宇通:中国校车使命的担当者

2011年,校车成为中国最热的词汇。甘肃21条幼小生命的陨落,让客车引起社会各界前所未有的关注。在全国铺天盖地的橘黄色校车声浪中,一个名字与中国校车联系在一起。这是一个从中国一开始出现校车轨迹时,就与之相伴     

曙光执著于“中国式”校车的发展

在今年召开的全国“两会”上，来自企业界的全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅，再一次提交了关于校车问题的议案-《加快全国中小学生都能乘坐专用校车进程的建议》。这已经是李进巅代表连续第三年在全国“两会”上关注校车安全、校车产业、校车发展的重大民生问题。当然，这不是“老调重弹”，细心的媒体会发现，3个建议，由农村中小学生交通安全问题的提出，到建议政府将校车作为公益事业来做，再到如何加快推进校车普及发展，层层深入，年年递进。这种执著和锲而不舍，体现了一名企业家和人大代表的社会责任感及浓重的民生情怀。     

宇通携手中国人保献礼“安全教育日”

3月25日，郑州宇通客车股份有限公司与中国人民财产保险股份有限公司战略合作协议签约仪式在郑州宇通工业园举行。时值2013年度全国中小学生交通安全教育日，此项活动可谓是为广大中小学生的交通安全送上的一份大礼。同时，宇通此前推出的校车360°安全系统解决方案也由此拉开了升级大幕。据了解，根据此协议，宇通客车与中国人保将在全国范围内开展“买校车送保险”活动，即从双方合作之日起，向购买宇通专用校车的客户赠送为期1年、每座30万元保额的承运人责任险。     

大金龙倾力打造“智能安全核阵”

近来全国多地接连发生校车事故，导致重大伤亡，校车安全问题也因此备受社会各界关注。记者从大金龙方面获悉，该公司目前正紧密跟踪国务院修订的专用校车新国家标准，积极应用自主研发的主被动安全技术和“车联网”技术，打造国内领先的“智能安全校车”。大金龙技术总监周方明透露：预计在明年2月份，具有更高安全标准、更加智能化的大金龙系列校车将正式推向市场。     

海格：智慧安全校车的首刨者和领舞者

2月15日，在“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”上，苏州金龙作为国内主流校车生产商，携海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型对外亮相，参展车辆均为最新研发的长头专用校车产品。作为国内“智慧”客车的首创者，苏州金龙还率先以智慧运营系统武装校车，用先进科技为上学学童保驾护航。参展当天，其海格校车以“智慧”加“安全”的激扬乐章，在国家会议中心奏响最强音。     

“孩子优先”应成全民理念

11日，国务院法制办公布（《校车安全条例（草案征求意见稿）》，明确接送幼儿、小学生的应是专用校车，还赋予校车三项优先权：交警指挥疏导校车优先通行；校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶；     

宇通校车献礼母亲河畔

4月10日，CCTV大型公益活动“开往春天的校车”走入甘肃兰州。当日，由郑州宇通客车捐赠的两辆宇通专用校车在当地举行捐赠仪式，定西市清源镇与鲁家沟镇人民政府作为受赠方接受了捐赠的宇通校车。     

新一代智慧校车PK美国标准

3月14日，我国新一代智慧安全校车KLQ6106X在苏州金龙下线。该车安装了与美国“蓝鸟”校车相似的白色闪烁校车标识灯，还创新地安装了车顶安全铃铛。据了解，苏州金龙参与了国家专用校车新标准的起草，该公司有关人士称，下线的这款校车是国内首款符合即将公布的国家新标准的校车。     

学生运输安全的世界观

中国政府在一系列学生运输事故悲剧发生后,相关机构仓促地制定和颁布了《校车安全管理条例》,修订了《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》等标准,遗憾的是把学生运输安全问题异化为校车技术标准问题,许多政府官员都误以为：把校车安全标准提高到“装甲车一般的结构水平”就可避免发生悲惨的学生交通事故。实际上,“校车”并不能单独承载学生运输安全之重。     

驰骋神州 宇通校车成首选

随着校车新国标的实施，中国校车市场正在开启，校车采购也越来越见诸报端。对学校的校车采购来说，除了外观符合国标以外，还要考虑到产品性能、安全可靠、舒适智能等多方面因素。宇通校车作为中国校车的先行者，无论从外观设计、软硬件配置、售后服务还是解决方案，都能够满足学校运营的全方位需求，是专用校车的采购首选。     

