共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
由于日本的地面交通已趋近饱和,因而大力发展高架和地下轨道交通。目前,日本有10个城市运营地铁,按开通的顺序排列,分别是东京、大阪、名古屋、神户、札幌、横滨、京都、福冈、仙台和广岛。与世界各国有地铁的城市一样,日本这些城市也都有各自的地铁标记。它既代表了该城市地铁工程的特点,也起到了指示地铁出人口位置及有关建筑的作用。这些标记大多也出现在邮品上。 相似文献
2.
英国首都伦敦是世界级的大都市之一,是世界上老牌的国际金融中心城市。伦敦的交通系统发展最早,是世界上第一条地铁的诞生地,并已形成了世界规模最大的地铁系统。目前,城市交通的主要任务是对旧的城市交通系统进行更新和完善,制定与道路相适应的交通发展战略,以利于引导交通需要。 相似文献
3.
4.
1.乌克兰基辅过江地铁桥
沙皇俄国的十九世纪,基辅属于最早讨论研究修建地铁的城市(仅迟于伦敦),可惜方案遭否决。1960年开通了地铁,前苏联时代就曾发行了以基辅地铁为画面的纪念邮票。苏联解体后,乌克兰成为独联体国家,2000年,它发行的首套四联票“基辅的桥梁”中有一枚与地铁相关的邮票,那就是以1965年建成的跨越著名的第聂伯河的公(路)、铁(地铁)两用桥为题材的邮票,面值60戈比。邮票设计淡雅宜人(见图1)。 相似文献
5.
随着北京城市建设的发展,改善城区南北向交通状况的紧迫性日益显现。尤其是在北京申办2008年奥运会成功之后,北部城区将承担大部分奥运会比赛项目,这对包括交通在内的城市基础设施提出了更高的要求。地铁5号线属于奥运工程项目,它建成后,将成为北京南北向交通干道,极大缓解北京南北城区间道路交通压力,并带动沿线经济的发展。这样一条颇具重要性的地铁线路,自然成为人们关注的焦点。2001年2月,中方与加拿大兰万灵公司(SNCLavalin)签订合作协议,组建合资公司兴建5号线;同年7月,又传出地铁5号线试验段动工的消息;可现在2002… 相似文献
6.
广州地铁及其一体化经营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国拥有运营地铁的几大城市中,广州市起步较晚,地铁一号线于1993年12月28日才破土动工,但是广州地铁的发展却有点“后来居上”的趋势:具有20世纪90年代初世界先进水平的一号线于1999年6月28日全线开通试运营,创造了多项国内第一记录的二号线9.1公里首通段于2002年12月29日建成通车,而具有“快线”概念的三号线已于2001年底开工建设,广(州)佛(山)地铁试验段也已动工。广州地铁建设者们从规划思想、投资建设以及运营管理等诸方面进行了大量的探索,经历了“战备为主,兼顾交通”—“交通为主,兼顾战备”—“客流导向型”(SO… 相似文献
7.
1987年9月27日,有5000年古文明历史、且以金字塔闻名的埃及首都开罗,第一条地铁线正式通车。早在上世纪七十年代,当时已拥有1200万人口的大开罗城市圈,公共交通处于超饱和状态,乘客不仅挤满车厢,而且还危险地攀扶在车外。1981年,开罗地铁正式破土动工,这是继阿斯旺大坝后,埃及国内最宏伟的工程,被誉为“埃及现代地下金字塔”。由于当地地下水位高,经常要碰到腐蚀性强(高浓度硫酸盐)的地层,因而车站与区间隧道进行了巨量加固注浆等;其次,市区地下管线纵横交错,为管线改道,颇费周折。在攻克了种种技术难关,开罗地铁1号线终于开通,成为非洲唯一有地铁的城市。图1是地铁开通日所发行的首日封,邮票上细腻地描绘了现代化机车和整洁宽敞的拉莫赛站的站台,壁上瑰丽的镶嵌画也隐约可辨别,表现了出色的现代建筑与浓厚的阿拉伯民族风格的完美结合,因而给人留下深刻印象。 相似文献
8.
9.
