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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
谭湘东 《驾驶园》2011,(1):64-65
目前,有车的朋友越来越关心汽车的保养,特别是汽车发动机的保养。要想知道如何保养发动机,必须先知道发动机常见的故障有哪些。发动机的问题,一般主要体现在以下几个方面:1.机油损耗大2.发动机运行不平稳,动力输出下降3.发动机噪声大  相似文献   

2.
进入秋季,更换汽车防冻液将陆续成为广大车主换季保养的一项重要内容。防冻液由于在冬季可为发动机提供防冻保护,所以俗称防冻液。但是除了提供有效的防冻保护外,防冻液还为发动机提供非常重要的冷却和防腐保护,所以防冻液也可以叫冷却液或俗称的"水箱宝"。它是  相似文献   

3.
一辆性能良好的汽车就会拥有一个运行正常的发动机.发动机属于汽车的要害部位,所以对汽车的保养重点就是发动机.平时注意发动机的维护与保养,通过杂音、异味、振动等来了解发动机的运行情况是否正常,及时发现问题并针对解决,就可以避免较小故障的进一步“恶化”,对延长发动机的使用寿命.  相似文献   

4.
《汽车与配件》2008,(3):54-54
汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件,如果发动机冷却系统的出现了问题,就可能会引起发动机其他部件的损坏,使发动机的整体工作能力受到影响,因此,汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要.  相似文献   

5.
郡驹 《汽车维修技师》2011,(12):109-111
机油,在汽车发动机中是不可或缺的。在汽车发动机运行过程中,由于机油的原因,会出现这样或那样的问题,下面我就机油使用中遇到的一些常见问题进行分析。问题一、发动机机油应具有哪些性能合适的黏度及良好的黏度性能。由于发动机的转速高、载荷大,要保证运动部件的良好润滑,必须有合适的黏度。黏度太低则无法形成连续的油膜,造成大的摩擦和磨损;黏度太大造成较大的阻力,散热慢,低温启动差,影响发动机的效率。机油在发  相似文献   

6.
一、前言随着汽车发动机的高功率化和轿车设计的倾斜车头化等的技术发展,对大风量冷却风扇的要求近年来再一次高涨。冷却风扇有用于FR(前置发动机后轮驱动)车的发动机驱动风扇及用于FF(前置发动机前轮驱动)的电驱动风扇。采用这些大风量风扇,将会出现下述问题: 1.发动机驱动风扇(带液力耦合器)方面:  相似文献   

7.
张永 《驾驶园》2012,(12):68-69
汽车发动机保养要点使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。  相似文献   

8.
随着发动机的不断强化,冷却系散热能力必须要提高。过去汽车发动机那种封闭式冷却系已满足不了需要,这是因为水气不能分离,大气温度和水温温差较大,这样就容易使冷却系中产生气阻,从而影响冷却液的循环与冷却的效果。由于冷却水通常使用了防冻液,冷却液的消耗和浓缩严重,容易造成浪费。 为了解决上述问题,现代汽车发动机的冷却系统都安装了膨胀水箱,亦称补偿水箱或副水箱,这种膨胀水箱有以下作用:它把冷却系变成了一个永久性的封闭系统,避免了  相似文献   

9.
汽车发动机轴瓦的磨损烧蚀直接影响汽车的使用经济性和运行的可靠性。轴瓦的磨损造成轴瓦与轴颈的配合间隙过大,使发动机机油压力值下降,达到一定程度后造成发动机烧瓦故障。  相似文献   

10.
在炎热的夏季,由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因,使汽车尤其是发动机技术状况发生变化,如:发动机温度过高、发动机充气系数下降、发动机易产生早燃或爆震、润滑油、脂的润滑性能变差、供油系、制动系易产生气阻……为了适应汽车正常运行的需要,在夏季到来之前,应结合二级保养对全车进行一些必要的季  相似文献   

11.
在汽车保养过程中,人们往往比较注重润滑系统保养,而冷却系统的保养与维护常常被忽视。实际上,常见的汽车故障都是由于冷却系统故障导致的,如汽车噪音、内漏、动力不足等故障。大量实践表明,汽车故障多半都是因为发动机故障导致的,而冷却系统故障又是引起发动机故障的重要原因。鉴于此,文章将从发动机冷却系统功能出发,就发动机冷却系统常见故障检测与排除方法进行深入探讨。  相似文献   

