物流管理与企业竞争力

<正> 物流按照系统性质分类,可以分为社会物流和企业物流。社会物流一般指流通领域所发生的物流,是全社会物流的整体,属于宏观物流范畴。企业物流是指在企业经营范围内由生产或服务活动所形成的物流,属于微观物流范畴。在目前来看,社会物流的发展受到国家及当地政府的高度重视,一些促进社会     

基于发展战略的城市物流需求预测技术及应用

本文将城市物流需求分解为区域物流需求、内部物流需求、存量物流需求和增量物流需求,提出一种城市物流需求预测技术,解决城市物流需求预测与城市物流发展战略不相匹配的问题。     

物流信息系统与物流管理

物流管理是根据物流程重组的原则．对于物流活动所涉及的不同环节、不同于系统的协调管理，对于物流中的物流、商流和信息流的优化平衡；物流管理应用的技术范围很广，从内容上物流技术可分为三类，即物流硬技术、物流软技术和物流信息技术。物流硬技术包括呼种物品在物流活动中所需要的     

大件物流联盟正式发起

2013年1月18日至19日,“中国大件物流行业发展论坛暨中国大件物流联盟发起人会议”在北京召开。
　　近年来,随着我国物流业的快速发展,物流市场专业细分日趋明显,如从事汽车物流、医药物流、烟物流、危险品物流、农产品物流、冷链物流等更为专业化的物流企业纷纷涌现,他们根据功能定位,增强各自的核心竞争力,提供专业化的物流服务,大件物流就是其中之一。     

“绿色物流”在航运中心建设中的发展路径

“绿色物流”是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。现代物流的发展需要从环境角度对物流体系进行改进,形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向“绿色物流”转变。因此,“绿色物流”管理强调了全局和长远的利益,强调了全方位对环境的关注,体现了企业“绿色形象”,是一种新的物流管理趋势。     

现代物流产业的发展模式

现代物流产业发展有三类主要参与者：工商企业、物流企业和政府。从市场关系上看，工商企业是形成物流需求的核心和根本动力，是建设企业物流系统的主要投资者和运营管理者；物流企业是社会物流服务供应商，公共物流基础设施建设的主要投资者和运营管理者；政府则是物流产业发展政策和规划的制定者，物流市场供求关系的宏观调控者，物流基础设施建设以及物流企业发展的资助与扶持者。现代物流发展是其参与者共同努力的结果。由于参与物流业发展主体的地位和作用不同、从物流发展中获得利益的途径和方式不同，各个主体发展现代物流战略目的也…     

物流服务供应链下德国物流发展经验及借鉴

本文在阐述物流服务供应链定义的基础上,针对德国物流成本所占份额远低于我国的情况,从实行物流信息化管理、加强物流基础设施建设、选择最佳运输方式、完善物流服务供应链管理、积极发展绿色物流等方面分析德国物流发展经验,结合我国国情提出加快物流标准化、信息化建设,完善物流基础设施建设,加快推进物流园区信息化网络平台建设及物流服务供应链管理等发展我国物流服务供应链的建议。     

物流服务质量体系的运作分析

为了满足顾客的需要，物流企业要以最低的物流总成本提供最好的物流服务为使命，通过物流服务质量体系的具体运作来实现物流服务质量，这一体系运作的具体活动包括物流服务市场开发(营销)过程、物流服务设计过程、物流服务提供过程和物流服务业绩的分析、改进。一个物流企业的服务质量就是这四要素周而复始运行之下不断地得到改进和提高，进而为顾客及物流企业本身创造出越来越大的经济效益。     

成都等交通物流融合发展经验与广州现代物流中心建设

本文根据实地调研成果,介绍了成都、重庆和郑州在建立健全物流管理体制机制、强化物流枢纽及通道功能、创新物流运输组织模式、物流标准化信息化、物流市场主体及产业培育等方面的先进经验,从加强政府顶层设计、完善物流枢纽和节点体系、促进物流枢纽互联互通、研究物流运输组织服务的新模式、打造“交通+物流+产业”的产业集群、提升物流标准化发展水平、出台促进物流降本增效的政策措施等七个方面总结了强化物流创新要素集聚,促进广州现代物流中心建设的经验和启示。     

大力发展现代物流业

“十一五”规划纲要明确提出,大力发展现代物流业。纲要强调,要推广现代物流管理技术,促进企业内部物流社会化,实现企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的系列化运作。要培育专业化物流企业,积极发展第三方物流。要建立物流标准化体系,加强物流新技术开发利用,推进物流信息化。要加强物流基础设施整合,建设大型物流枢纽,发展区域性物流中心。     

