动向

<正>30个项目入选公路甩挂运输第四批试点近日,京津冀区域清洁能源运输一体化甩挂运输试点项目等30个主题性项目被确定为公路甩挂运输第四批试点。第四批甩挂运输试点主要以省为单位,集中区域内的优势资源,围绕某一特定主题,引导企业开展合作与创新,以进一步扩大甩挂运输的示范效应,引导货运物流业高效绿色发展。公路甩挂运输第四批试点时间为今年9月至2017年9月,以符合"一带一路"、京     

先行先试 推动甩挂运输发展

近日,公路甩挂运输试点推进工作会议在山东烟台召开,此次会议对福州甩挂运输试点工作会议以来的甩挂运输发展情况进行了总结,对甩挂运输试点工作进行了再动员、再部署,进一步深化思想认识、强化政策措施,全力推进甩挂运输快速发展。此次会议上首批甩挂运输试点企业代表作了工作报告,尽管甩挂运输工作推进还存在诸多困难,但我们还是欣喜地发现,一些企业的甩挂运输工作卓有成效,也总结了很多宝贵的经验,形成了自己的特     

试点各显“神通” 甩挂强势推进——访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平

近期,交通运输部和财政部联合印发了《关于开展公路甩挂运输第三批试点工作的通知》,甩挂运输第三批试点的申报如火如荼。目前,第一批已经进入验收阶段,第二批试点正在稳步推进,并且取得了很多优秀的经验,充分调动了政府和企业的积极性。在此关键时期,本刊特别约访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平,请他对甩挂     

发展甩挂运输恰逢难得历史机遇——在全国甩挂运输试点工作会议上的讲话

甩挂运输试点工作要遵循"政府引导、企业为主;行业组织、多方扶持;试点先行,循序渐进"的原则,注重引导和鼓励试点企业开展甩挂运输的主动性和创新性,充分发挥试点企业的主体作用。     

甩挂运输试点曙光初现——访交通运输部规划研究院战略与政策研究所所长谭小平

谭小平认为,甩挂运输作为一种集约化运输组织方式,要保证在实际运营中能切实"甩"得起来、"甩"得稳定、"甩"得长久,必须具备相应基础性条件,而这些条件也正是试点企业需着力强化的。     

困难重重 前景看好——谭小平谈甩挂运输

2010年11月,交通运输部、国家发改委联合召开全国甩挂运输试点工作会议,标志着全国甩挂运输试点工作全面启动。近日记者获悉,今年4月将对福建、浙江、江苏、上海等10个省(区、市)以及中外运长航集团、中国邮政集团等首批试点省份和单位进行授牌。借此契机,记者采访到交通运输部规划研究院战略与政策研究所所长谭小平。一直对甩挂有着浓厚兴趣的谭小平,对去年年底的美国甩挂运输考察依然记忆深刻。即便周末假期,他也不忘在美国运输部网站上泡着。他认为:"我国甩挂运输的总体状况可以概括为——刚刚起步,困难重重,曙光乍现,前景看好。我国道路货运业与美国相比,存在巨大的差距,应当学习借鉴他们的长处和经验,我国在这方面还有很多事情要     

读者来信

◎甩挂运输试点仍会兼顾西部地区《运输经理世界》2013年6月刊,《试点各显"神通"甩挂强势推进—访交通运输部规划研究院副总工程师、物流所所长谭小平》一文,基本内容可以,下一步,甩挂运输试点工作仍然要兼顾西部地区,即"更多转向支持企业联盟,支持合作共建公共型站场,企业共同设计专线等,同时对中西部地区仍然要支持单个     

甩挂运输喜迎发展之春——访福建省运输管理局局长郑仲苹

"发展甩挂运输,福建走得快、走在前。"在谈到甩挂运输发展时,福建省运输管理局局长郑仲苹一脸喜悦。2010年11月26日,由交通运输部、国家发改委联合主办的甩挂运输试点工作现场会在福州召开,标志着甩挂运输试点工作的全面启动。福建成为全国甩挂运输十个试点省、市之一,摆脱了"自然生长",迎来了     

烟大线陆海甩挂成效初显

近两年，在渤海湾烟台至大连客滚运输航线上，出现了一种新的运输组织形式，这就是陆海甩挂运输。这种由陆路与水路两种运输方式结合的甩挂运输组织模式，已引起物流及运输业界的普遍关注。日前，《运输经理世界》记者与烟台市交通运输局相关负责人进行了座谈，参观了陆海甩挂运输作业现场，并考察了烟台打捞局、山东北明全程物流有限公司等甩挂运输试点企业，对此项工作进行了专题调研。     

“效益”最有发言权——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

甩挂运输试点推进一年多来,《运输经理世界》记者走访过不少企业,发现很多在此领域做得成功的企业,往往得益于身处的环境所创造的得天独厚的条件,而且经常是自发采用甩挂运输这种运输模式。自从国家大力扶持推行以来,这样的企业发展更加迅猛。浙江宇石国际物流有限公司的特色就更加明显,这首先得益于该公司的地理位置。宇石物流总部所在的浙江省桐     

传统企业的甩挂之路——访日照三运物流有限公司总经理扈全民

曾经的黯淡,在甩挂试点之后,实现华丽转身,辉煌再现……一个依托着港口,有着60多年发展历史的交通运输企业;曾经一度沿用传统的道路运输形式,却没有得到更好的发展……2010年,这个企业被确定为"两级"甩挂运输试点项目企业,之后,摒弃了落后的传统     