12.
赵楠 《汽车知识》2009,(11):66-66
涡轮增压的汽车保养起来要略费事,稍贵点,那为什么不直接造一台排量大的发动机,或是把功率和扭矩调校得大一点?  相似文献   

13.
随着汽车工业的迅速发展,我国汽车的保有量也在日益增加。汽车作为最普通、应用范围最广的交通工具,关于它的研究越来越多,越来越细。汽车发动机的冷却风扇置于散热器的后面,是汽车发动机冷却系统的重要组成部分。冷却风扇的性能直接影响到发动机冷却系统的散热效果、发动机寿命及汽车的动力性、燃油经济性、舒适性等方面,因此正确认识发动机冷却风扇的工作过程,对出现的故障合理进行诊断与排除,对汽车维修有一定的指导意义。  相似文献   

14.
有来有往     
《汽车与运动》2011,(7):182-182
嘉实多油品问答Q我每天开车上班,路上比较拥堵,车子经常处于走走停停的状态,听说这样会对发动机造成一定的伤害,请问我该如何保养车子的发动机?A的确,拥堵的道路是造成汽车发动机磨损加剧的原因之一。频繁的走走停停使得发动机不能高转速运转,燃油或者窜入燃烧室的机油也不可能百分之百的燃烧,而未燃烧的部分在高温和氧化的作用下就会形成胶质,粘附在发动机内部的零件上,再经过高温作用形成积碳。发动机工作产生积碳是不可避免的,但当积碳在发动机内部过多时  相似文献   

15.
近年来,公交汽油车均已改装为使用压缩天燃气(CNG),其发动机部件异常磨损较快,润滑油早期变质严重等诸多问题困扰营运,尤其是保养维修的问题。因此,必须针对天燃气车特殊的工况条件,合理的换油周期作专题研究,以便寻求延长天燃气发动机寿命和提高经济效益的措施。1CNG发动机润滑油存在的问题以重庆第二公交公司营运压缩天燃气车为例,其主要是由东风EQ6100型解放CA6102型改装而成。长期以来,两种车型使用同一牌号润滑油(40SD/CC),并且在同一机械保养周期(二级保养)强制更换,没有一个准确合理的换油周期,也没有进行有关的试验研究,这将…  相似文献   

16.
<正> 解放CA141型汽车装的CA6102发动机,设计先进,结构合理,动力性、经济性、可靠性及使用寿命均达到了较先进的水平。但由于该车投入市场年限不长,许多驾驶员对其特点还缺乏了解,特别是对发动机的维护使用保养不熟悉,使用中常发生人为的故障,有的造成发动机早期损坏。怎样用好CA141汽车发动机呢?现就使用中要注意的问题作些介绍,以便引起注意。1 要严格按说明书使用和维护 解放CA141载重汽车每辆都配有一本使用说明书,它汇集了该车的结构、性能、维修保养、装配调整和故障分析等方面的资料,是驾驶、维修、保养和管理的依据。CA141型汽车的技  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(10):68-69
<正>在汽车广告中,几乎每条都有类似于:4缸,1.8L,2.0L或V6,3.0这样的描述,这是什么意思呢?简单来说,汽车就是一个发动机把动力送给4个轮子,轮子就跑起来了。显然,发动机送出来的动力越大,4个轮子就能推动更大的车、上更陡的坡。所以汽车的发动机指标是个最重要的指标,知道了发动机的大小,就知道了车的大小,舒适程度,当然,还有舒适的代价——耗油量。  相似文献   

18.
解决坦克发动机冷却问题是一个有一定难度的课题,因为这需要发动机本体、冷却系的大部件和整车总体布置三者的配合。本文作者就冷却系的零部件设计问题,参照国内外几台典型军用车辆发动机的冷却系特点,提出几点看法,如发动机的热平衡、冷却系的设计要点和提高冷却效果的措施,以供发动机设计人员参考。  相似文献   

19.
分析了由于未按规定加注润滑油,冷却水温与点火正时调整不当、三滤器保养不及时等原因,而引起的解放牌 CA6102型发动机早期磨损现象。  相似文献   

20.
本文分析了车用发动机传统冷却风扇和各种离合器式冷却风扇存在的不足,提出了一种高效节能的自控电动冷却风扇。采用这种冷却风扇,不仅可以大量减少风扇的功率消耗,实现高温冷却,减少发动机热损失,还可解决车用发动机在恶劣工况下的过热问题。预计可使汽车节油10%。  相似文献   

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