要做真正意义上的物流服务商——访中邮物流有限责任公司业务总监田学军博士

中邮物流作为央企,所获褒贬不一,但从长期合作的物流服务看,中邮物流值得信赖。中邮物流网络遍布国内各个角落,配送能力强大有目共睹。在承担风险与事故索赔方面也有优势。从北京科技大学物流研究所到中邮物流有限责任公司（以下简称“中邮物流”）,从为中国邮政集团做物流战略规划到担任中邮物流的业务总监,田学军博士与中邮物流共同成长十余年,从他口中谈出的昨天、今天和明天,     

基于C5.0分类算法的农村寄递物流模式适配研究

在互联网经济的带动下，农村居民的物流需求越来越大。然而我国农村物流发展起步较晚，目前尚不能有效支撑广大农村市场的物流需求。为促进农村物流发展，本文通过对区域经济和社会发展指标进行数据挖掘分析，再基于C5.0决策树算法对农村寄递物流模式进行分类，以实现因地制宜的农村寄递物流模式适配决策。结果表明，影响农村寄递物流模式适配的主要因素包括与区域物流供给、物流需求和物流成本相关的指标，所提出的农村寄递物流模式适配模型具有很高的分类预测准确率。     

减轻物流企业税赋势在必行

随着物流需求的增加和市场竞争加剧，我国物流要素出现了全面紧缺的态势，物流成本全面上升，物流行业开始面临高成本运行环境，物流企业对此叫苦不迭。同时，物流行业协会等也正在采取积极的行动争取努力改善物流税收环境。     

物流企业人才流失原因分析与对策

目前我国物流企业人才流失现象十分突出,造成物流人才紧缺。物流人才问题已成为制约我国物流企业发展的关键因素。本文结合物流行业的特点,分析了造成物流企业人才流失的原因,并提出相应的解决对策。     

物流规划的有关问题探讨

一、对目前物流规划的基本认识发展现代物流已经得到社会各界广泛认同，国内各相关行业、地区以及企业逐渐开始从战略高度重视物流的发展，不同层次与不同侧重领域上的物流规划开始陆续出台。制定适应发展要求又符合实际需要的物流规划，已成为当前发展物流的急需解决的重要问题。当前，国内所开展的物流规划大致可分为几个层次，即区域性物流发展规划（包括特定地区与中心城市物流发展规划），物流基础设施建设项目规划，以供应链中某些物流环节为核心的物流系统规划与行业规划，以及交运、储运等企业的服务转型与物流运作规划。从现有情况…     

我国物流设备发展趋势

物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。反过来，物流业的快速发展对物流设备也提出了更高的要求。     

对当前形势下我国物流降本增效核心问题的思考

如何正确认识物流成本核心问题是影响我国未来物流发展政策导向和具体措施的关键。为推进物流降本增效促进实体经济发展,一批国家重大政策举措近期密集出台发布,但关于物流成本核心问题以及降本增效主要方向存在着不同认识。鉴于此,本文对物流成本现有主要观点进行梳理归纳,提出了"社会物流总费用占GDP的比重并不衡量物流成本的高低"等物流成本核心问题的不同认识,有助于深化对于物流成本的认识、精准推进物流降本增效。     

玩转互联网,“握物流”如此构建一站式服务平台!

正集标准化、信息化、智能化、集约化为一体,涵盖智能匹配、装载优化、电子围墙、数据抓取等诸多核心技术,"握物流"所搭建的一站式物流服务平台,为货主、车主以及物流企业带来全供应链系统解决方案。"物流行业已经迎来了信息化智慧物流的时代,未来的物流属于既懂物流又懂互联网的人。""握物流"创始人兼董事长柏友文一语道破了物流行业的发展趋势。     

启动中国物流人才教育工程

一、我国物流业的快速发展对物流人才提出了迫切需求2001年是中国物流理论研究和物流实践极为活跃的一年，是多层次物流教学快速启动与发展的一年，也是物流界同仁努力拼搏、硕果累累的一年。物流产业的蓬勃发展必然导致对物流人才的迫切需求，目前物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。第一，企业物流人才。为了提高企业的核心竞争力与市场竞争力，不同类型企业都或先或后把物流作为一个重大战略问题来抓，要么把物流作为企业的核心竞争力而改造提升自己的物流系统，要么把物流活动分离出来交给第三方物流公司，把上游与下游优化结合…     

我国机场口岸物流与保税物流协同发展模式

我国口岸机场成为国际物流节点的趋势愈来愈明显,机场口岸物流与保税物流协同发展是机场口岸物流发展的热点和必然趋势。本文研究我国机场口岸物流与保税物流协同发展的不同模式,分析机场口岸物流与保税物流协同发展的整体功能特征,归纳总结两者协同发展的阶段性特征,提出未来发展方向是建立空港自由贸易区。