2014上半年 宇通客车彰显正能量

2014年上半年，中国客车统计信息网的50家企业累计销售5米以上客车94240辆，同比下降9．09％，虽然客车市场的整体表现并不十分理想，但仍有亮点彰显正能量，分析具体的市场表现，主要特点集中在3个方面：     

百亿大业中的“豪华”动力

<正>苏州金龙跨入百亿俱乐部谈到2014年的中国客车市场,大家一个普遍的感觉就是"不好"。来自中国公路学会客车分会统计数据显示,纳入统计的国内50家客车企业2014年累计销售5米以上客车221986辆,同比下降1.10%。尽管整体表现不如人意,但在两个细分市场却异军突起:一是新能源客车市场,共计销售新能源客车18637辆,同比增长80.54%;二是海外市场增势喜人,1~11月实现出口7.72万辆,同比增长34.73%。通过在这两个细分市场的全面发力,苏州金龙海格客车2014年实现销售额100.53亿元,成为第二个跨入"百亿俱乐部"的国内客车企业。苏州金龙党委书记、副总经理谢飞鸣说:"去年的销售额能够破百亿,主要靠着两大板块的支撑,一是新能源客车迎来了爆发式增长,二是海外市场取得了历史性突破。"据了解,苏州金龙2014年海外销     

客车行业下半年将面临压力

今年上半年,客车行业有不少可圈可点之处,但是,受经济下行压力的影响,下半年无论是国内需求还是出口都存在变数,业界应该提前做好面临考验的心理准备。2012年6月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车20554辆,同比下降4.48%。1～6月,累计销售客车111097辆,同比增长6.39%(去年同期只有3.31%),其中,大型客车销量36804辆,增长8.56%,中型客车销量36298辆,增长8.82%,轻型客车销量37995辆,同比增长2.24%。只看数值,同比增幅还是较为理想的,但是,由于增幅的趋势是     

盘点1—5月:客车销量同比增幅不断收窄

2012年5月,中国客车统计信息网50家企业共销售各类客车18697辆,同比增幅为7.39%,同比增幅进一步收窄。1-5月,累计销售客车90543辆,同比增长9.21%,其中,大型客车销量29265辆,增长10.38%,中型客车销量29223辆,增长11.82%,轻型客车销量32055辆,同比增长5.94%。     

恒通2015:多重挑战下的突破之年——专访恒通客车总经理何涛

<正>今年以来,尽管新能源公交车同比强势增长,但公交车总量却呈下滑态势,特别是燃气客车下滑明显。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清预计,今年全年行业5米以上公交车总销量同比将下降5%,燃气客车同比更是将下降50%。在国内客车业,燃气客车一直是恒通客车最突出的标签之一,也是其引以为傲的主销产品之一。引人关注的是,在燃气客车"跛脚"的今年,恒通客车却仍然保持着相对稳健的发展态势。据介绍,恒通客车预计今年全年的产值比2014年有所增长。     

2003年第一季度客车市场分析

1 2003年第一季度全国客车市场产销总体情况 2003年第一季度,22家大型客车企业共销售大型客车3598辆,去年同期销售3 138辆,增长比例为14.56%;26家中型客车企业共销售中型客车12 815辆,2002年同期为13 501辆,下降比例为5.1%;轻型客车销量为97 560辆,同期销量为58 569辆,增长66%.从各企业的情况来看,中型客车销量下降主要原因是:多年的中型客车一直处于增长势头,由于交通部JT/T325-2002标准与国内中型客车发展有冲突之处,从而导致中型高级客车攀高难,另一方面,中型高级客车正逐渐为大型高级客车所取代.轻型客车销量陡升的主要原因是:5米以下轻型客车销量大增,而真正5.5米以上用于客运市场的轻型客车增长并不明显.     

校车市场四大方向需明确

据来自中国公路学会客车分会的统计数据显示,1月份全国校车销售1652辆,约占2011年校车产量的四分之一,成为客车市场中唯一的亮点所在。从校车长度销售分布看,6至9米校车占总销量85%以上。其中6至7米校车销量约占校车销量41%,7到8米校车约占校车销     

发展放缓,提振势气仍需合力

2010年上半年,12m以上特大型座位客车却仍然呈下降状态,低于前两年销量,与2009年同期相比,下降134辆,下降47.5%,与2008年同期相比,下降30辆,下降16.9%。表明特大型客车需求仍然受到抑制。同时,12m以上特大型座位客车所占份额减少了1.2%。从整个行业销售数据看,按绝对销量,11m〈L≤12m、10m〈L≤11m和8m〈L≤9m三种长度车型属于主力车型。     

冲击加剧 伤亡惨重——公路客运市场调查纪实

在高铁的持续打压下，公路客运已经是伤痕累累。2013年，座位客车市场出现了近5年来的首次下滑，其销量大幅下降了近9％。这一数字从侧面反映出了公路客运市场的下滑之态，但公路客运市场下滑的主因是否就是高铁？到底受到高铁多大的冲击？在高铁冲击之下，各地公路客运公司的生存状态又是如何？     

2011年客车企业经营质量分析

2011年11月,中国客车统计信息网的50家客车企业共计销售客车23089辆,同比增长7.29%,其中大中型客车同比增长19.36%,轻型客车却下降了14.55%,导致这种市场形势的直接原因是客车企业的产能不足,订单向高附加值的产品倾斜,这种市场形势有利于客车企业提高经营质量。2011年1-11月累计销售客车211403     

