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相似文献
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1.
在汽车使用过程中,轮胎是仅次于燃料的第二大耗材。据有关统计显示,花在汽车轮胎上的费用约占汽车正常维修费用的30%。而且,如使用不当,汽车轮胎极易产生早期磨损、使用寿命缩短。因此,如何正确使用,防止轮胎早期损坏对节约成本、提高效益有重要意义。下面就谈谈北京切诺基汽车轮胎的正确使用。一、严格控制轮胎的气压 轮胎只有保持正常的气压,才能保证正常变形。压力过低时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;压力过高时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使轮胎受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂、脱层。  相似文献   

2.
编辑:你好! 轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,我想请问这些标记如何识别,在选择、购买需要注意什么?  相似文献   

3.
刘军  孙峻 《汽车运用》2002,(2):27-27
众所周知,汽车轮胎分为高压胎和低压胎两大类。由于高压胎弹性差、胎壁散热性能不好等原因在现代汽车上已基本不再采用。现代大部分汽车都使用低压胎,而低压胎又分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种,这两种轮胎哪种更好,它们之间有什么区别呢?……  相似文献   

4.
轮胎的损坏原因汽车轮胎的使用性能是以利用压缩空气的性质和轮胎的弹性为基础的。汽车轮胎随和传递汽车与路面的全部作用力,在各种外力作用下,产生复杂的变形。因变形发生摩擦,产生大量热量,使轮胎温度升高,强度降低。因此,轮胎的损坏基本上是力和热作用的结果。轮胎损坏的主要形式有胎面磨损、帘线松散或折断、帘布脱层、胎面与胎体脱胶以及由上述结果引起的胎体破裂。胎面磨损的原因是轮胎与路面间的相对滑移和摩擦。汽车行驶时,胎面除了承受来自地面的垂直反力外,还承受轮胎变形及车辆行驶时产生的切向力和横向反作用力,使得轮胎与地面…  相似文献   

5.
轮胎的损坏原因 汽车轮胎的使用性能是以利用压缩空气的性质和轮胎的弹性为基础的。汽车轮胎随和传递汽车与路面的全部作用力,在各种外力作用下,产生复杂的变形。因变形发生摩擦,产生大量热量,使轮胎温度升高,强度降低。因此,轮胎的损坏基本上是力和热作用的结果。轮胎损坏的主要形式有胎面磨损、帘线松散或折断、帘布脱层、胎面与胎体脱胶以及由上述结果引起的胎体破裂。  相似文献   

6.
轮胎是汽车的易损件,汽车使用过程中用于更换轮胎的费用占全部修理费用的20%左右.阐述了汽车轮胎的组成、分类和轮胎标记的识别,以及轮胎的选配与安装.介绍了汽车轮胎的正确使用与维护方法,包括保持标准的轮胎气压,适时进行轮胎换位,行车中尽量避免轮胎过度磨损,定期做动态平衡检查及前轮定位,同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎等.  相似文献   

7.
陈雯 《汽车与配件》1996,(14):20-21
汽车轮胎是汽车的重要组成部分,在汽车使用中,轮 胎消耗费用占运输成本的10%~20%。合理使用 轮胎,可以提高轮胎使用寿命,降低运输成本,还有明显 的节油效果。 众所周知,减少汽车行驶中的滚动阻力可降低汽车 的油耗,汽车行驶中的滚动阻力除了与汽车自重、道路条 件有关外,最主要的还与汽车轮胎的结构,轮胎的帘布层 数、材料、轮胎的气压因素有关。  相似文献   

8.
一、汽车轮胎花纹的功用 轮胎的花纹块与路面产生的摩擦力产生汽车驱动、制动和转向需要的动力,其主要作用是增加胎面与路面间的摩擦力,以防止车轮打滑.经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记时,就应停止使用.轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能相应产生较大的切向弹性变形.切向力增加,轮胎的切向变形随之增大,接触面的摩擦作用也就随之增强,进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势.这种性能在很大程度上消除了无花纹轮胎易打滑的弊病,以保障车辆动力性、制动性、转向操纵性和行驶稳定性的正常发挥.  相似文献   

9.
如何延长汽车轮胎的使用寿命   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了汽车轮胎在使用中不正常磨损的几种情况:一是轮胎冠两肩超常磨损;二是轮胎胎冠中部超常磨损;三是轮胎胎侧呈侧呈锯齿状磨损;四是胎冠呈波浪状或碟片状磨损;五是转向轮胎冠内(外)侧超常磨损等。分析了轮胎不正常磨损的原因。介绍了轮胎的正确使用、定期检查与维护。  相似文献   

10.
汽车轮胎上有各种标记,了解这些标记的含义,对于汽车使用和维修人员来说是十分重要的。目前在高速路上发生的爆胎翻车事故,有很多就是因为没有按照轮胎上的使用说明去做而造成的。轮胎的使用说明不是一张纸,而是直接“写”在轮胎侧壁上的;它也不是人人都认识的汉字,而是用字母、数字或英文来表示的。  相似文献   

11.
不同类别的轮胎能使汽车进行不同类型的户外活动。例如,越野胎能翻越泥泞的丛林;性能胎能提高车辆的抓地力和高速行驶性能;绿色轮胎能提高耐磨能力,降低胎噪和油耗。随着汽车轮胎技术的发展,轮胎的种类不再像过去一样单一,而是开始满足各种需求的人群。所以,根据使用功能来选择一款适合自己的轮胎尤为重要。  相似文献   

