浅谈盐渍土对路基路面的危害及解决措施

在盐渍土道路工程运行过程中,盐渍土内所含有的丰富的盐类、碱类成分,会对道路工程路基路面造成严重的危害,最终出现无法恢复的路基路面病害问题,对道路工程行车安全造成了较大的威胁。因此,本文以某盐渍土路基路面工程为入手点,根据盐渍土路基路面特殊性。从盐渍土路基路面翻浆病害、盐渍土路基路面坑槽、盐渍土路基路面腐蚀、盐渍土路基路面盐胀等方面,分析了盐渍土对道路工程路基路面的危害。并从路基土体更换、路基高度提升、土体浸水预溶及集料铺筑、路基强行加固夯实等方面,提出了几点盐渍土路基路面解决措施,以期为盐渍土路基路面安全稳定运行提供一定参考。     

盐渍土地区公路路基施工技术探析

盐渍土会危害到公路路基的稳定性,导致路基容易破坏,因此需要做好盐渍土路基处理,从而增强路基的承载能力。文章针对盐渍土的主要特点,分析了盐渍土对公路工程的影响,介绍了盐渍土地区公路路基的处理方法与施工技术。     

盐渍土地区公路路基路面病害成因及防治措施

盐胀、溶蚀和翻浆是盐渍土地区公路路基路面的主要病害形式,其严重影响路基的稳定性和承载能力,进而引发沥青面层的破坏,严重影响了盐渍土地区公路的使用性能和使用寿命。针对盐渍土地区公路所处的特殊的自然条件,分析了盐渍土地区路基路面发生盐胀、溶蚀和翻浆等破坏的原因,提出相应的防治措施。     

察格高速公路路基病害机理及防治研究

察尔汗盐湖地区盐渍土面积大,盐渍土会对高速公路造成严重的危害。文章通过对察尔汗-格尔木高速公路盐渍土进行采样试验分析,得出要解决盐渍土病害应解决毛细水携盐上聚的问题,并提出了防治盐渍土路基病害的相关措施,从而达到减少路基病害,提高经济效益的目的。     

盐渍土地区公路路基的处理与施工技术研究

对盐渍土的主要特征,盐渍土对公路工程的危害,以及盐渍土地区路基处理措施进行简要论述.     

盐渍土路基翻浆的处治

盐渍土地区修筑的道路经常发生病害,对导致盐渍土地区公路翻浆的主要原因进行分析,提出盐渍土路基翻浆处治方法.     

黄河冲积平原盐渍土对路基设计的影响研究

本文在介绍盐渍土危害的基础上,结合位于黄河冲积平原上的某公路工程,分别从平面线形设计以及基底处理、压实度控制、路基防护等方面,总结了盐渍土环境下路基优化设计要点,冀以为提高路基稳定性和保证公路工程质量提供一些参考.     

格茫公路盐渍土试验路施工技术控制

格茫公路地处重盐溃土地区,由于盐渍土具有特殊的物理化学性质,使该地区的公路经常发生翻浆等病害,严重影响交通运输和公路养护的正常运行.通过工程实践对盐渍土地区路基、路面、土工布施工及路基特殊处理等工艺进行分析,从施工方面有效控制盐渍土地区公路的施工质量,防止和减少翻浆等病害的发生,提高盐渍土地区道路使用功能.     

盐渍土路基病害分析与防治技术

如果地表1m内易溶盐含量超过0.3％时即属盐渍土.我国盐渍土分布于23个省,市、自治区,覆盖了热带和寒温带、滨海和内陆、低地和高原地区,分布区域很广、盐渍土是盐土和碱土的总称,水平地带性不明显.由于各地自然条件(地形、地质、水文地质、气候等)的不同,盐化程度差异较大.盐渍土给公路工程造成许多严重的病害,如:盐胀使路基路面鼓胀开裂,路肩及边坡松散剥蚀；加剧路基冻胀翻浆;受水侵蚀时,路基强度急剧下降,发生沉陷变形.更为严重的是这些病害造成的破坏通常是不可恢复的,其防治工作必须从地基、路基开始做起.     

青海省盐渍土地区公路路基施工技术研究

盐渍土在青海省分布广泛,尤其是海西地区。本文通过具体实例就盐渍土地区公路路基施工技术进行探讨,为今后类似工程提供参考。     

浅析盐渍土路基常见病害的整治

分析盐渍土的路基病害主要有溶蚀、盐胀、冻胀、翻浆等,针对病害就如何消除盐渍土对公路的负面影响提出防止措施.     