金旅：做客车业勇于突破的典范

2010年,经过2009年痛苦的反转,中国客车业整体呈现出高速快跑的姿态。据中国客车学会的预测,2010年我国客车销量的增幅将达30％以上,其中,大中型客车的销量将达14万辆。不仅如此,有媒体报道,2010年全球客车市场容量预计将达28万辆。依此判断,我国大中型客车的产销量,将占世界客车业的半壁江山。     

出口再创佳绩 安凯打造海外“新丝路”

阿盟国家对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场近日,安凯800辆客车再次出口沙特,是2013年以来中国客车出口沙特的最大单笔订单。至此,经过多年的经营,安凯客车在沙特当地市场保有量已经超过5000辆,成为沙特当地保有量最大的中国客车品牌。安凯客车完成这笔出口大单,可以说是对今年呈现颓势的中国汽车出口的一次成功"逆袭"。今年上半年,我国汽车共出口48.68万辆,比上年同期下降0.6%。首次下滑出现在5月份,出口为8.64万辆,比上月下降3.4%,比上年同期下降16.1%。据汽车工业协会发布的数据显示,6月份汽车出口8.44万辆,而去年同期则是10.74万辆,同比又出现21%的下滑。在大市唱衰的形势下,中国客车再次成为中国整车出口的中坚力量。安凯国际公司负责人     

商用车市场待看狗年

根据中国汽车工业协会的统计,2005年1～11月,全国汽车累计销售513.76万辆,同比增长12.07%.但是,呈增长态势的主要是乘用车,累计同比增长达19.48%,而商用车虽然11月份的销量有不小的增长,但是1～11月累计销量同比下滑,其中占商用车比例86%的货车同比下滑0.74%,客车下滑3.89%.     

简讯

中国客车出口逆势增长相比去年,今年的出口形势并不乐观。1至7月,商用车出口22.28万辆,比去年同期下降5%。其中,客车与载货车的表现大相径庭:客车逆势增长,载货车却现负增长。据统计,今年上半年,客车出口7.61万辆,同比增长47.28%,增幅高于上年同期近26个百分最,出口金额12.11亿美元,同比增长17.14%,增幅较上年同期减缓14.84个百分点。出口平均单价为1.59万美元,比上年同期减少0.41万美元。在客车主要品种中,大型客车(30座以上)出口略有下降,其他客车品种呈较快增长7月国内卡车市场继续温和回暖据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,与上月相比,7月卡车各品种产销均呈一定下降;但与上年同期相比,各品种产销保持增长,其中半挂     

品质江淮 开创商用车体验营销先河

在刚刚过去的2010年，江淮商用车无疑是商用车市场最引人关注的企业，以销量超过24万辆、同比增长30％的成绩完美收官，成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。江淮轻卡第一百万辆下线，格尔发重卡行业增长率第一，客车底盘实现年度市场占有率和增长率双料冠军……今年1月份江淮商用车继续延续强势增长的势头，喜迎开门红，其中，轻卡销量达20246辆，同比增长超过10％，重卡销量2939辆，同比增长80％，客车底盘也以超过2866辆的销量高居同行业第一。     

江淮底盘愿为校车承载更多

从最初的标准之争,到校车标准出台,再到《校车安全管理条例》的实施,中国的校车市场伴随着季节的变化,也迅速从冬走到了夏,成为2012年商用车市场最炙手可热的明星。2012年1-5月,国内共销售校车10022辆。从细分市场的销量看,5米以下校车613辆,占6.1%;5～6米902辆,占9%;6～7米3265辆,占32.6%;7～8米3349辆,占33.4%;8～9米校车1144辆,占11.4%;9米以上749辆,占7.5%。可以看出,6～8米的中型校车占据了近66%的份额,成为校车市场的绝对主力。     

紧跟“一带一路” 海格收获客车出口千辆大单

<正>市场续低迷出口呈亮点今年以来,受宏观经济持续低位运行的影响,国内客车市场增长乏力。来自中汽协的数据显示,1~9月份,客车(整车+底盘)累计产销分别为418256辆和418119辆,累计同比分别下降3.00%和3.57%;其中整车产销分别为367695辆和367624辆,同比累计分别下降1.37%和2.09%;大型客车累计产销为53833辆和52743辆,累计同比分别下降3.04%和5.67%;中型客车整车累计产销分别为42630辆和42632辆,同比生产增长     

600台!今年纯电动旅游客车“第一大单”花落中通

正作为中短途客运、团体、旅游等市场不可或缺的主体,以及高铁、航空线路的有效补充,座位客车的作用和市场都是不容忽视的。只是,近年来座位客车市场占比已从2011年的65.3%下降至2016年的40.2%,并在2016年首次被公交客车超越。据统计,2017年的前五个月里,座位客车市场占比一度回到50%以上,但同比降幅却达27%,预计全年仍将被公交客车超越。同时,受高铁冲击和新能源补贴退坡等不利因素的影     

车市低迷? 上菲红2015年逆势增长

<正>今年一季度商用车销量同比下滑19.5%,车用柴油机销量同比下降25.6%。不过,低迷的市场中也有亮点,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称"上菲红")就实现了逆势增长。2015年上海车展上,上菲红总经理Olivier Michard和副总经理楼建平接受记者采访时介绍:"2014年上菲红发动机销量为2.7万台,同比增长20%。今年一季度延续增长态势,销量     

简讯

大中型客车市场步入发展机遇期8月,中国客车统计信息网的50家客车企业共计销售客车2.16万辆,同比增长14.83%。1-8月累计销售客车14.62万辆,同比上升7.57%。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清表示,受治理拥堵和高铁减速等因素的影响,大中型客车迎来新的发展机遇;预计大中型客车市场的集中度将进