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相似文献
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1.
张明 《车时代》2012,(5):148-153
在爱情面前,F1车手和普通人一样有着甜蜜和酸涩,但如果要在F1排一个“花花公子”名录,相信没有人会反对汉密尔顿当状元,当然不是他的车开得有多好,而是他的每段恋情都是F1里最具“色彩”的!  相似文献   

2.
F1族谱     
有人曾说:“如果F1只能有一个车神,那他必将是埃尔顿·塞纳,而非迈克尔·舒马赫。”这句话说明了已故车王塞纳在F1拥有至尊无上的地位。因此,当他的侄子布鲁诺·塞纳“继承”家族事业来到F1赛场时,相信这必将引起世界的轰动。  相似文献   

3.
王博 《汽车时代》2009,(10):84-87
近期,程丛夫在中央电视台F1转播节目中担任解说嘉宾,他在欧洲的赛车生涯暂时画上句号。回顾2003年,当他进入迈凯轮年轻车手培养计划大名单的时候,国内舆论界纷纷看好这位19岁的“小闻将”最终能冲进F1,然而6年过去了,中国车手的F1征途暂时被堵死。  相似文献   

4.
F1风暴     
当本田CEO福井威夫决定召开新闻发布会,宣布本田退出F1时,他的心情不会轻松。就在年初之前,他们还骄傲地展示着令人眼前一亮的“地球车”,准备增加投入,在这项尖端赛事中大展拳脚。  相似文献   

5.
在今年的F1开赛前,和其他大牌的拉力爱好者一样,“东欧赛车先生”库比卡去意大利玩了一下票。谁也没想到,他这一去把整个赛季都报销了。伤势需养一年,最终雷诺F1车队用“老人”海菲尔德顶替了他,库比卡以后的F1职业生涯很可能也会受影响。  相似文献   

6.
格洛克是F1世界的新手,2008是他职业生涯中的第一个赛季。比赛结束之后,他说:“这简直不敢相信,我在F1职业生涯中的第一赛季就获得这样的成绩,简直太棒了!”  相似文献   

7.
谭德凯 《汽车杂志》2004,(12):182-182
当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时,竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上.要刚首次举办比赛,游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。  相似文献   

8.
国际汽联主席莫斯利,近期用一个名为“预算帽”的棍子捅了马蜂窝。结果是,F1车队倾巢而出,将他叮得遍体鳞伤。事实上,莫斯利更想用烟熏的办法斩草除根,但F1现状与巨大的舆论压力,让他无从下手。其实,莫斯利的脑子里还藏着个更太的“阴谋”,而捅捅马蜂窝。只是前奏罢了。  相似文献   

9.
杨云飞 《轿车情报》2014,(6):256-259
了解60年代F1的车迷,和喜欢汽车运动的车迷,再或者关注赛车模型收藏的车迷一定知道胡安·曼纽尔·方吉奥的大名。他不仅是F1历史上的传奇车手更是—位“指挥家”。他为F1做出的贡献和在F1比赛中所取得的成就连迈克尔·舒马赫也无法企及……  相似文献   

10.
刘兆才 《世界汽车》2009,(7):114-119
很多车队都把欧洲作为扭转局面的阵地,因此,当F1的“战场”回到欧洲以后,车队技术实力的较量开始了…… 在欧洲两场比赛的较量中,布朗车队都以包揽“一、二”的成绩取得胜利,成了F1历史上最大、最成功的黑马。  相似文献   

11.
尚能饭否     
257场。巴里切罗在本田车队迎来了F1一个崭新的记录。从1993赛季的南非大奖赛上的“F1处子秀”至今,这位不服老的巴西人在F1度过了漫长而成功的16个赛季。2000年.巴里切罗迎来了自己赛车生涯“巅峰时刻”的开始,他在这个赛季来到法拉利车队成为了“车王”舒马赫的队友。在法拉利车队的这6个赛季是巴里切罗目前为止职业生涯中最辉煌的时间,他一共获得了9个分站赛比赛的冠军,  相似文献   

12.
方程式赛车     
《汽车时代》2009,(7):40-41
“只有胜利才是对我最大的激励!”F1斗士弗兰克·威廉姆斯曾经这样说过。 他曾经是备受英伦期待的新星,在进入F1的9年时间里,却仍然成绩平平,在屡屡受挫后,他迎来了第10年的试炼。然而,本田的退出令他面临失业的危机……  相似文献   

13.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(5):260-265
女人生小孩,保胎期很让人操心。而现在的F1,男人们也在为“保胎”发愁。当罗斯伯格驾驶着梅赛德斯w03。以冠军的姿态驶回维修区时。欢呼的人群掩盖了他的狼狈。对德国人而言,刚刚过去的1个半小时。看似平顺实则痛苦,车队将轮胎策略运用到了极致。而他也费劲心思地周旋在轮胎磨损的调控上。可以断定的是,在空气动力学趋于大同的2012赛季,“保胎”已成为了定胜负的关键。  相似文献   

14.
这是一个敢在F1围场里叫嚣“F1可以没有法拉利”的疯子,一个年届70爆出性丑闻还能稳坐FIA主席的人,一个将WRC打落深渊的独裁者。不过,这次,他撞到铁板上了。  相似文献   

15.
英国当地时间2009年3月5日,布朗正式对外发表声明,宣布接收本田F1车队,并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后,外界对有关本田车队的未来有过多种猜测,但最终由布朗买下车队100%的股权,他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中,同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。  相似文献   

16.
人物     
莫斯利再次当选了我们的本月人物。一方面,在F1今年如此艰难的情况下,他那只铁手丝毫没有手软,对内部一切不和谐的声音采取的依然是毫不留情的打压;而另一方面,他“铁面无私”的铁脸皮居然促使他要继续竞选FIA主席,并追查去年“陷害”他的凶手。  相似文献   

17.
《轿车情报》2007,(11):145-145
像罗斯博格这样的车手,很容易给人一种豪门子弟的感觉。他出生于赛车运动世家,跑过挥金如土的GP2赛事,年纪轻轻便升入F1世界。高高的个子,一头金发,俨然F1车手中的一号帅哥。在F1世界里,这样的帅哥,往往与纸醉金迷联系在一起,但事实上,罗斯博格却始终保持着低调的生活。“秉性简朴”——这是我与他交谈后,所得到的最意外的结论。[编者按]  相似文献   

18.
孙雪东 《汽车杂志》2003,(10):110-113
匈牙利站无疑是属于西班牙小将阿隆素的,当他将车神舒马赫套圈的那一刹那,对整个F1来说意义是如此重大。去年整整一年,整个F1车坛都在发问,谁能打败舒马赫?就在那一瞬间,F1仿佛已经完成了真正的改朝换代。  相似文献   

19.
这位被SUBARU退出刺激了的英国人正在中东奔忙,为收购本田车队寻找足够的资金,本田F1车队的退出,却给了他重新让“本田车队”回到“英美车队”时代的可能。  相似文献   

20.
宝马崛起     
两年前,当马里奥·泰森接过宝马车队帅印时,那句“两年内登上F1最高领奖台”的表态,听起来总有些信誓旦旦的味道。不过,如今这句话已经兑现,本赛季前三站过后,宝马已经登上积分榜首位,并拿下组队以来的第一个杆位,如此惊人的成长速度,已使他们跻身F1一流强队的行列。恍然间,一场“大国崛起”的好戏已经上演。其间的故事,值得细细品味。  相似文献   

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