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<正> 目前国有联运企业面临严峻挑战:一方面,人员多、包袱重、设备陈旧、资金匮乏,职工缺乏危机感和竞争意识,业务素质亟待提高;另一方面,原有行业壁垒被打破,其它国有、集体个体业主也纷纷将眼光投向联运,其灵活的经营方式已经对原有联运企业构成威胁;同时,国家将交通建设列入战略重点,各地也将改善交通条件作为振兴地方经济,加速招商引资的排头兵, 相似文献
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<正> 柳州市汽车运输公司是一家中型国 有运输企业,下属11个二级 法人单位,经营范围包括公路客货运输、小汽车出租、公铁水联运服务、机械产品制造、汽车改制、汽车修理、激光加工、商贸服务等内容。1997年企业总收入8660万元,实现利税420万元,企业固定资产净值7000万元,分别比1992年增长4倍、2.l倍和4.6倍。计划在1999年突破亿元收入大关,进入大型工业企业行列。 我司能够在激烈的竞争中发展壮大,其关键因素是企业注重对战略的研究,制定了恰当的战略,从而引导企业趋利避害,走向成功。本文试图通过对我司战略实践的背景、思路、特点、经验的探讨,证明引导企业生存发展的关键是靠战略制胜。 相似文献
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说起重庆恒通客车有着很多传奇色彩的故事,中国最早的客车制造厂(始建于民国时期)西南最大的客车制造企业、中国最大的新能源客车制造基地等等,目前中国客车制造企业强手如林,用这么多的"最"来形容一个身处西南山区的名不见经传的客车企业实在不易。 相似文献
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“春节”对于中国人来说是一个特殊的节日,古诗有云“事关休戚已成空,万里相思一夜中。愁到晓鸡声绝后,又将憔悴见春风”。另有广告语“有钱没钱,回家过年”来形容回家过年和亲人团聚的重要性。 相似文献
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与会代表建议分会要围绕各地公交企业普遍关心的公交公益性定位与市场化运作、公交票价形成机制、政府财政补贴办法等问题深入调查研究,向主管部委提出意见和建议,为推动城市优先发展公共交通做出更大的贡献2012年年末以来,国务院、交通运输部先后召开全国公共交通工作会议,并下发被称为史上最高扶持公交发展政策的国发"64号文"。去年刚刚成立的中 相似文献
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欧洲最大的汽车物流企业BLG物流集团董事长兼CEO阿登德特·霍特日前在上海透露:BLG将与中国汽车厂商展开全方位的汽车物流进出口业务。 相似文献
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"你抢到票了吗?"春运就在这抢票声中开始了,由于火车票网络售票提前20天,今年的春运似乎也提前到来了。IT工程师倪超为了方便"上班族"购票,研发出"抢票软件";360、金山、搜狗等浏览器厂商为了利益,推出各种抢票软件;帮农民工购票收取手续费10元的夫妇被刑拘;旅客买不到票,列车空车前行……围绕购票难的种种报道,再次将铁道部推到风头浪尖。铁道部年年出台新的规定和措施,力争解决"一票难求"的问题,但是年年运力不足、车票难买。昔日的"铁老大"为何发挥不出名副其实的实力?不断投入的资金所开展的建设,为何至今未能弥补运力不足的问题?2001年开始,全国每年都有数十亿的人参与春运迁移,是谁弥补了运力的不足,保障了春运的通畅? 相似文献
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董慧 《城市公交规划与管理》2004,(1):23-25
“思想政治工作是经济工作和其它一切工作的生命线。”这在任何时候都是不容置疑和不可更改的。实践证明:愈是困难时候、危机时刻;愈是情况复杂、形势紧迫之机,思想政治工作愈能显示出它的重要性和迫切性。回顾2003年,徐州公交集团党委以党的十六大文件精神为指针,积极开展第五个“市 相似文献
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正像苹果开创的全新商业模式一样,苏州金龙将客车产品这一硬件和G—BOS这一软件,以及数字处理中心帮助管理者海选数据实现管理决策的服务融为一体。这种全新模式的到来,改变了过去传统客车制造商的暮气,让用户价值从单一的车辆性能向人、车、管理的整体解决方案发展。 相似文献
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对于汽车租赁企业来说,在元旦春节即将来临前,由于探亲访友等等因素,汽车租赁商机更大.但今年的整体经济环境,尤其"金融海啸"影响下,更新车辆成了一项奢侈的开支. 相似文献
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现代企业经营管理的一个显著变化是:服务由传统的销售后流程,被提升到“前流程”,与销售一样成为具备战略高度的主业务流程,承担起全面提升客户满意度和品牌忠诚度的任务。服务品牌化,强化用户对服务的感知和认可,也正在成为东风康明斯的努力方向。 相似文献
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