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相似文献
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1.
延续动感     
《车时代》2010,(9):24-24
在此之前,主打时尚、运动风格的全新沃尔沃S60凭借动感流线的造型曾令世人眼前一亮,而今其旅行版车型V60的发布,也依旧延续了这一沃尔沃车型的全新打造理念。  相似文献   

2.
<正>我们都知道沃尔沃这个诞生于北欧瑞典的品牌,一直以优秀简约的设计,杰出的配置,卓越的性能和无与伦比的安全,在豪华品牌市场上占有一席之地,随着2010年吉利将其收购后,沃尔沃也逐渐开始带有了几分中国特色,随之应运而生的也就是今天我们迎来的沃尔沃亚太生产的第一款车型——沃尔沃亚太S60L。中国特征在眼下各个汽车细分市场竞争激烈的环境下,每款新进车型都面领着巨大的压力,但是这对于消费者来说并不是一件坏事,一直以高品质、高安全为主打的S60,在国产后为了适应这种市场竞争,传统豪华品牌沃尔沃也适时推出了旗下重磅车型,就是我们今天试驾的沃尔沃亚太S60L。沃尔沃亚太S60L车身外观方面延续了2014款沃尔沃亚太S60L的整体设计风格,简洁、大气是其主要卖点。  相似文献   

3.
召回     
《汽车与安全》2012,(5):12-13
沃尔沃S60——1.1119万辆 沃尔沃汽车销售(上海)有限公司近日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,因安全气囊线束干涉问题和底盘涂层磨损燃油管路问题,自2012年3月23日起召回部分进口2012款沃尔沃S60汽车。  相似文献   

4.
在大部分人脑海中,提到沃尔沃就会联想到安全。这个理解没有问题,但稍稍有些不够全面。要知道曾经的沃尔沃也是一个追风少年,各种冠军拿到手软。而S60又是沃尔沃运动基因的集大成者。S60当年能够取得辉煌的战绩,得益于沃尔沃的驾控实力与安全性。没错,安全性来源于坚固的车身,坚固的车身拥有更好的刚性,在极限条件下降低车身的扭转,从而在弯道控制上更加稳定。这绝对算得上一理通百理明。  相似文献   

5.
《世界汽车》2009,(6):142-142
4月27日,在上海车展上大放光彩的沃尔沃S60概念车即将成为《沃尔沃——赛车》(Volvo——The Game)这一免费游戏的主角。  相似文献   

6.
《汽车生活》2010,(3):52-52
<正>S60一直是沃尔沃不痛不痒的车型,但这一代S60很有可能成为明星车型。沃尔沃的设计从新千年开始越来越精彩,S40、S80、C30、XC60全都非常惊艳,无论外观和内饰均让人眼前大亮,只是在漂亮的外观之下,机械部分并没有什么惊喜,与德国对手越来越有乐趣的操控相比,实在是沉闷,再搭上品牌劣势,沃尔沃并不是德国人的对手。  相似文献   

7.
全新S60是沃尔沃旗下有史以来最富驾驶激情,最具高科技含量的一款高性能豪华轿车。在保证动力操控性能的基础上,全新沃尔沃S60在安全技术方面进行了又一次突破性创新,使驾驶者能够享受到顶级安全保护之下的激情驾趣。它配备了世界首创的安全科技——行人安全系统(PedestrianDetection),带全力自动刹车功能。因为这项突破性的技术,全新S60荣获了2010年度丹麦汽车特别奖,德国PlusX“2010年度最佳产品”大奖和比利时行人安全未来汽车奖。在安全技术方面,全新S60是里程碑式的突破之作。  相似文献   

8.
张海涛 《轿车情报》2011,(10):100-103
沃尔沃S60T6是沃尔沃如今家族中运动感最佳的车型,无论是外观设计、动力总成还是那个提升操控尺度的AWD系统。尽管如此我仍不能忘记它是一辆沃尔沃。目前世界上安全配置最丰富的运动轿车。  相似文献   

9.
《世界汽车》2010,(4):134-134
3月2日第80届日内瓦车展.沃尔沃汽车为世人带来了旗下最具动感的车型——全新S60。作为全球首发车型,全新沃尔沃S60一改沉稳庄重的性格,以柔化的线条、跳动的轮廓,把年轻、激情的风貌深深地留在了人们心中。  相似文献   