一.维也纳“卡尔斯广场”地铁站与奥托.瓦格纳
1898年,由奥托.瓦格纳(Otto.wagner)设计的“卡尔斯广场站”(Kaflsplatz)建筑大楼在欧洲大陆第二个诞生地铁的城市维也纳建成了(匈牙利布达佩斯地铁早于维也纳11年)。这座建筑大楼和维也纳邮政储蓄银行被认为现代欧洲建筑史上的里程碑。 相似文献
10.
随着江苏省城市化进程的加快,城市规模不断扩大,三圈五轴发展格局已初具雏形。轨道交通作为一种集运量大、速度快、环保节能等优点于一体的客运方式已引起各级政府的关注。国家已经提出大城市应把发展轨道交通列为城市公共交通发展的重点,用30—50年时间建成覆盖中国主要城市的现代化轨道交通网络,包括地铁、轻轨等在内的轨道交通里程力争达到2000公里,力争50万人口以上的城市把轨道交通作为公共交通的主体,特大城市的轨道交通承运量达到公交总量的80%以上。本文按轨道交通服务范围并结合江苏省“三圈五轴”城镇布局体系发展的特点,… 相似文献
11.
城市地铁盾构穿越上软下硬地层施工中,通常采取爆破方案对基岩进行处理.文章针对施工现场地处深圳市5A级主要大型主题乐园欢乐谷内的盾构工程,对在建构筑物和已建成构筑物的安全防护提出了一些关于爆破施工中地上、地下安全防护与监测的思路和解决办法. 相似文献
12.
发展经济学重视“后发优势”,表明总结经验、吸取教训有助于少走弯路。在我国进行城市交通模式的选择之前,有必要了解世界典型国家城市客运的基本模式,并对其进行相应的评价,从而有利于我国对城市客运交通发展的正确选择。一、世界各城市客运交通发展的模式选择从城市交通供给看,城市客运交通模式主要有以下三种:1、“小汽车为主体、公交辅助”的城市客运交通模式。北美、西欧的多数大城市,如美国的波士顿、纽约、洛杉矶,英国的伦敦,法国的巴黎等,小汽车发展处在世界前列,没有对发展过程进行必要的限制,本世纪60年代已处于过盈… 相似文献
13.
东京是世界上轨道交通最发达的大城市之一,约有80%的东京人在出行高峰选乘地铁,东京地铁成为大城市发展现代交通的典范。轨道交通在日本交通运输系统中的地位举足轻重,其轨道交通网由普通铁路、新干线、城市之间的私营铁路和城市内的地铁构成,以 相似文献
14.
地铁限界的制定与测试 总被引:2,自引:0,他引:2
限界技术是地铁工程中关键技术之一,它关系着地铁工程的规模、投资及建成后运行的安全问题。本文介绍了国内地铁限界的制定过程,车辆动态限界、设备限界、建筑限界的定义,计算方法、经验公式,一些参数的确定的根据及用截面法进行设备限界测试原理。 相似文献
15.
笔者近年在本刊上已陆续介绍过柏林地铁百年;日本世纪回溯:20年代东京地铁首段开通;多伦多地铁50年暨四城轨道交通以及国内若干地铁邮票,但自2001年至今尚有诸多地铁邮票面世,现掇英列出、从简介绍: 相似文献
16.
17.
18.
19.
到法国巴黎出行离不开地铁,巴黎的地铁相当有名,老资格了,有一个多世纪的历史,被誉为“世界上最方便的地铁”,它是巴黎市内最准时、最迅速、最实用的交通工具,线路又长又广,四通八达,全城20个区,拥有有16条线,共计214公里长,380多个车站,其中55个站点可以转车。每个站点之间的距离平均有5433米,在巴黎出行乘坐地铁既方便又舒服还准时。 相似文献
20.
我国管道运输的发展概况 总被引:3,自引:1,他引:2
130年前,管道运输的问世,对世界经济的发展产生了影响。我国长输管道建设,在世界管道建设史上经历了温长的发展过程。1958年,第一条长输管道克-独线的建成,使我国长输管道建设进入了新的新发展时期。截止到目前,我国已建成成长输油、气管道395条,总长达1.7万km,管道运输对国民经济的发展起到了重要的促进作用。 相似文献