预应力在高墩托架预压中的应用

本文通过重庆忠垫高速公路杨家岭特大桥施工实例,介绍了在高墩连续刚构桥梁0#梁段施工时,应用预应力技术,对高墩托架进行预压的方法,并与传统堆载的预压法进行了比较。     

连续刚构高墩施工托架预压技术

大河边特大桥主桥为预应力混凝土连续刚构桥，主墩上部结构箱梁1-0-1＇#块段采用预埋牛腿托架法施工方法，文章介绍该桥施工中采用的预应力施载的托架预压技术。     

高墩大跨刚构桥0#块托架设计与施工技术

依托铜旬高速公路中吕村大桥工程实例,针对0#块120 m高空作业的特点,对高墩托架施工设计方案进行了必选,提出了"锚固三角架法"托架施工和设计方案;通过有限元建模对0#块托架进行了受力分析,并对其结构关键部位给出了分析验算,在此基础上提出相应施工控制措施。     

0~#块托架反拉式预压技术研究

0~#块反拉式预压是在承台或墩身安装预埋件作为下锚点,在托架顶采用千斤顶持荷,通过钢绞线或精轧螺纹钢与下锚固对拉,达到施加预压荷载的目的。文章以扶典口西江特大桥项目为例,介绍了0~#块反拉式托架预压设计方案与施工工艺。     

山区高速公路特大桥O#块施工托架等效预压反力架的设计与应用

本文介绍了山区高速公路特大桥O#块托架的等效预压反力架的设计计算和实际应用效果,可供同类型桥梁施工借鉴参考。     

浅析悬浇梁0#块托架反力预压技术的应用

本文以福寿高速公路西浦大桥工程为实例,对悬浇梁0#块托架采用反力预压的施工技术进行了研究和应用,经过实践证明该技术安全可靠、操作性强,有效缩短预压周期,降低施工成本,具有较好经济效益和应用前景。     

罗天乐大桥连续刚构0#块施工托架设计方法

文章介绍了罗天乐大桥连续刚构0#块施工托架的设计与计算方法，指出所采用的预埋牛角焊接型钢托架法具有取材方便、组装速度快、变形小、安全性高、经济适用等优点，适合高墩施工和无基础支撑条件的墩桩施工，可供同类型桥梁工程施工参考。     

关于黄清沟大桥托架及挂篮预压施工技术的探讨

本文结合黄清沟大桥托架及挂篮预压的施工经验,总结了在高海拔低温大温差地区预应力混凝土变截面连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工技术和施工重点及采取的相应措施。     

桥梁空心高墩动力特性及风振响应数值模拟分析

高耸结构的抗风性能是一个重要的研究课题。为了研究桥梁空心高墩的动力特性以及抗风性能,文章采用有限元法建立空心墩的三维模型,分析了在风荷载作用下桥梁空心高墩墩顶及墩底的位移与加速度变化情况。所得结论可为桥梁空心高墩的抗风设计提供参考。     

横系梁对双柱式高墩桥梁抗震性能的影响分析

以具体高墩桥梁工程为例,进行了横系梁数量、设置位置及刚度等对双柱式高墩桥梁抗震性能影响的分析。结果表明,桥梁结构中的桥墩主要发挥上部荷载顺利传递至地基基础的作用,是较为重要的受力性构件;在双柱式高墩桥梁墩柱间增设横系梁能有效改变桥梁下部结构受力状态,且在地震影响下双柱式高墩桥梁结构的内力分配会因横系梁设置数量、设置位置的不同而不同,应通过横系梁结构的合理设计以充分发挥该结构消耗地震能量的作用,并确保高墩桥梁下部结构内力合理分配,提升高墩桥梁结构的抗震性能。     

高速公路桥梁高墩施工技术的应用分析

桥梁高墩施工是非常重要的结构形式,对于桥梁工程的总体性能提升有着直接的影响。文章基于高墩施工特征及其整体要求,分析了高墩施工技术在高速公路桥梁工程中应用的工艺要点。     