10.
全新一代沃尔沃顶级轿车S80的诞生地是位于瑞典Gothenburg的Torlsanda工厂,这是沃尔沃S级轿车全球最大的生产基地,新车已在今年的日内瓦国际车展上首次与公众见面。  相似文献   

11.
就在沃尔沃全新S60在广州车展首次与国内消费者见面之后,我们有幸在广州国际会展中心旁边的场地里率先体验了全新S60的独特魅力。  相似文献   

12.
蜜月大礼     
林中鸟 《汽车杂志》2012,(4):190-195
在阿尔卑斯山脉上游荡,V60的表现比S60有过之而无不及,重点是,它的设计让我不用操心什么,只管享受,绝对称得上是吉利和沃尔沃蜜月期的一份大礼。  相似文献   

13.
小e生活     
与之前的S60不同,沃尔沃为中国带来了更经济性排量的1.6T车型。如果从排量标准衡量,我想它的侧重点是为那些对沃尔沃品牌痴迷的入门级消费者们,或者是一些女性驾驶者。或许一开始就给S60 DRIVe圈定受众群体显得有些武断,那就把DRIVe的e当做是易的谐音,总之小排量易于生活这个方向是绝对正确的。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2003,(6):34-34
沃尔沃本次几乎带来了旗下所有车型参展,包括:全球最新推出的XC90,代表沃尔沃安全与科技最高水平的概念车SCC,量产车型包括:S80、S60、C70和XC70。  相似文献   

15.
刚刚在上海车展上大放光彩的沃尔沃S60概念车即将成为《沃尔沃-赛车》(Volvo—TheGame)这一免费游戏的主角。这款由沃尔沃汽车公司和屡获大奖的瑞典游戏工作室SimBin共同开发的赛车游戏将在5月26日正式向全球玩家推出。  相似文献   

16.
沃尔沃S60L     
《汽车杂志》2014,(1):126-127
今日的入门级豪房应对中国市场的方法,莫不是“L文化”与调软悬挂一类的程序,沃尔沃炮制加长版S60,亦避免不了这一程序,但不知是有心还是无意,它并不是完全针对对手刻意去设计,加长80mm后轴距不是同级最长,后座究竟不是同级最佳,悬挂舒适度不是同级最好,设备与车厢豪华度亦不是同级最好,原本S60就是沃尔沃旗下走运动路线的房车,度过车后,发觉其最注重的其实是想达到一种较为均衡的运动感与豪华感之间的平衡。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2011,(18):12-12
沃尔沃汽车日前宣布与中国文化书院和三智道商国学院结成战略合作关系,并举行“中国国学与沃尔沃品牌文化”研讨会,推动沃尔沃品牌在中国的本土化。继宣布上海总部未来5年中国战略和全新S60成功上市之后,沃尔沃汽车正全力加快“重返”中国、建设中国第二本土市场的速度。  相似文献   

18.
《汽车杂志》2009,(10):50-50
沃尔沃一次性于法兰克福车展中推出C30以及C70两款小改款车型,全部采用了源自S60概念车的大“V”字车头设计元素,这是沃尔沃新一代家族脸孔,个人感觉这个脸孔的设计用在XC60倒还比较好看,而在两辆新车身上则显得一般,这只是萝卜青菜的问题,无关大碍。  相似文献   

19.
应该感谢谁     
《汽车生活》2010,(5):70-71
<正>S60马上就进口到中国了,应该感谢沃尔沃还是吉利呢?这是沃尔沃正式被吉利收购后引入中国的第一款新车,我们一时间真不知该将这句谢谢说给谁。那就爱谁谁吧,反正落实惠的是中国消费者。设计上是十足的沃尔沃风格,而且比以往任何一款沃尔沃都还要更激进、更凶猛。不过车展就是这点不好,看到的未  相似文献   

20.
沃尔沃今年的业绩较去年有了很大的提升,借着这个势头沃尔沃顺势推出了V60,与新款S60一样拥有着迷人的运动气息,从外观就可以看出,它没有继承V70的血统,而是以全新形象亮相 。  相似文献   

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