G-BOS:提供“英式管家”式服务

电影《大腕》有这样一段经典台词:"一定得选最好的黄金地段,建就建最高档次的公寓,楼子里站一英式管家,戴假发,特绅士那种,业主一进门儿,甭管有事儿没事儿都得跟人家说:May I help you,sir?一口地道的英国伦敦腔儿,倍儿有面子……"伴随着《大腕》的成功,"英式管家"也受到国人的热捧,他代表着举止优雅、严谨干练、学识渊博,有这样一个人为自己安排生活、工作的方方面面,可谓贴心至极。不少人开始梦想着拥有这样一个助手:他把所有繁琐的工作都承担起来,并在你需要的时侯随时提供最为完美的服务;他不但为你安排生活,还协助你处理工作,即便是你身处异地也可以对他远程遥控;他能在各方面为你提供宝贵的建议,甚     

“让国家成为最大赢家”——专访浙江道路运输管理局局长张平平

物流公共信息平台搭建不是没有经验，而是没有成功经验可循，浙江也不是拍脑袋就能干起来，他们潜心研究多年，寻找到一条自认为与市场需求较贴近，角色定位较准确，各方利益较均衡，最终能够让国家受益的平台建设之路。     

贵阳公交“油改气”宝贵经验

贵阳公交集团“油改气”起步于2005年,当时还没有国产的液化天然气发动机,也没有规模化的液化天然气客车投放市场,仅有的一、二家客车企业也处于研发和小批量试验之中。柴油发动机能不能改装成液化天然气发动机,当年也很有争议,因为它会改变发动机的工作原理。技术人员走访了当时在压缩天然气应用、改装中有很多经验的客车企业和用户后,通过一次又一次成功与失败的总结,终于改装成功,并获得两项专利技术。     

英雄司机高其东

河南信阳，固始汽车运输有限公司有一个驾驶员叫高其东。他两次救出三人并不留名，壮举感人心。 走在固始县城的大街上，他在喧闹的人群中毫不起眼。在公司，他和干百名驾驶员一样，开车、忙碌，也很普通。当他和人们擦肩而过的时候，可能不一定能注意到他，然而就在那一瞬间，他能让所有的人眼前一亮，并为之感动。     

油价让他“牙疼”——货车车主孙老板的烦恼

油价终于还是上调了。注视着加油机上金额一栏不断跳动变化的红红的数字，孙老板的眉头皱得越来越深。那跳跃的红数字总算停了下来，他发现比以往多了175元。当他算出175这个数字时，后槽牙突然疼了起来。     

客运站应抓事人脉主副并举

目前，各地客运站都在困境中挣扎。有的站因为早有准备，可能会在困境中略强从容，而多数站的情况不容乐观。作为一名读者，我深深感到客运站必须主副并举，勇于沟通，此二者若能得到关注、认可，定可助力客运站的可持续发展。     

帮您走出"亚健康"

刘总是道路运输企业职业经理人,工作上精力过人,每天只要六个小时的睡眠,别人说他有使不完的劲,用不尽的智慧,永不知疲倦.去年开始,少有生病的刘总先后感冒了几次,有时还觉得肩背肌肉隐痛,某日睡前忽感小腿紧绷绷的,膝盖有点酸痛,妻子替他按摩一下,发现小腿有凹陷,怀疑水肿,去医院作了全身检查,结果除体重略超、血脂正常偏高和颈部有几个淋巴结外,心、肺、肾、肝各项功能都没有发现异常.刘总对妻子说:我早说过,我没病吧.医生说,你没病并不表示你就健康,实际上,你这是一种慢性疲劳综合征的亚健康状态.     

“骑虎难下”的故事

从前,有一个年轻人要出远门,途中要经过一座野兽经常出没的荒凉大山。临行前,家人再三嘱咐他:遇到野兽千万不要惊慌,更不要慌不择路地乱跑;要立即爬到树上,那野兽就对你奈何不得了。"他带着家人的千嘱咐万叮咛上路了。他刚走进深山,突然一只"写"着"王"字的白额吊睛大老虎朝他飞奔而来。因为他早有心理准备,所以他很沉着地爬到一棵大树顶端。老虎围着树干团团转,咆哮不已;老虎试探着往树上爬,可就是爬不上去。那青年人见老虎也在爬树,吓得一个劲地哆嗦,     

出租公司投诉接线员的纠结

笔者曾听一个在中国移动公司担任电话接线员的朋友，诉说他的痛苦遭遇。一天早晨，他接到一个客户打来的电话，客户是个磕巴，说话有点慢：“我我我……想想想问下，我我我……电……话话话费……最最最近……怎么这样费？”朋友觉得好玩，就跟客户开玩笑说：“大大大大哥就就就你这样能能能不费吗？”结果笔者的朋友因这一句话被中移动开除了。     

老板的过人之处

遍查大小老板的创业历史，最经常见到的一句话就是“抓住了机会”。比如说用友的老板王文京，他早年曾在北戴河海边的沙滩上卖刨冰，迅速淘到了第一桶金。盛大的陈天桥在对大学生作报告时，大学生压根儿不听他认真做人、好好做事的演讲，提出的问题就是他如何淘到第一桶金。久而久之，我们形成这样一种认识：只要淘到第一桶金，你就可以成为老板。     

车辆的安全才是真正的赚钱

营运十年 突遇事故 蔡老板还不到40岁,做车老板已经有10年光景了."我没跑过车,当初就是看到这个行业有赚头,所以就买了车和线路."蔡老板介绍道,"现在我们这边都是私车挂靠,个体老板之间的竞争很激烈,抢客现象也很严重."     