非对称高墩大跨径连续刚构桥受力及合龙顶推技术分析

为深入研究非对称连续刚构的非对称性所引起的结构力学特性,文章结合广西河池市罗城县境内平洞岭大桥,介绍非对称高墩大跨径连续刚构桥梁的受力特点,分析在制动力、均匀升降温以及温度梯度等荷载作用下,非对称连续刚构桥主梁的受力与变形情况,并进一步提出采取合龙顶推技术,可提高非对称高墩大跨径桥梁的结构和施工安全。     

大跨度现浇连续箱梁施工支架沉降规律试验研究

文章针对大跨度现浇连续箱梁施工支架的预压状况以及结构基础,判断分析其沉降规律,并结合基础工程概况进行沉降规律试验,通过目的性监测,调整地基预备状态,随时记录监测的信息,布置承重支架,获取稳定的支架结构,完成整体研究操作。试验结果表明,该大跨度现浇连续箱梁施工支架沉降规律试验研究具有良好的操作性,在达到预压峰值时,沉降力度最高。     

双肢薄壁高墩大跨度连续刚构桥抗震性能分析

大跨度高墩连续刚构桥是跨越深山沟或江河的一种广泛的结构形式,其地震作用下的响应与中小跨径混凝土梁桥有所不同,本文以福建省沈海复线福鼎贯岭至柘荣段桐山溪特大桥(104+200+104 m)为工程背景,采用有限元分析软件Midas/civil构建有限元模型,进行结构特征值分析及地震作用下的反应谱分析,得到桥梁在地震作用下的动力响应,并研究了双肢薄壁墩墩间联系梁对大跨度连续刚构桥抗震性能的影响。     

0~#块分层浇筑托架受力分析

0~#块为连续刚构、矮塔斜拉等桥型的上部关键结构,通常采用支架及托架分层浇筑的形式进行施工,但各施工单位对于0~#块第二层混凝土浇筑荷载的取值一直没有定论。文章以扶典口西江特大桥为例,采用表面式应变计,对该桥1~#墩0~#块分层浇筑时的托架应力进行监控分析,并通过应用Midas Civil 2015试算,得到该监控托架在0~#块分层浇筑时的受力状况,为类似托架设计计算时的荷载取值提供参考。     

墩梁固结法在山区桥梁的应用

山区普通公路上的桥梁,具有高墩、小跨径的特点.为满足高墩的抗推要求,将高桥墩和主梁固结是一种有效的方法.文章结合百色水利枢纽库区道路复建工程中的大琶屯交通桥、者仙屯交通桥,通过对不同结构体系的对比,讨论墩梁固结结构的力学特性和经济性.     

路基施工中真空堆载联合预压施工技术

真空堆载联合预压加固技术是一种常用的软土路基处理施工技术,具有稳定性高、施工速度快等优点,施工完成后可以有效降低路基沉降。本文以实际工程为例,对真空堆载联合预压施工技术以及材料特点进行了分析,然后对真空堆载联合预压施工技术进行了探讨。     

浅析大跨径连续梁桥0+1号块托架受力性能的复核计算

本文根据大跨径连续梁桥托架的设计资料,对托架的受力性能进行复核计算,通过大型有限元软件进行建模仿真分析,验证托架的抗拉、抗压、抗剪及刚度是否满足设计和规范要求,以保证托架施工的安全性。     

拉会大桥薄壁空心高墩水化热温度场试验研究

为了解施工阶段空心薄壁高墩水化热温度场的变化规律,有效控制混凝土结构早期温度裂缝,文章对拉会大桥主桥薄壁空心高墩混凝土施工过程的温度场进行了测试,得到了混凝土浇筑后薄壁墩内部各测点的温度变化规律。并对试验墩进行了有限元分析,分析结果与试验结果基本一致,表明有限元分析法可用于混凝土水化热温度场的工程计算。     

连续刚构桥空实心墩地震响应对比分析

文章以某座高墩大跨弯连续刚构桥为背景,建立空间有限元模型,并进行线弹性时程分析,对比研究空实心墩对结构动力特性及地震响应的影响规律。结果表明,在材料用量相当的情况下,双薄壁实心墩桥梁综合地震响应小于空心墩桥梁的地震响应。其研究成果可为高墩大跨连续刚构桥初步设计及弹性抗震设计提供参考。