湖北：“六个更加突出”促运输物流转型

更加突出服务民生，推进城乡客运一体化；更加突出底盘支撑，加强运输物流枢纽建设；更加突出创新驱动，促进运输物流转型升级；更加突出安全发展，强化运输物流市场监管；更加突出素质提升，狠抓从业人员的教育管理；更加突出典型引领，树立运管物流良好形象。     

百尺竿头 更进一步——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

因良好的效益，脚踏实地的作风，綦于企业需求发展的内在动力，浙江宇石吲际物流有限公司（下称宇行物流）毫无悬念地当选交通运输部首批“甩挂运输”试点单位，并取得更加突出的成就，为行业树立了甩挂运输的标杆。     

百尺竿头 更进一步——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

因良好的效益,脚踏实地的作风,基于企业需求发展的内在动力,浙江宇石国际物流有限公司(下称宇石物流)毫无悬念地当选交通运输部首批"甩挂运输"试点单位,并取得更加突出的成就,为行业树立了甩挂运输的标杆。特别是2012年宇石物流开建的150亩物流基地,更让宇石物流的甩挂运输插上了腾飞的翅膀,将更好的满足嘉兴地区制造业对物流公司的需求。为进一步了解该公司试点情况的开展,及取得的成就,本刊特约访宇石物流副总经理寿燕军向读     

“看得准、抓得住、管得了”——记交通运输部推进物流业健康发展电视电话会议

8月2日，交通运输部召开了推进物流业健康发展电视电话会议。交通运输部部长杨传堂提出，交通运输部将全面推进物流业健康发展，着重在五个方面力争取得突破性进展：加快综合运输体系建设，特别是重要运输通道和物流枢纽建设；加快发展多式联运；加快推进全国和区域性交通运输物流公共信息平台建设；加快推进农村物流、城市配送和快递业发展；加快培育龙头骨干企业。     

交通运输大事记

交通工程；运输事件；物流建设；海外运输；交通事故。     

交通运输大事记

交通工程；运输事件；物流建设；海外运输；交通事故。     

我国物流标准化的现状及对策

物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。     

2006:我国物流发展的回顾与展望

2005年是我国物流发展具有转折意义的一年，不仅国家推进物流发展的政策导向更加明确，而且市场环境也发生了重大改变。首先，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确了物流作为现代服务业的地位，提出了要在坚持市场化、产业化和社会化的原则下大力发展；其次，国务院批准成立全国现代物流工作部际联席会议，于2005年5月召开第一次会议，标志着具有复合产业特征的物流发展所需要的多个行业管理部门参与发展协调工作的正式启动；第三，经国务院批准，2005年9月22日在青岛召开了对物流发展具有历史意义的第一次全国物流工作会议，物流业的地位更显突出；第四，     

交通运输大事记

交通工程；运输事件；物流建设；海外运输；交通事故。[编者按]     

有效降低物流成本的途径

结合物流发展，物流成本概念也不断更新。时至今日，较为普遍的看法是：物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的活劳动和物化劳动的货币表现。包括：①从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等；②物流过程中的物质消耗；③物资在运输、保管等过程中的合理损耗；     

物流

浙江省综合交通物流行业协会成立；沈阳空港物流正式运营；上海宣贯危货车载监控系统技术要求；基华物流推出‘CEVA国内运输’服务。     

“效益”最有发言权——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

甩挂运输试点推进一年多来,《运输经理世界》记者走访过不少企业,发现很多在此领域做得成功的企业,往往得益于身处的环境所创造的得天独厚的条件,而且经常是自发采用甩挂运输这种运输模式。自从国家大力扶持推行以来,这样的企业发展更加迅猛。浙江宇石国际物流有限公司的特色就更加明显,这首先得益于该公司的地理位置。宇石物流总部所在的浙江省桐     

欧曼“欧洲标准”新体验

随着物流行业的发展，用户对重卡在运输过程所体现出的动力性、舒适性更加关注，福田戴姆勒汽车将戴姆勒品质基因融入到了欧曼GTL之中去     

智慧为物流插上金色翅膀——访江苏金南物流科技股份有限公司副总经理何永胜

到2015年，金南物流计划实现五个·工程：一个大型物联甩挂智能站场（已经在无锡空港物流园奠基动工）；达到10亿营业额，利税超过1个亿；在全国建立100家分支机构（包括办事处）；1千辆甩挂运输车辆（包括挂车）；1万家客户（包括零担客户）。     

关注货运 关注民生

“自小不读书，长大搞运输”，大凡跟货运物流行业接触比较多的人，都听到过这句从业者带点自嘲意味的话。 但是业外人看来，觉得搞运输也不错：轮子一转，票子到手；马达一响，来钱来粮。     

探讨智能集装箱物流运输的未来发展

近几年,伴随着互联网技术的迅猛发展以及"5G"的正式商用,社会正朝着方便、快捷、高效的方向不断发展,对"智能"的需求已经不能满足现下人们的生活,社会大众希望"她"更加智能化。经过这些年的不断努力和发展,物流运输充分运用新技术,将传统物流逐渐向智慧物流转型。智能集装箱的运用不仅提高了物流运输的效果,同时为多式联运提供了相应的技术和信息保障,为物流运输功能的提高夯实了基础,至智能慧物流拉开帷幕。     

“双循环”背景下武汉铁路物流发展策略研究

为提升武汉铁路物流服务水平，促进双循环发展，论文系统分析了武汉市铁路物流发展的现状与问题，并针对问题提出发展策略。具体发展策略包括：设施设备层面，需完善铁路网络，促使铁路与其他运输方式、铁路与产业园区等的无缝衔接，还需提升技术装备的先进性与标准化水平；企业组织层面，需培育专业化、多元化的铁路物流企业；信息化层面，需构建高效的信息沟通渠道与共享平台；政策体制层面，需强化交通、产业及土地等各类规划的协同，以相关政策支持铁路物流特别是多式联运发展。     

物流愿望

<正>面对新的一年,我对中国物流运输有如下愿望:一是希望道路更加畅通。中国的高速公路通车里程已经居世界首位,实施国内高速路收费一卡通,简化多地收费程序,缩短驾驶员工作时间,提高通行效率;二是希望行业管理更加有力,下决心彻底解决超载、超限顽疾,提高行车安全系数。解决物流车辆进城难、卸货难等实际问题;三是希望运输方式更加科学,公路、铁路、海运、航空实施密切联合,制造业、流通业、物流业跨产业联合,最大限度地减少空驶里程,真正落实环保物流,绿色物流;四是希望提升物流行业信息化程度,做到同行业信息共享、资源共享、利益共享,适应物流市场新常态。总之,我对新的一年充满信心和期颐,物流行业在新的一年将推动中国经济快速运转。     

殚精竭虑开新局——专访交通运输部道路运输司司长李刚

交通运输部“三定”方案在春天一槌定音，各地的道路运输管理机构改革正紧锣密鼓推进。今后，我国道路运输业将会走出怎样的发展轨迹？道路运输管理将呈现出何种格局？对道路运输、物流企业而言，改革；肾带来怎样的难得机遇，又会引发何等艰巨挑战？各方人士在悬疑中寻求答案。     

让“透明”梦想照进现实——“路歌协同运输管理系统”探究

如果有一天．货运交易的成本能够降低．效率能够提高；如果有一天，运输活动的各环节可以让供应链上的相关角色全程可见；如果有一天，零散的货运资源能够实现有效整合；如果有一天，物流货主可以把车辆当作生产线来管理……