12.
轮胎之窗     
汽车轮胎的合理使用 一、合理装配轮胎 装配轮胎时要求在同一车轴上装用规格、尺寸、结构、层级、帘线类型、胎面花纹和轮胎成色相同或基本相同的轮胎。为了保证同轴轮胎的尺寸一致、搭配合理,装车前必须在充气状态下测量轮胎的外直径或外周长。为了适应路面拱度的要求,并装双胎的内档胎可以比外档胎的直径小3~5mm,并装双胎的间距为20~35mm。如果同轴轮胎尺寸搭配不合理,则会使各条  相似文献   

13.
周朝霞 《商用汽车》2003,(10):75-76
轮胎是汽车行驶系的主要部件之一。据估算,花在汽车轮胎上的维修费用约占汽车正常维修费用的30%。轮胎性能的优劣直接影响汽车的牵引性、通过性、稳定性、安全性及舒适性等。因此,正确使用和维护,防止轮胎早期损坏,对节约成本、提高车辆使用效益和保证行车安全都有重要意义。汽车轮胎使用时的注意事项1.严格控制轮胎的负荷轮胎负荷是根据轮胎的结构、帘布层数的强度以及使用气压和速度等经过计算确定的。车辆超载行驶时,轮胎承受的负荷、变形增大,胎体所承受的应力相应增加,胎面与路面的接触面增大,相对滑移加剧,磨损加快。特别是胎侧的  相似文献   

14.
<正>雪地胎就是专门针对冬季道路容易结冰下雪环境中行车而设计的汽车轮胎,这种轮胎的材质和轮胎花纹也和四季轮胎不同,因为它需要在冬季气候环境下保证轮胎有足够的抓地力,保证安全行车。所以,在北方,特别是东北地区,使用冬季胎相对比较常见。此文着重分析雪地胎使用中存在的误区。很多驾驶员凭驾驶经验丰富,  相似文献   

15.
陈应国 《驾驶园》2006,(7):44-45
垫带也叫轮胎衬带,是汽车轮胎的组成部分之一.轮胎衬带,可以起到保护内胎的作用,避免内胎与轮辋的接触和摩擦.同时,还可防止内胎被外胎的胎缘卡住.  相似文献   

16.
环境温度和汽车行驶速度对轮胎磨耗的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
众所周知,汽车轮胎胎面的磨耗速度与诸多因素有关,其中最主要的有3个:行驶里程、轮胎工作规范和环境介质(空气)的温度。而且,轮胎工作规范和空气温度是通过胎面上与路面接触处的温度来产生影响的。 各个因素彼此按以下的关系参与在轮胎磨耗之中:胎面温度—2.25;汽车行驶速度—1.75;轮胎压力—1.5;转向轮前束和外倾—1.37;车轮负荷:1.2。换句话说,它们的比  相似文献   

17.
<正>汽车轮胎作为汽车行驶系中的重要部件,承担着支承整车、缓和路面传来的冲击力、通过和路面的接触产生驱动力和附着力、转弯时提供平衡离心力和侧抗力并产生回正力矩等作用。轮胎一旦出现问题,常给驾驶员带来一些不可预见的灾难。本文主要根据轮胎胎噪以及轮胎的不正常磨损,进行对应的故障原因分析,供汽车服务人员和驾驶员借鉴学习。一、胎噪的原因分析1.轮胎噪声概述常见的轮胎噪声有胎面花纹噪声、尖叫、路噪、弹性振动噪声、打滑  相似文献   

18.
杨松涛 《汽车技术》1995,(12):48-54
中型载货汽车轮胎常发生异常磨损现象,磨损形式是横向花纹轮胎呈锯齿状磨损,从胎冠上方向下看,胎肩处花纹块呈前高后低状,也有少部分呈前低后高状,形状似锯齿;纵向花纹轮胎一侧胎肩磨损明显大于另一侧。分析了此现象产生的原因,并提出了相应的解决措施。  相似文献   

19.
轮胎是汽车的重要部件之一,在轮胎的转动以及与地面的长期接触中,它将汽车底盘有关构件的工作状况“记录在案”。通过观察汽车轮胎不同部位的磨损情况,便可判断出汽车在使用维护中存在的某些隐性故障,及时发现这些隐性故障不仅可以帮助驾驶人员判断车辆的技术状况,同时也对汽车行驶安全起到了一定的预防作用。1轮胎胎冠两肩磨痕明显若轮胎胎冠两肩磨损较严重,说明汽车在使用中经常处于轮胎气压过低或经常在超载状态下行驶。由于上述两种原因,导致了轮胎接地部分加宽,中部略向上拱起,从而造成胎冠两肩着地而磨损。在轮胎变形的同时…  相似文献   

20.
<正>在很多人眼中,轮胎是坚强的代名词:它能踏过满是砂石的山路,碾过坚硬的冰面,甚至穿行炙热的沙漠,但经得起各种复杂路面的它也有免不了有自己的"命门"——胎侧。为何胎侧成为轮胎最脆弱的地方?如何避免对它的伤害?一起听听米其林工程师讲述其中的原由。要知道胎侧为何是轮胎软肋,得先从轮胎结构说起,参见示意图。目前轮胎市场主流——子午线轮胎的胎侧通常由橡胶和帘子线构成,起到支撑作用。相比胎面,胎侧不仅厚度  相似文献   

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