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通过对我国传统的以经济为中心的公路建设指导思想的阐述,重点分析其对山区高速公路中总体方案设计、地质病害防治、生态环境保护等主要问题的不利影响,提出了转变设计观念,坚持"环保优先"的设计指导思想。 相似文献
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完善的综合排水系统是道路安全高效运营的重要条件之一。山区特殊的地形地质、气象、水文等条件,对山区高速公路排水系统的设计提出了一定的约束和特定的要求,结合山区高速公路的建设特点,探讨山区高速公路综合排水系统设计,并简要介绍高边坡段、填挖结合部、路隧结合部等重要部位的排水设施设计方法。 相似文献
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完善的综合排水系统是道路安全高效运营的重要条件之一。山区特殊的地形地质、气象、水文等条件,对山区高速公路排水系统的设计提出了一定的约束和特定的要求,文章结合湖北几条山区高速公路施工建设的特点,探讨山区高速公路综合排水系统设计,并简要介绍高边坡段、填挖结合部、路隧结合部等重要部位的排水设施设计方法。 相似文献
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旅游山区道路景观设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计风景旅游山区的道路,应在尽可能保护生态环境的前提下,让道路与山区的自然生态和谐共生.如:选择优美的曲线,强化人的视觉体验;采用环保的路面;根据实际选用合理的半边桥、棚洞、隧道等结构形式,避免大挖大填.桥梁是山区道路景观设计的重点,各种形式的桥梁通过精心设计,都能够做到自然景观和人工景观的良好结合. 相似文献
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随着社会物质文明的高度发展,生态环保意识显著增强,人们对文化、自然和健康的需求必将更高,出行游览者与日俱增,而公园式道路是其很好的出行通道.提出了公园式道路概念及设计理念,并针对最常见的山区地形就山区公园式道路平面线形进行了研究,探讨了圆曲线最小半径、直线长度以及视距要求等设计指标,并应用在武汉市黄陂区张家湾至刘家山旅游公路改建工程,效果良好. 相似文献
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根据山区地形,按照"绿色交通、品质工程"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,结合呼北(呼和浩特—北海)高速公路朔城—神池段路线方案设计,提出了高速公路路线设计原则,从建设条件、技术指标、工程量、对环境的影响、用地情况等方面对典型路段的路线方案进行优化设计、方案比选,选择最佳路线方案。 相似文献
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文章从生态、环保和积极贯彻山区高速公路建设新理念的角度,对已建成通车的安徽省第一条交通部典型示范路——黄塔(桃)高速公路路堑段带渗沟的浅碟型生态边沟的设计和实施要点作具体介绍,为以后此类边沟的设计提供参考。 相似文献
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介绍了山区高速公路路基设计的一般原则,从横断面型式的选择、特殊路基的设计方法、路基排水设计等方面对山区高速公路的路基设计特点进行了分析,并在如何兼顾技术、经济、环保等方面提出了一些设计建议。 相似文献
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建设既富强又美丽的中国,不仅要增加GDP,也要提高人民生活质量,这就要有清新的空气、清洁的水质、茂密的森林、广袤的草原.虽然实现这一目标还有很长的路要走,但是从现在开始,身体力行地积极投入到环保事业中来,"中国梦"将不会是一个遥不可及的梦想.
旅游业是一项美丽的事业,发展绿色可持续的旅游产业,是"建设美丽中国"的重要组成部分.立志成为中国豪华与新能源客车创新典范的安凯客车,致力于通过创新科技不断提升和探索节能与环保客车的研发和制造,通过实际行动呼吁车轮上的"美丽中国". 相似文献
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新理念在公路边坡防护设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国公路建设向山区延伸,边坡防护设计已成为公路设计的重中之重。传统的边坡防护设计及施工,大填大挖、破坏山体及自然植被的现象时有发生,存在先破坏、后恢复的不良现象,其结果往往是以牺牲自然植被或破坏山体自然景观的方式来换取边坡的稳定。新理念在边坡防护与加固设计时,提出了"坚持最大限度的保护、最小程度的破坏、最强力度的恢复"的设计原则,在充分结合边坡自然植被、坡体稳定、边坡病害类型等基础上采取多种措施,综合治理各类边坡,满足了边坡安全稳定及环保要求。笔者主要介绍了公路设计新理念在湖北神宜旅游公路边坡防护设计中的应用。 相似文献
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阐述了山区高速公路建设牛从事地质工作的体会,分析了山区高速公路勘察设计中存在的主要问题,提出了勘察设计、施工与运营等不同阶段地质工作的重点. 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2020,(4)
山区高速公路因独特的地形、地质、水文、生态等问题,使得工程技术复杂、规模巨大、造价极高。总体设计是山区高速公路工程项目的挈领和总纲,要求协调项目与外部环境之间、项目内部各专业之间的关系,综合各种影响因素确定适当的标准、规模、方案,以形成协调、完整的系统工程,实现山区高速公路安全、环保、可持续发展的总体目标。文章通过对山区高速公路特点的分析,归纳了山区高速公路总体设计的主要控制因素,并结合新时代"绿色、智慧、一体化"的新要求,提出了山区高速公路总体设计理念和主要设计原则,较为系统地论述了各专业在总体设计中的设计要点及关键应对措施,可为同类工程提供借鉴。 相似文献