引领轻卡时尚奥铃潇洒出击——访福田汽车奥铃销售公司副经理刘琦明

小何在一家外贸公司上班,每天早上7点出门时他总要在家门口的报刊亭买一份新京报,每天能按点买到新京报是他选择这份报纸的重要原因。清晨的北京,路上车少人稀,新京报的奥铃牌送报轻卡每天都会准时出现,将报纸送到读者手中。源于高速平台的奥铃轻卡不仅可以多拉报纸,更可以压缩运送时间,报业集团选择可以高速重载的奥铃轻卡可谓一箭双雕。"在报纸物流、冷链运输等都市快速消耗品运输上,我们的奥铃车市场定位准确,用户满意度很高。"说起奥铃车,福田汽车奥铃销售公司的刘琦明副经理一脸喜悦。     

福田奥铃 携手行业精英 践行绿色使命——中国城市绿色物流战略发展联盟2014行动白皮书发布

3月29日，在2014（第六届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式上，福田奥铃再次携手中国城市绿色物流战略发展联盟、现代物流报、北京西南物流中心和凡客诚品等联盟的会员单位，共同发布“中国城市绿色物流战略发展联盟2014行动白皮书”。     

这个秋天,和福田奥铃CTS超级轻卡来一场美丽约会

正2016年10月9日~10日,超级驾临福田奥铃CTS超级轻卡媒体深度试驾会在山东潍坊举办。金秋十月,记者与一众媒体记者共聚奥铃CTS超级轻卡大本营,开展了一系列参观"超级工厂"、场地测试、山路实测等互动体验活动,也在这个微凉的秋天与奥铃CTS超级轻卡进行了一场美丽约会,见证超级轻卡的"超级"奇迹。超级工厂:探秘自动化生产线作为未来轻卡的主流,超级轻卡实现了卡车绿色、安全、智能、高效的特点,代表着轻卡     

奥铃CTS超级轻卡领衔福田轻型商用车冲锋中高端用车市场

正2016年8月8日,福田汽车轻型商用车事业本部年中商务会在天津召开。期间,奥铃CTS超级轻卡、奥铃纯电动轻卡、图雅诺EV纯电动以及图雅诺国V高顶短轴版、风景G9 EV纯电动集结亮相发布,福田汽车集团第一代超级卡车成员-中国首款城市物流4.0超级轻卡奥铃CTS正式宣告全国上市。创新驱动发展。以奥铃CTS超级轻卡为先锋的系列新品的上市必将加速福田汽车轻型商用车向中高端用车市场迈进。     

技术创造价值,实践见证品质福田奥铃汽车-中国轻卡操稳性能新标杆

福田汽车奥铃轻卡上市一年多来,销量一路飚升,尤其是进入汽车市场"金九银十"的旺季以来,月销量突破3000台,目前福田奥铃系列产品在全国的保有量已经达到30000台,以其优良的品质赢得了用户、行业专家和社会公众的认可.     

穿行于围城内外——跟车送货纪实

他们是从事城市物流配送的专职送货员,业外人士很少知道干这一行的艰辛。笔者有个愿望,想实地跟车了解一下物流送货员的工作情况。车难停3月11日一早,在和众物流综合运输部副经理刘小荣的安排下,我随同公司的京ky5885号车出发了。这是一辆福田奥铃货车,驾车的司机便是张元格,随车的装卸工即是申恒庆,他们是早上七点前开始装车的,车上装了156件货,各色的生活用纸,大约有十几个立方米,分别送往海淀区的4个超市。     

红岩杰狮引领重卡“大心脏”时代

人们常把发动机比作重卡的“心脏”,作为整车的动力来源,发动机动力是否强劲直接影响重卡的营运水平,所以,担负我国道路交通运输任务的重卡必须拥有一颗强健的“心脏”。红岩杰狮推出的搭载Cursor13发动机的重卡产品自上市以来,获得了用户的一致好评,引起了业内的广泛关注,此产品拥有一颗强健的“大心脏”,最大可达560马力,技术同步欧洲,拥有依维柯血统,动力强劲,排放标准领先,开启了重卡的“心”时代。     

“江淮重卡中体车新品上市推广会”杭州举行

作为“用户赚钱工具”的重卡产品，江淮重卡中体车新品以“平衡市场需求、提升用户利益”为前提，上市即为用户带来“真金白银”的价值，不仪满足用户利益最大化需求，更体现了江淮重卡的一是质新价值和“全心全意为用户”的决心。     

信息传递

面对2012年首季重卡整体车市销售的差强人意，多家经销商反映，天然气重卡却成了2012年这个“冬季”里的“一枝独秀”，销售基数虽不大，但戴着节油环保的桂冠，在气源充足的市场上，它逐渐受到越来越多用户的青睐，迎来发展“又一春”。然而，在走向市场的过程中，天然气重卡同时也面临着诸多障碍。天然气重卡在矛盾中发展，可谓“痛并快乐着”。     

奥铃汽车启动"钻石工程"打造城市物流第一品牌

奥铃汽车启动"钻石工程" 奥铃汽车"钻石三角"由品牌、服务、市场组成,其"钻石工程"则从品牌塑造、技术研发、市场拓展、服务跟进、管理渗透等五方面进行全力打造.2003年10月24日,奥铃汽车在京召开新闻发布会,宣布"钻石工程"全面启动.同时,由北汽福田联合物流协会、行业媒体机构等相关单位共同举办城市物流配送研讨会,专家、企业、媒体一起探讨有关城市发展、物流发展、汽车业三者之间如何相互协调、促进的问题,共同寻求城市内物流配送的最优化解决方案.作为全国第一家定位在"城市物流现代化用车"的汽车品牌,奥铃"钻石工程"率先在北京市场启动并将顺势搏击全国,为北京乃至全国绿色物流大发展提供最合适的轻型运输卡车.     

