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1998年秋公布的那款奥迪TT跑车.已经成为了经典车型。8年后的今天.奥迪正式发布强大的第二代TT.无论是设计.动力还是其它部分都比前一代愈加出色。 相似文献
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时光倒转回公元1998年,经典的第一代奥迪TT面世,这辆几乎完全翻版概念车的模样生产的双门跑车立刻引起车坛巨大的轰动;九年之后今天,新一代TT来到中国,开始了它继续征服世界的新旅程。 相似文献
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排量为2.0升的四缸发动机对于一部普通轿车来说也许够用,但对于一部跑车来说这足够吗?那么.我们此次试驾的这款新奥迪TT2.0TFSI或许就能解开这个疑问[编者按] 相似文献
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百年时空,汽车世界造就了许多不朽的经典。福特的T型车让人们首次拥有了廉价的私家车,大众的甲壳虫帮助德国汽车工业在50年代一举腾飞……而对奥迪来说,TT就是它的不朽经典,正是11年前诞生第一代TT令奥迪真正在跑车领域具有了话语权。[编者按] 相似文献
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印象中,能生产真正跑车的德国车厂,似乎只有保时捷和梅赛德斯-奔驰两家。尽管有奥迪RS、奥迪S以及奥迪TT等车系压阵,但不可否认的是,奥迪品牌在高端运动车领域所形成的影响还不足以和法拉利以及保时捷相提并论。尽管奥迪品牌的运动车队在赛道上成绩斐然,但其量产车系的运动形象还是偏软,在此前提下,传奇的奥迪R8勒芒赛车走下了神坛,化身为奥迪R8开始占领街道!这款"具有真正跑车品质的奥迪汽车"将给奥迪带来"战略性的作用"——或许,等待奥迪R8的,将是另外一个神坛…… 相似文献
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奥迪宣布了第二代TT敞蓬跑车的诞生。新车依旧传承了上一代TT时尚圆润的造型风格,折叠车顶仍然坚持使用软质布顶,好处是减少整备质量的同时又降低了重心高度。 相似文献
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大凡谈到经典的小车,Mini Cooper和甲壳虫这两个闪亮的牌号肯定会让我们脱口而出,接着联想到的多半会是某位美丽的女士正悠闲驾驶的情景。不过总有人不甘心如此可爱的小车只是居家代步,他们更乐意接受的是一辆既可爱、又能跑的小车。没有人会拒绝奥迪TT这样堪称经典的小跑车,从第一代奥迪TT发布到2006年11月全新第二代奥迪TT在北京国际车展首次亮相中国,跨越了整整十年时间!全新奥迪TT还是那么可爱,但我们会情不自禁地说:TT长大了。除了拥有更加,自信的外表,它潜在的力量也随时等着你去激发。 相似文献