全新BMW X1插电式混合动力重磅上市

<正>2017年3月6日,宝马新能源家族备受瞩目的最新成员——全新BMW X1插电式混合动力正式上市,厂商建议零售价为39.88万元。该车型是华晨宝马在四年内推出的第三款新能源车型,再次印证了其可持续发展的生产研发实力以及引领新能源车市场的决心。全新BMW X1插电式混合动力完全符合国家新能源产业发展政策的指引,已成功入列工信部2017年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及第九批《免征车辆购置税的新能     

《电动汽车为什么会跑》【拾】插电式混合动力汽车(上)

正第1节谁是插电式混合动力汽车可以使用外接电源为车载动力电池充电的混合动力汽车,就称为插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车有两套动力系统:发动机和电机。这两套动力系统不仅相互独立——都可以独立获得能量补充、都可以独立驱动汽车行驶,又可以相互协作,共同驱动汽车前进。在日常使用过程中,它可以作为一台纯电动车来使用,只要单次行驶不超过动力电池可提供的续驶里程,但一般插电式混合动力汽车的纯电续驶里程都较短,往往不会超过60km。代表车型:比亚迪秦、荣威550 Plug-in、华晨宝马530Le、奥迪A3 e-tron、沃尔沃S60L E、宝马i8、奔驰S500     

东风雪铁龙天逸PHEV法式洋葱汤

雪铁龙C5 AirCross PHEV在布鲁塞尔车展上完成首秀后,很快便落地成都神龙工厂进行国产,于2020年7月在国内正式上市.它的名字与燃油车型相同,只是在"天逸"之后增加了PHEV四个字母,简单明了地告诉众人,这是一辆插混SUV. 天逸PHEV是基于EMP2平台打造的紧凑型插电式混合动力SUV.它有别于我们印象中的插电式混合动力车型,它搭载了三台电动机,有着完全独立设计的整体布局.须知,欧洲如今卖得好的插混车型均为德系车,诸如宝马530Le、大众的帕萨特PHEV等车型.这款天逸PHEV的到来也算是吹响了法系PHEV车型反击的号角.     

BMW X3xDrive30e精准定位

宝马在2019年的日内瓦车展上展示了一系列经过改装的电动车型,譬如225xe Active Tourer和745Le xDrive。其中,宝马X3 xDrive30e插电式混合动力车已于2019年12月开始生产,该车型将于2020年一季度在美国市场上市,国内市场方面,预计将于今年年底上市。     

月度新车跟踪(2020年1月)

2020年1月份因为春节假期以及突发“新冠”疫情的原因,上市新车数量锐减,且重磅车型几乎不见踪影。在本月纳入统计的20款车型中,除瑞驰S513纯电动车之外,其他全部为新增和改款车型。其中略略值得关注的有:2020款江铃驭胜S350、2020款森雅R8、2020款宝马X5、2020款凯迪拉克XT4和CT6;新能源车型中的纯电动车——2020款吉利帝豪GSe,以及沃尔沃旗下的两款插电式混合动力——2020款沃尔沃XC60 T8和XC90 T8,亦均为最新年度改款车型。     

月度新车跟踪(2020年4月)

经历了一季度的蛰伏,4月份可以说是新车爆棚的一个月了。据不完全统计,大大小小上市新车超过了50款,且其中重磅车型数量大幅增加。众多全新车型如自主品牌中的启辰星、嘉悦X7,以及国产新车雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4,改款车型如2020款帕萨特、2020款途昂X、2020款奥迪A4L等,都十分引人注目;新能源车型中的纯电动车型丰田C-HR EV、合创HYCAN 007、小鹏P7,以及插电式混合动力车型探岳GTE也如约上市。     

宝马X1 xDrive30Le 乐趣不减

正早在2016年9月,第一代X1插电混动版本车型就已面市,期间也有过改款,但一直处于相对默默无闻的状态。2020款宝马X1 x Drive30Le的出现,倒多少引起了我的注意。它还是有可圈可点的方面,且听我慢慢道来。你也许会问,在数字与字母的"X1 x Drive30Le"这个名字中,体现了什么。首先,X1是宝马的入门SUV,这个显而易见,而x Drive,便是给予驾驶安全和乐趣的宝马智能全轮驱动系统,而30Le才是此次改款的重点,有"e"的存在便有电——宝马X1插电混动从     

新车

华晨宝马X1正式上市2012年3月3日,华晨宝马汽车有限公司宣布宝马X1正式上市,这是第一2款引进国产的宝马高档多功能运动车,也是第一款装备了宝马最先进的双涡管单涡轮4缸发动机的国产宝马车型,同时还是华晨宝马铁西工厂     

全新BMW X1 插电式混合动力

正测试地点:中国·北京混合动力既能带来更出色的动力性能,又有着良好的环保表现,还有着实用的续航里程,难怪新能源SUV更喜欢混合动力PHEV驱动方式作为宝马新能源家族的最新成员,全新BMW X1插电式混合动力在2016年成都车展全球首发,并于2017年3月正式上市。该车型是紧凑级豪华SUV市场中首款插电式混合动力车型,它与此前上市的全新BMW X1系列     

大佬的环保生活NEW BENZS 500 PLUG-IN HYBRID

众所周知，以丰田为代表的日系车企在混合动力及插电式混合动力领域一直处于行业领先水平，但是其他车企并未坐以待毙，奔驰公司曾以老款S级轿车为基础研发混合动力及插电式混合动力技术，并于2009正式推出S 400 Hybrid车型以及S 500 Plug-in Hybrid概念车。如今，经过4年的进化和发展，插电式混合动力技术也更趋成熟，于是今年的法兰克福车展就成了奔驰S 500 Plug-in Hybrid量产车型首发亮相的最佳舞台。