三月，风有些大

3月，大地解冻万物复苏，紧跟着两会闭幕的脚步，春光明媚微风习习中，油价再次上涨，首次破八。如同往次油价上涨一样，这一次，民间群体哗然：破八了，离十就不远了。家里的车，是开还是非必要就停着？在各种或激扬或沉重的讨“八”声音中，来自嘉兴电视台《今朝多看点》栏目的“愤怒哥”成为最具风头的焦最人物。回看嘉兴电视台的节目：记者就油价问题在街头随机采访。采访中，出租车司机叹无利可图，有车一族说勉强还能承受，也有普通市民说以后只有“绿色出行”。视频末尾，一名男子面对镜头问：“我能说脏话吗？”记者表示：“你比较愤怒是吗？”“愤怒哥”又说：“不能吗？那我就没话好说的。”继“酱油哥”之后，“愤怒哥”成为又一个从电视新闻中走出的“名人”。摄像机前，“愤怒哥”克制了愤怒，但电视机前围坐的观众，估计，各种各样的骂声早就连成一片了。     

安全员“阿宽”

正"阿宽,咱们隔壁办公室正在装修,你是不是应该去看看他们安全工作有没有做到位啊。"早上刚上班,材料员魏宏伟跟安全员陈铎文开了个玩笑。"昨天我就去看了,安全工作做得不错。"魏宏伟没想到,陈铎文早就"巡视"过了。陈铎文是中交一航局安装公司去年入职的安全员。虽然一米七的身高和一百斤的体重显得有些瘦小,但工作起来却精神十足。与身形构成极大反差的还有他的外号——阿宽。在贵隆高速公路项目机电交安工程进入大干阶段,大批工程材料相继进场,正是魏宏伟     

终于怕了

一位的士司机开车很快，车上的乘客很怕，就请他开慢些，那司机说：“没关系啦，我大哥也是么开的，十几年了都没事！”     

与其期待乘客“觉醒”不如自己完善服务

候车插队 @鲁南忍：在公交总站候车区第一位等车，一群老人蹒跚而来。看了看我身后的站牌，很“自然”地排在了我前面。不久，俩后生走过来径直站在老人们旁边，有老人不悦，先是低声支吾到：“小后生也不排队，和老人抢!哼!”旁边的也开始搭腔骂起来，最后，一起“义正严词”地声讨。看着他们，是可怜，是悲哀，更多的是无奈。     

老炮儿:如歌的行板

<正>六爷拄着军刀再次在冰湖上站直身,走且奔将起来,老炮儿体内深处不曾熄灭的那簇火花在广袤苍凉的冰天雪地迸发,成就一次壮烈的燃烧。这一幕,伴着一声重过一声的鼓点一下又一下敲打在心上,令人震慑,哪怕我是第二次看了仍深受感动,只因《老炮儿》颇具诗意,耐人寻味,经得起反复咀嚼。"老炮儿"是京话和黑话,原指上世纪50至70年代,那些个老进炮局的混混;现在时代不同了,这个词被赋予了新的定义,当年的老炮儿成为一种讲义气、有尊     

坐牢也能“养生”？

与一些贪官在“养生”的体会上相比，只是拿绿豆、茄子说事的张悟本看来只能算小打小闹。据报道：不久前，在广东省举行的统一“监狱开放日”活动中，先前担任广州一家工业发展集团公司副总经理的白某“现身说法”，说他曾因受贿获刑三年，但“进来”后却惊奇地“发现”，坐牢也能“养生”，还主动把手伸出来让人看：“你看，我手上脸上的老年斑都没有了。”     

山河岁月，怎可期待——看碟兼看书琐记

琦君的《橘子红了》，写的是一个带点淡淡惆怅的旧时代江南农村的家庭生活故事，改编后，变成了一部豪门深宅之中兄弟夺情、妻妾争爱、感情夹着利益曲折繁复的电视连续剧——所有这种变，我是理解并宽容的，而且从电视观众的感官的角度，也实是吸引，好看；甚至从艺术的角度，那表演，那布景，营造的气氛，你也不能说它不够艺术，没有深度。     

重要的是全面提高人的素质——对话交通运输部安全监督司副司长翁垒

一个司机可能他具备开车上路的技术,但他可能不具备做一个合格驾驶员的思想品质素质。技能和素质是两个概念,技能就是我会开车,但是素质是包括你有没有安全意识?你有没有职业的荣誉感?你能不能做到尊重他人和自己的生命?能不能做到把人的生命看得高于一切?     

一路跑一路亏

不按规矩出牌，松散，自由，这是皖南人的天胜。虽然黄山客运站各方面的硬件设施一流，但是旅客进出站似乎并没有怎么当回事，安监设备开着，旅客大包小包一般都会放到传送带上，但是如果有旅客懒得将所有行李过安监，监守人也不会执意阻止。候车通道也不是全锁着的，开着几个门，旅客可以方便地进出，也没有人来验票。