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在爱情面前,F1车手和普通人一样有着甜蜜和酸涩,但如果要在F1排一个“花花公子”名录,相信没有人会反对汉密尔顿当状元,当然不是他的车开得有多好,而是他的每段恋情都是F1里最具“色彩”的! 相似文献
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近期,程丛夫在中央电视台F1转播节目中担任解说嘉宾,他在欧洲的赛车生涯暂时画上句号。回顾2003年,当他进入迈凯轮年轻车手培养计划大名单的时候,国内舆论界纷纷看好这位19岁的“小闻将”最终能冲进F1,然而6年过去了,中国车手的F1征途暂时被堵死。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):8-8
在今年的F1开赛前,和其他大牌的拉力爱好者一样,“东欧赛车先生”库比卡去意大利玩了一下票。谁也没想到,他这一去把整个赛季都报销了。伤势需养一年,最终雷诺F1车队用“老人”海菲尔德顶替了他,库比卡以后的F1职业生涯很可能也会受影响。 相似文献
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格洛克是F1世界的新手,2008是他职业生涯中的第一个赛季。比赛结束之后,他说:“这简直不敢相信,我在F1职业生涯中的第一赛季就获得这样的成绩,简直太棒了!” 相似文献
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了解60年代F1的车迷,和喜欢汽车运动的车迷,再或者关注赛车模型收藏的车迷一定知道胡安·曼纽尔·方吉奥的大名。他不仅是F1历史上的传奇车手更是—位“指挥家”。他为F1做出的贡献和在F1比赛中所取得的成就连迈克尔·舒马赫也无法企及…… 相似文献
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很多车队都把欧洲作为扭转局面的阵地,因此,当F1的“战场”回到欧洲以后,车队技术实力的较量开始了……
在欧洲两场比赛的较量中,布朗车队都以包揽“一、二”的成绩取得胜利,成了F1历史上最大、最成功的黑马。 相似文献
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女人生小孩,保胎期很让人操心。而现在的F1,男人们也在为“保胎”发愁。当罗斯伯格驾驶着梅赛德斯w03。以冠军的姿态驶回维修区时。欢呼的人群掩盖了他的狼狈。对德国人而言,刚刚过去的1个半小时。看似平顺实则痛苦,车队将轮胎策略运用到了极致。而他也费劲心思地周旋在轮胎磨损的调控上。可以断定的是,在空气动力学趋于大同的2012赛季,“保胎”已成为了定胜负的关键。 相似文献
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这是一个敢在F1围场里叫嚣“F1可以没有法拉利”的疯子,一个年届70爆出性丑闻还能稳坐FIA主席的人,一个将WRC打落深渊的独裁者。不过,这次,他撞到铁板上了。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):30-30
英国当地时间2009年3月5日,布朗正式对外发表声明,宣布接收本田F1车队,并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后,外界对有关本田车队的未来有过多种猜测,但最终由布朗买下车队100%的股权,他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中,同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。 相似文献
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匈牙利站无疑是属于西班牙小将阿隆素的,当他将车神舒马赫套圈的那一刹那,对整个F1来说意义是如此重大。去年整整一年,整个F1车坛都在发问,谁能打败舒马赫?就在那一瞬间,F1仿佛已经完成了真正的改朝换代。 相似文献
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这位被SUBARU退出刺激了的英国人正在中东奔忙,为收购本田车队寻找足够的资金,本田F1车队的退出,却给了他重新让“本田车队”回到“英美车队”时代的可能。 相似文献