内河船闸大体积混凝土裂缝成因及控制

裂缝是大体积混凝土施工中常见的技术难题,也是工程质量控制的重要内容.结合船闸工程混凝土施工,对大体积混凝土产生裂缝的原因进行归纳分析,提出了预防和处理措施.     

如何控制桥梁工程中大体积混凝土裂缝

通过对桥梁工程大体积混凝土施工过程中裂缝产生的原因进行分析,提出了降低混凝土温度应力等防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施。     

桥梁工程大体积混凝土水化热控制施工技术研究

大体积混凝土由于体积大、混凝土用量多、水泥水化热相对较高,因此施工控制不当极易造成温度裂缝问题的发生,控制大体积混凝土水化热对于桥梁工程结构施工具有重要的作用。针对桥梁大体积混凝土水化热控制,首先分析了大体积混凝土结构特点,进而介绍了大体积混凝土温度计算方法,并系统的论述了大体积混凝土水化热施工控制技术,可以为大体积混凝土结构施工作业管理提供合理的技术参考。     

桥梁承台超大体积混凝土施工质量控制分析

大体积混凝土的开裂是工程建设中常见的技术难题。混凝土一旦出现裂缝,特别是在重要的结构处出现裂缝,降低结构的耐久性,削弱构件的承载能力,并可能危害建筑物的安全使用。就如何控制大体积混凝土施工质量的有效措施进行研究,对施工过程中准确测量定位、布置冷却水管、控制大体积混凝土内部温度、混凝土外部保护等措施进行阐述,以供参考。     

船闸工程大体积混凝土施工温控措施探讨

大体积混凝土在船闸工程中的应用非常广泛,但在船闸工程施工过程中,极易因为对大体积混凝土温度控制措施实施不到位而产生裂缝。文章分析了大体积混凝土产生温度裂缝的原因,并从降低水化热、降低入仓温度、合理分段浇筑及做好后期养护等方面,提出相应措施对船闸大体积混凝土施工温度进行有效控制,从而避免大体积混凝土温度裂缝的产生。     

南宁大桥主桥承台混凝土施工质量控制探讨

文章结合南宁大桥主桥承台大体积混凝土施工实例,分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,并从承台大体积混凝土施工方案、材料选择、配合比设计、现场浇筑质量控制等方面,介绍了保证承台大体积混凝土施工质量的控制措施以及取得的效果,对类似工程有一定的借鉴作用。     

大体积混凝土承台施工及其裂缝控制分析

文章分析了大体积混凝土的定义及其特点,并结合广东云浮(双凤)至罗定(榃滨)高速公路工程中桥梁大体积混凝土承台施工情况,分析了大体积混凝土承台施工及其裂缝控制措施。     

浅析大体积混凝土施工过程中的温度控制措施

大体积混凝土施工时,由于水泥水化热的作用,混凝土构件外部热量散失较内部快,使混凝土构件内外产生较大温差,在混凝土构件表面易产生收缩裂缝,影响结构的安全性和耐久性。因此有效的温度控制是大体积混凝土施工的重要措施。文章结合京杭运河五杭大桥工程实例,提出大体积混凝土施工中温度控制的有效措施及应用方法。     

厦漳同城大道沙洲岛西溪主桥斜拉桥主墩承台温度控制措施

大体积混凝土由于浇筑方量大、浇筑时间长,施工难度大,对结构的耐久性有较大影响。现代混凝土工程施工中,最大的通病是成品混凝土出现裂缝,从而导致混凝土的抗渗等耐久性指标下降,影响整体建筑物的使用寿命。本文就如何做好大体积混凝土温控措施,有效防止裂缝的大面积生成予以介绍。     

大体积混凝土施工裂缝控制技术

结合在襄渝铁路增建二线ZH—09标桥梁工程大体积混凝土的施工,对大体积混凝土工程中常见的一些裂缝进行探讨分析,并针对施工具体情况提出一些预防、控制措施。     

温度效应下大体积混凝土桥台开裂分析

文章以重庆市内环高速公路上跨盘溪路立交桥为工程背景,研究了冬季降温条件下大体积混凝土结构在施工过程中的裂缝开展情况,并应用有限元软件模拟温降荷载下桥台结构的受力状况,分析温降给大体积混凝土结构带来的影响,提出了大体积混凝土结构应对温降开裂的处治措施,为大体积混凝土施工提供参考。     