车企也疯狂——中国车企争相发展校车

2012年2月15日，首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京国家会议中心拉开帷幕，本次展会共有23家校车企业参展，包括宇通、大金龙、海格、金旅、申龙、黄海、一汽等国内企业，以及世界知名校车生产企业美国蓝鸟校车。“智慧校车”、“安芯校车”、“服务型校车”等成为本次校车展的关键词。     

上汽大通创领科技担当社会责任

11月11日，2012年中国国际商用车展在武汉国际博览中心隆重举行。本届车展上，上汽大通以“国际基准，创领科技”为主题，携旗下5款车型亮相，并在车展现场首发新一代专用校车守护星，     

东风旅行车现场签单20余辆校车

3月22日，为期三天的2012中国国际水利机械及专用校车、客车、商务车展览会在湖南国际会展中心开幕。本届展会有全国20余家水利机械、客车企业参展。     

驰骋神州 宇通校车成首选

随着校车新国标的实施,中国校车市场正在开启,校车采购也越来越见诸报端。对学校的校车采购来说,除了外观符合国标以外,还要考虑到产品性能、安全可靠、舒适智能等多方面因素。宇通校车作为中国校车的先行者,无论从外观设计、软硬件配置、售后服务还是解决方案,都能够满足学校运营的全方位需求,是专用校车的采购首选。2011年宇通共销售专用校车1717辆,而2012年前两月就已经销售1856辆,最新的宇通校车分布图显示:宇通校车已经驰     

教育部启动中小学校车运营试点工作

教育部8月24日在京召开全国中小学校车试点工作启动会。目前交通事故已经成为了中国的中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的“杀手”。2007年的一次官方针对校车的排查整治行动显示，     

曙光执著于“中国式”校车的发展

在今年召开的全国"两会"上,来自企业界的全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅,再一次提交了关于校车问题的议案——《加快全国中小学生都能乘坐专用校车进程的建议》。这已经是李进巅代表连续第三年在全国"两会"上关注校车安全、校车产业、校车发展的重大民生问题。当然,这不是"老调重弹",细心的媒体会发现,3个建议,由农村中小学生交通安全问题的提出,到建议政府将校车作为公益事业来做,再到如何加快推进校车普及发展,层层深入,年年递进。这种执著和锲而不舍,体现了一名企业家和人大代表的社会责任感及浓重的民生情怀。     

宇通“长鼻子”驰骋全国31省

随着校车新国标的实施,中国校车市场正在开启,校车采购也越来越见诸报端。对学校的校车采购来说,除了外观符合国标以外,还要考虑到产品性能、安全可靠、舒适智能等多方面因素。宇通相关负责人告诉记者,宇通校车无论从外观设计、软硬件配置、售后服务还是解决方案,都能够满足学校运营的全方位需求,是专用校车的采购首选。据了解,201 1年字通共销售专用     

无棣县校乍试点启动

8月24日，全国中小学校车试点工作启动会在京召开。教育部确定包括无棣县在内的六个地区，在全国率先开展中小学校车运营管理试点工作。为着力解决学生上下学安全问题，去年9月，无棣县对校车率先实行市场化改革，组建成立了全国第一家由政府和企业共同合作的校车管理运营公司，     

校车市场

有数据显示，在国内，2008年专用校车的保有量仅为56辆，2009年增加到702辆，2011年则快速增长到6315辆，增幅明显。为此，在校车市场上，不少客车企业成立了专门的校车事业部，进行重点营销。股市上，各分析机构也纷纷看好校车概念股。申银万国就表示，当前我国校车保有量严重偏低，未来校车细分市场需求增量将远高于客车行业的销量增速。那么，各家校车制造企业又持何种观点？     

汤玉祥两会再次上交“校车管理”提案

2012年3月5日,十一届全国人大五次会议在北京人民大会堂隆重召开,中国质量检验协会团体会员单位郑州宇通客车股份有限公司总裁、党委书记汤玉祥作为人大代表,再次出席会议。温家宝总理在本次政府工作报告中提出:"加强校车安全管理,确保孩子们的人身安全。"这让汤玉祥这些一直关注校车安全的人大代表和各界人士备受鼓舞。2011年全国两会期间,汤玉祥首次提出大力推广使用专用校车的建议。2012年全国两会,汤玉祥再次将校车相关提案——《关于建立健全校车运营法律法规,加快校车融入学生生活的建议》带到了两会。