高海拔高寒地区富水隧道防排水施工技术研究

针对高海拔高寒地区隧道施工过程中受反复冻融影响产生的渗漏水危害展开研究,在这一特殊地质条件下富水隧道中防排水的施工技术研究中,与普通隧道相比,渗漏水是隧道施工和营运期主要病害之一,易造成二衬开裂和渗水,从而影响其结构和行车安全。本文以花石峡至久治公路雪山1号隧道工程实例,对隧道富水段的的主要处理技术及集中出水段综合治理措施进行深入研究,通过反复探讨和论证,优化施工方案,完善防排水体系,研究结果表明采取有效的技术措施可避免隧道受到渗漏水的侵害,治水效果良好,可为类似隧道工程施工提供一定的参考。     

六河高速公路瑶寨隧道渗漏水处治技术探讨

新建高速公路隧道一般开通运营2～3年后会出现不同程度的渗漏水病害。文章依托广西六寨至河池高速公路瑶寨隧道渗漏水病害实例,从外部因素及内部因素两个方面分析隧道二衬渗漏水原因,剖析了面状渗水、接缝渗漏、集中涌水的治理方案,提出渗漏水防治的措施,探究了隧道排水系统除碳酸钙结晶新技术,为今后隧道渗漏水处治提供参考。     

南友高速公路六尖山隧道渗水病害处治

隧道渗水病害是隧道常见病害之一,它的处治方法和措施一直是管养单位和相关人员探索研究的重要课题,本文阐述了南友高速公路六尖山隧道渗水病害处治施工方案、施工工艺及处治效果,以供同行参考。     

水泥混凝土路面病害综合处治技术初探与实践

文章结合广西桂林至柳州高速公路工程,介绍了水泥混凝土路面存在的主要病害与发展趋势,从设计、交通量、施工、养护管理、自然环境方面分析了水泥混凝土路面的损坏原因,提出了针对性的水泥混凝土路面综合处治技术。工程实践证明,综合处治技术的成功应用,可有效延长路面的使用寿命。     

论南宁至吴圩机场高速公路病害与改建方案

文章以广西南宁至吴圩机场高速公路旧水泥混凝土路面改建工程为例,通过分析该旧水泥混凝土路基路面病害情况及结构状况,提出了旧水泥混凝土路面病害处治方案,以及采用橡胶沥青混凝土表面层及改性沥青应力吸收层的沥青混凝土罩面设计方案,为类似工程提供参考。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层早期病害分析

文章通过对某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面早期病害的调查与试验检测,分析了沥青加铺层早期病害产生的原因,并提出了相应的病害处理方案,可为旧水泥混凝土路面加铺改造工程的设计与施工提供借鉴。     

水泥混凝土路面板块早期断裂原因的探讨

水泥混凝土路面板块的断裂属公路路面质量问题,高速、一级公路断裂数在评定中允许值为2%,一般公路为1%.但是,水泥混凝土路面板块断裂在施工中时有发生.结合历年来水泥混凝土路面施工中遇到的断裂情况进行分析,提出水泥混凝土路面板块早期断裂及防治的一点粗浅的看法.     

公路隧道施工防渗漏水技术浅析

随着我省公路隧道工程不断的增多,在隧道竣工后显露的问题以隧道渗漏水最为普遍,隧道的渗漏水危害巨大且修复困难,由于隧道施工水文、地质条件复杂,影响隧道渗漏水的施工因素很多,因此如何在施工中控制隧道渗漏水危害的产生,对其施工技术的探讨特别值得我们深入探究。造成隧道渗漏水的主要原因有自然原因、设计原因、施工原因、材料原因等,本文从施工技术角度浅析如何防止隧道渗漏水产生,首先介绍了公路隧道渗漏水的危害,分析了施工中造成隧道渗漏水的原因,如隧道围岩基面处理不当、排水系统不畅失去排水作用、防水板施工不规范等。重点从四个方面:严格控制隧道围岩基面平整度、排水系统施工质量控制、防水层的铺设质量与保护、提高衬砌混凝土施工质量以增强防渗漏水效果,阐述了隧道施工中防渗漏水关键技术措施。     

基于全景展开图像的隧道衬砌渗漏水数字化识别方法研究

文章通过隧道衬砌展开影像生成器软件对隧道衬砌渗水区域采集影像进行特征点提取、图像匹配、模型识别、图像展开与拼接处理,得到隧道衬砌的全景展开图像。利用图像分割与处理技术,对全景图像采用灰度图像转换、阀值选取、二值图像开闭运算等原理实现对图像渗水区域信息的识别与修正,并基于贵州某运营公路隧道衬砌渗漏水实例,经过若干算法程序提取出该隧道渗水病害的位置、面积及病害长度等特征信息,建立了一套隧道衬砌渗漏水病害的数字化识别系统,可为隧道衬砌渗漏水检测提供一种便捷、高效、全面的综合检测手段。     