合江长江一桥拱座大体积砼温度裂缝控制研究

大体积混凝土施工中的温度监控是预防裂缝产生的关键。文章以合江长江一桥拱座混凝土施工为例，介绍了优化混凝土的配合比、合理分层浇筑混凝土及采用水管冷却混凝土三种温度控制方法。     

大体积混凝土承台施工控制措施

本文结合工程实例，简述了大体积混凝土产生裂缝的主要原因，重点阐述了大体积混凝土承台施工中的防裂技术措施，可供类似工程参考。     

桥梁大体积混凝土裂缝控制与防治措施

大体积混凝土在桥梁工程中的使用比较普遍,但是其容易产生裂缝而导致桥梁工程的结构被破化,因此,要提高桥梁工程的使用寿命,确保桥梁的安全使用,必须有效控制大体积混凝土的裂缝。文章分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了解决大体积混凝土裂缝问题的防护措施。     

大体积混凝土结构施工技术浅谈

现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房的基础,水利大坝,桥梁的扩大基础等,它们主要的特点是体积大,一般实体最小尺寸大于1m。由于其体积大,表面小,水泥水化热释放比较集中,内部升温比较快,容易造成混凝土内外温差较大,导致混凝土产生温度裂缝,从而影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析它,采用有关措施,来保证施工质量。     

大体积承台施工阶段温度场分析及控制方法研究

为了研究大体积承台施工阶段的温度场及相应的裂缝控制方法,文章基于水化热温度传导理论,采用有限元分析方法,以某大跨度连续刚构桥的大体积混凝土桩承台为工程实例,分别考虑冷却水管作用、保温层作用,对施工期间的大体积混凝土水化热温度场进行了分析研究,结果表明:承台冷却管布置方案能够保证各控制点内外温差在合理范围内,温度变化产生的拉应力在允许范围内,有效控制了承台开裂,保证了施工质量,理论计算结果可为同类桥梁的大体积混凝土施工提供借鉴和参考。     

大溪丰大桥承台大体积混凝土温度裂缝控制技术研究

根据大溪丰大桥所处寒冷环境的特点,研究承台大体积混凝土温度裂缝控制技术。实践证明,通过有限元仿真计算,施工时采取通水冷却、控制入模温度、混凝土养护和控制内外温差等温控措施,可以有效避免寒冷地区大体积混凝土有害温度裂纹的产生。     

大跨径PC箱梁桥腹板开裂与处治综述

文章在归纳总结国内外关于大跨径PC箱梁桥腹板裂缝研究的基础上,从混凝土和竖向预应力筋的施工性能两个方面分析他们对腹板裂缝的影响。结论显示:高强混凝土较大的自收缩和较高的脆性是造成腹板出现早期裂缝的重要原因;根部腹板大体积混凝土施工时过大的水化热会造成腹板在施工阶段出现贯通裂缝;竖向预应力筋采用性能优良的CFRP筋能有效降低竖向预应力损失;竖向预应力筋采用滞后张拉并保证竖向预应力筋间距与腹板半高比s/c0.5,腹板截面不同高度处预应力效率均较高。     

桥梁大体积承台混凝土温度裂缝控制分析

文章以G579库车至拜城至玉尔滚公路一期工程大桥工程为背景,分析了大体积承台混凝土裂缝成因,提出了大体积承台温控设计方案,采用了调整混凝土配比、控制施工温度、冷却水处理和后期养护等措施对夏季施工时承台温度进行控制。通过一系列温度控制措施,在外界温度平均在28℃的情况下,混凝土的内部最高温度没有超过60℃,对降低混凝土温度效果较好,使混凝土的温度得到了很好的控制,承台未发生开裂迹象。     

大跨径钢管混凝土拱桥大体积混凝土拱座施工温度分布与控制

文章针对钢管混凝土特大桥平南三桥南岸拱座大体积混凝土施工过程,采用有限元软件Midas Civil仿真模拟分析拱座温度场,得到整体浇筑和分层浇筑下的拱脚处温度场的分布规律,并提出防止施工过程中由于温度变化及水化热等因素引起裂缝的控制措施。