的设置。     

浅谈AutoCAD在工程设计绘图中的应用

AutoCAD工程设计绘图大大提高了设计者及绘图工作的效率，本文通过AutoCAD在工程绘图中的优弱点，说明该技术在实际绘图工作中的作用。     

波纹管非线性有限元分析及其软件开发

着重从材料非线性和几何非线性两个方面分析了波纹管的非线性特性 ,根据有限元程序设计方法 ,编制专门的有限元分析程序 ,对波纹管进行了应力应变分析。在此基础上 ,利用VisualC 6 0与FortranPowerStation 4 0混合语言编程技术 ,开发出一套Windows环境下的波纹管有限元分析系统。通过参数化的前处理程序、非线性求解程序和Windows图形用户接口的设计 ,实现了有限元建模技术、求解技术和后处理技术的集成 ,大大提高了波纹管应力应变分析的效率。