关爱司机 江淮可尔发“百句听咛”

近日，由江淮格尔发发起的、旨在倡寺关爱重卡司机的“格尔发·百句叮咛有奖征集“活动在网络上掀起一片热潮。“路上当心，你脾气倔，开车可千万不能怄气”、“你爱出汗，身上穿干衣服舒服些”、“在外面跑车一定要当心啊，不安全的路咱千万别硬闯”……一句句朴实无华的语言，道出了重卡司机家人、朋友对重卡司机的关切，也让重骨司机这一“默默无闻”的群体真正走进公众的视野。     

格尔发重卡披荆斩月 逆境前行

2012年，重卡市场大幅度下滑，严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考：如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力？ 长期以来，格尔发重卡以“品质”为核心、以“用户”为根本，坚持创新发展，在终端用户中形成了“为用户创造价值”的良好口碑，从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月，江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司，适应了江淮汽车战略发展需要，此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力，更为用户带来了全新的“价值体验”。     

在"天花板"间铸就高端品牌

潘本法认为:“青年曼卡走的是高端品牌路线,取的是上下“天花板”之间的效应。青年曼卡就是要以欧系车的技术和品质,日韩车的价格冲击高端市场。”金华青年曼汽车有限公司是近两年在高端重卡行业崛起的一匹“黑马”。它沿革的是金华尼奥普兰豪华客车的经营路线,利用已经奠定高端定位的青年品牌与国际名品牌曼卡的捆绑推广,借势开拓卡车市场,并初步确立青年曼卡的高端形象。     

逆流而上 突围重卡“颓市”——访华菱星马汽车集团董事长刘汉如

2010年，重卡市场前所未有的“大爆炸”，使得当年产销量超过百万台，成为行业人士津津乐道的话题之一。然而，从2011年至今，重卡市场突然“风光不再”，似乎一下子陷入了低谷中而无法自拔。     

起步，世界高度——四川现代“创虎”重卡啸傲上市

4月20日，四川现代在2014北京国际车展上，正式对外发布“创虎”重卡。创虎的上市不仅开启了四川现代逐鹿中国中高端重卡市场的新时代，更树立了崭新的重卡价值标准。虎胆雄心 起步世界新高度 “虎为百兽之王，虎在中国是胆略与力量的象征，创虎品牌寄托了四川现代在商用车市场开创新篇章的梦想，更表达出四川现代以世界尖端重卡技术为用户创造全新价值的承诺。”     

格尔发重卡斩获“节油七连冠”

日前，素有“重卡行业奥斯卡”之称的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼正式在北京举行在本次典礼上江淮格尔发重卡成为了最大的“明星”。江淮格尔发6×4城市渣土自卸车不仅众望所归地再次获得了本次节油大赛的“节油冠军”奖，更凭借其过硬的自身能力帮助格尔发重卡完成了在节油大赛上的“七连冠”伟业。     

严防,严防!隔绝冠状病毒渗入村庄——浙江永康交通管制下的〃抗疫〃民众

湖北武汉疫情就像一驾偏离航线的飞机强行登陆我们的生活,大部分人跟我一样戴着口罩上街,然后蜗居在家里上网办公。我从书柜里翻出多年前收藏的加缪先生的《鼠疫》,书中一段非常经典的话语让我记忆犹新,他说“要了解一个城市,比较方便的途径不外乎打听那里的人们怎么干活,怎么相爱,又怎么死去”。我想“打听”应该是我们记者干的事,然后通过笔端说出我们所知道的事实。     

联合卡车即将推出国内首款13升LNG重卡

近年来，LNG重卡正以其清洁能源的优势日益得到市场的认可，国内主流车企也纷纷上马LNG重卡迎接这一市场机遇。据联合卡车透露，经过了两年紧锣密鼓的筹备，即将推出国内首款13升LNG重卡-联合卡车K金版，加快迈出“把联合卡车打造成国内LNG重卡第一品牌”的步伐。     

轻量化：江淮客车底盘的高效新体验

燃油价格的居高不下,以及节能减排的环保需要,在轻卡、重卡、客车等各个商用车领域刮起了一场“轻量化”节能风暴。     

乘龙M3超值版：引领六缸中卡新时代

近日，由国内主流卡车网站《卡车之家》与商用车厂家东风柳汽，共同举办的《你心目中的6.8米厢载货车最佳配置—柳汽邀你一起PK选车型》有奖调查活动刚刚结束，据主办方负责人介绍，此次活动除了向用户普及中卡“四缸机”与“六缸机”的常识外，也为了更好的配合柳汽最新乘龙M3“超值版”中卡车型上市。