水泥混凝土路面常见病害及其防治措施

水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响。分析水泥混凝土路面的多种病害:断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层损坏类等病害,对各类病害的类型及轻重程度分级进行了详细论述,并提出了水泥混凝土路面病害的处治对策及相应的预防建议。     

水泥混凝土路面的病害处治探讨

水泥混凝土路面的病害对于行车速度、安全及舒适性具有重要影响.分析水泥混凝土路面的四大类病害:断裂类病害、竖向位移类病害、接缝类病害、表层类病害,对各类病害的类型及轻重程度分级进行了详细论述,并提出了水泥混凝土路面病害的处治对策及相应的预防建议.     

飞鱼泽隧道裂缝处治设计

以平(远街)锁(龙寺)高速公路飞鱼泽隧道为工程背景.详述了对该隧道裂缝进行处治的措施.首先对裂缝分布情况进行展开描绘,然后制定相应处治施工程序,并严格依照该程序先后进行.支护脱空、积水及空洞区域注浆回填,裂缝集中、中墙顶等围岩松动区域注浆固结.渗水部位作了渗水引排,裂缝位置灌浆修补,内防水系统损坏处采用水泥基渗透结晶型防水涂料.二次衬砌混凝土采用粘贴碳纤维布加固补强.最后还建立一个隧道健康诊断监测系统.通过治理取得了较好的效果,隧道按时交付运营,公路按时通车.     

微裂注浆加固技术在市政道路改造工程中的应用研究

文章以某市政道路改造工程为背景,针对旧路面加固过程中遇到的病害问题,提出微裂注浆加固处治方案,并对该技术方案的施工工艺、流程及加固效果进行了分析。结果表明:微裂注浆加固能有效解决旧水泥混凝土路面产生的裂缝、断裂板、沉陷、坑洞等结构性病害;微裂注浆后板块弯沉下降了43.8%,其工程应用效果良好;微裂注浆加固的施工周期较短,对交通通行影响较小,适合于市政道路中旧水泥混凝土路面改造工程。     

浅谈广西沿海高速公路路面改建设计

文章针对广西沿海高速公路病害情况,结合常用的旧水泥混凝土加铺方案,从路面结构设计、混合料设计、旧路处治等方面提出了广西沿海高速公路路面加铺沥青层设计思路,以期为旧水泥混凝土路面改造提供设计依据。     

公路隧道水泥混凝土路面抗滑处治技术研究

针对隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减的问题,在分析路面抗滑机理的基础上,深入分析了复做表面构造和加铺防滑罩面层两类旧水泥混凝土路面处治技术的最新研究进展,并通过分析其特点,提出了未来研究所需要进一步解决的问题,希望为隧道水泥混凝土路面的抗滑处治提供参考。     

南钦高速公路改扩建路面改造方案设计

文章基于南钦高速公路原水泥混凝土路面的使用状况及检测评定结果,对南钦高速公路路面病害进行了分析,同时借鉴国内改扩建项目路面工程的设计理念与施工经验,提出了三种新旧路面处理改建方案,并通过比选得出了合理可行的方案。     

公路基层病害现场调研及处治技术应用

本文基于对水泥混凝土路面基层典型病害的调研分析,提出了适用于水泥混凝土路面基层病害处治的多种技术,着重介绍了压力注浆法的加固原理与技术参数,并结合工程实际应用,评价了注浆法的处治效果。     

隧道二次衬砌裂缝处治技术的应用

文章结合高速公路隧道病害处治实例,介绍了隧道二次衬砌裂缝产生的原因、衬砌裂缝处治方案及施工工艺,并阐述了隧道衬砌裂缝处治技术在公路隧道病害处治中的应用情况。     

高速公路隧道病害检测与处治技术研究

高速公路隧道病害问题严重影响行车安全。文章依托厦蓉高速鸡照隧道工程,针对其发生的衬砌开裂、电缆槽下沉、边墙渗漏水等病害问题,首先进行衬砌混凝土强度、隧道内轮廓等检测,然后结合检测结果对隧道病害原因进行分析,并给出了合理的处治方案。结果表明:(1)采用注浆钢花管锁脚以及增设钢筋混凝土仰拱的方法,可以有效提高隧道结构的稳定性;(2)在增设仰拱段设置横向排水管,并结合纵向排水管确保排水通畅;(3)重新浇筑隧道二次衬砌边墙严重变形开裂剥落段,并结合低预应力锚杆及粘贴钢带加固衬砌,可保证二次衬砌与围岩锚固成整体。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青罩面前的病害处理

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面是常见的旧路改造形式.旧水泥混凝土板的病害处理对公路改造的质量起着非常重要的作用.基于已有的工程应用经验,研究了旧水泥路面的病害处理方案以及处理工序.