风积砂路基湿压法施工的质量控制

新疆深居内陆,气候干旱,自然条件特殊,盐渍土分布广泛,公路受盐渍化影响,形成严重病害。在新生盐渍土地区的公路路基设计中,采取风积砂填筑路基,作为填料或隔断层是比较常见的形式,既可利用当地丰富的风积砂资源、降低工程造价,又可以阻断地表盐分的上升,防止公路病害。结合新疆岳普湖至英吉沙公路改建工程,浅谈风积砂路基湿压法施工的质量控制。     

盐渍土作为路基填料时常见病害及其机理分析

总结了盐渍土作为路基填料时的常见病害,并对其产生机理作了简单的分析,针对各种病害的处理方法,对盐渍土地区的道路修筑具有借鉴意义.     

盐渍土地区路基施工质量控制问题探析

对公路施工中怎样合理的解决盐渍土对公路路基造成的病害,进行分析研究,并提出具有针对性的控制措施。     

某铁路专用线盐渍土路基地基处理措施探讨

盐渍土地区路基地基处理和路基病害防治措施是铁路设计、施工、运营各行业共同关注的重点问题。论文依托新疆地区某铁路专用线工程,对工程所在地区的盐渍土特性:盐胀性、溶陷性、湿陷性和毛细水作用进行了分析,并结合现场勘察和室内试验,认为工程所在区域受盐胀性、溶陷性和毛细水作用影响较强。最后结合盐渍土地区常见工程处理措施,提出工程所在区域的地基处理原则和措施,并对处理措施进行对比分析,提出工程所在区不同段落的地基处理措施。     

盐渍土地基风积沙换填技术应用研究

文章依托新疆G216线五彩湾至大黄山段高速公路,就地取材利用风积沙换填处理盐渍土地基。应用结果表明,风积沙粒度较均匀,拥有良好的弹性,压缩模量较一般土高,具有较好的抵抗破坏的能力。换填的路基工后沉降满足要求,验证了该技术的可行性。     

分阶段交通荷载作用下盐渍土动力特性研究

盐渍土路基不仅需要承受外界环境改变带来的影响,还需要经历循环往复的交通荷载作用。而交通荷载具有一定的时段性,通常是日间车流量大,夜间车流量小。土体的动力特性会随着交通荷载的加载次数而发生改变。通过开展持续性和分阶段加载条件下的动三轴试验,对过盐渍土在不同加载方式下的累积变形和动剪切模量进行分析并作对比研究,并分析停振阶段对盐渍土动力特性的影响。试验结果表明:分阶段加载对盐渍土的动力特性有明显的影响。持续性和分阶段加载条件下,试样均逐步达到了压密稳定状态;两种加载方式下累积应变的变化规律相似,但是停振期的存在会使后续振动阶段的累积应变增长变慢;不同加载方式下,盐渍土的动剪切模量表现出的变化规律存在明显差异;振动期间产生的变形能够在停振阶段得到部分恢复,从而使得累积变形和动剪切模量的变化出现明显的停滞与拐点。     

河西地区盐渍土路基综合处治技术体系与施工质量控制研究

通过对河西地区七瓜项目沿线盐渍土类型、分布特点、损坏特征及盐胀机理的分析,按照"防盐、隔盐与消胀"为一体处治思路,首次大面积采用反渗透脱盐净水技术、闷料及非盐砂砾土填料、"两布一膜"与未筛分碎石阻断层、消胀槽、桥涵台背回填、防排水及边坡防护等技术措施,提出了不同技术措施的作用机理、技术特点与施工质量控制要点,建立了河西地区盐渍土路基综合处治技术体系,为后期类似工程提供重要理论依据与技术支撑,具有积极行业示范效益与推广价值。     

粗粒土易溶盐试验成盐分析研究

在公路勘察设计中,为确定土的含盐程度和盐渍土的名称,一般只对细粒土内易溶盐进行测定,但对粗粒土易溶盐试验成盐分析很少,往往被人们忽视,特别是粗粒土填筑的路基发生盐胀,构造物发生腐蚀的现象越来越多,是当前应该引起重视的一个重要问题,对这个问题进行了一定的探索和分析.     

对新疆盐渍土工程特性研究的建议

介绍新疆盐渍土的分布状况及沉积规律,阐述了国内外对盐渍土的主要研究成就和防治经验,对新疆山前冲积平原类型盐渍土的主要特性进行探讨,提出对此类盐渍土进行研究的重点。