积极推广甩挂运输全力促进转型发展

甩挂运输是集约、高效的运输组织方式，是道路货运业规模化、网络化和标准化发展水平的集中体现。近年来，我们以贯彻落实交通运输部等五部门《关于促进甩挂运输发展的通知》精神为契机，紧密围绕《甩挂运输试点实施方案》确定的目标和任务，大力推进甩挂运输加快发展。据统讯2011年试点企业甩挂运输周转量占总周转量的20％以上，平均单位运输成本下降18％左右，车辆里程利用率提高N80％以上，试点工作取得初步成效。     

积极推广甩挂运输全力促进转型发展

甩挂运输是集约、高效的运输组织方式，是道路货运业规模化、网络化和标准化发展水平的集中体现。近年来，我们以贯彻落实交通运输部等五部门《关于促进甩挂运输发展的通知》精神为契机，紧密围绕《甩挂运输试点实施方案》确定的目标和任务，大力推进甩挂运输加快发展。据统讯2011年试点企业甩挂运输周转量占总周转量的20％以上，平均单位运输成本下降18％左右，车辆里程利用率提高N80％以上，试点工作取得初步成效。     

货运站场是甩挂关键——访交通运输部公路科学研究院高级工程师蔡翠

"开展甩挂运输试点以来,部公路院、部规划院曾对站场情况做过详细的摸底调研工作。几乎所有涉及到的站场都须经过改扩建才能适应甩挂作业的要求。在不涉及征地拆迁的情况下,仅对站场进行技术改造少则投资上千万元,多则几千万上亿元。"交通运输部公路科学研究院高级工程师在接受《运输经理世界》记者采访时强调说。据蔡翠介绍,     

甩挂联盟 “甩”出山东特色——专访日照三运实业股汾有限公司董事长郭方泉

公路甩挂运输作为一种先进的运输方式，对提高车辆运行效率、节能减排等具有重要的作用。近年来，交通运输部积极推进甩挂运输的发展，甩挂运输试点企业结合自身优势和特点对甩挂运输进行了探索和实践，使甩挂运输方式有了更深入的发展。山东省在推广甩挂运输工作中因地制宜，开拓创新，对甩挂运输工作做了积极的探索和尝试，形成了自己的甩挂特色。     

甩挂联盟 “甩”出山东特色——专访日照三运实业股汾有限公司董事长郭方泉

公路甩挂运输作为一种先进的运输方式，对提高车辆运行效率、节能减排等具有重要的作用。近年来，交通运输部积极推进甩挂运输的发展，甩挂运输试点企业结合自身优势和特点对甩挂运输进行了探索和实践，使甩挂运输方式有了更深入的发展。山东省在推广甩挂运输工作中因地制宜，开拓创新，对甩挂运输工作做了积极的探索和尝试，形成了自己的甩挂特色。     

苏盟:首创全国甩挂联盟实体

江苏省甩挂运输联盟(以下简称"苏盟")由金南物流科技股份有限公司组织发起,联合江苏苏汽国际物流集团有限公司、江苏金陵交运集团有限公司和林森物流集团有限公司,并由苏盟成员企业共同出资,于2012年12月18日成立全国首家联盟实体苏盟物流股份有限公司(以下简称"苏盟物流"),首期注册资本5000万元,4家企业均为部级甩挂运输试点企业,股份     

百尺竿头 更进一步——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

因良好的效益,脚踏实地的作风,基于企业需求发展的内在动力,浙江宇石国际物流有限公司(下称宇石物流)毫无悬念地当选交通运输部首批"甩挂运输"试点单位,并取得更加突出的成就,为行业树立了甩挂运输的标杆。特别是2012年宇石物流开建的150亩物流基地,更让宇石物流的甩挂运输插上了腾飞的翅膀,将更好的满足嘉兴地区制造业对物流公司的需求。为进一步了解该公司试点情况的开展,及取得的成就,本刊特约访宇石物流副总经理寿燕军向读     

盛辉物流:实践出真知

2007年,交通运输部鼓励发展甩挂运输、厢式运输等先进运输组织方式,这一新思路无疑给寻求降低运输成本的盛辉带来生机。"我们从杂志上看到了美国等道路货运的相关报道,深受启发。在与我省厦门、福州等依托港口和大型生产企业开展短途甩挂运输作业的运输企业交流、探讨的基础上,我们认为可以利用自身的货运网络在货源较充足的线路上尝试甩挂。"盛辉物流集团董事长刘用辉说。     

发展道路甩挂运输正当时

当前,运力装备水平和组织管理形式与高等级公路里程发展不相适应,企业成本和组织模式仍是甩挂运输发展的重要"瓶颈"。在美国、加拿大、西欧等发达的国家,甩挂运输方式占社会运输总量的70%～80%,最高时速达120公里;在新加坡、韩国、巴西等发展中国家,也得到很广泛的应用。如澳大利亚,一车三挂屡见不鲜,列车总长达30～40米,核载质量达70～80吨。而在我国当前的物流大环境下,甩挂运输还难以全面推广,有必要、有条件开展甩挂运输的企业多之又多,真正取得成效的企业却寥若晨星,整体运输效能与欧美等发达国家之间存在着差距。