共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
针对沥青混合料搅拌设备常用的布袋除尘器在生产过程中出现的易受潮、腐蚀、老化等常见问题进行了分析,并提出了解决方案,可为同类设备的生产与维护提供参考. 相似文献
2.
罗静 《筑路机械与施工机械化》2011,(3):20-20
2010年1月5~12日,南方路机在泉州总部举办第十二届全国沥青搅拌设备用户培训班。来自全国各地150多名学员齐聚一堂,与南方路机沥青设备专家们进行沟通与交流。南方路机的沥青搅拌设备主设计师、调试专家等,就沥青搅拌设备原理、操作、维护、保养、故障排除等进行了系统的讲解;重点针对燃烧器故障排除、调试、点火试验,干燥筒维护调整,筛分装置和计量搅拌装置维护保养,电气系统故障排除等专题进行研讨。 相似文献
3.
4.
根据搅拌过程的工作特点,讨论了搅拌设备的液压传动系统方案,给出了液压系统原理图.研究表明,搅拌设备的机、电、液一体化是实现智能化的必要条件之一;搅拌设备的液压传动系统应采用变量泵-定量马达容积调速回路. 相似文献
5.
《筑路机械与施工机械化》1991,(3)
由中国交通进出口公司西安派克搅拌设备维修中心组织的全国派克搅拌设备专业研讨会,于4月25日至27日南京市举行.参加会议的有国内使用引进英国派克搅拌设备和西筑-派克1000型设备用户单位,有使用美国、德国、意大利、日本厂家搅拌设备的用户单位和首批国产替代件生产厂家,代表57名.会议主要研究引进搅拌设备在使用了一年,保修期后的维护保养修理工作,特别是针对用户所关心的零配件问题,探讨立足国内解决的替代方案. 相似文献
6.
卢寿国 《筑路机械与施工机械化》1990,(2)
从国内使用引进沥青混凝土搅拌设备的实际情况出发.为了使国内已投入使用的英国派克搅拌设备和交通部西安筑路机械厂引进派克技术生产的1000型搅拌设备在公路建设中更好得发挥作用,交通部西安筑路机械厂和中国交通进出口公司西安派克搅拌设备维修技术服务中心于三月在西安联合举办了一期操作技术培训班.来自全国八省区的有关单位派员参加了学习 相似文献
7.
张祥利 《筑路机械与施工机械化》1995,12(1):19-21
对福建省公路部门生产的沥青混合料搅拌设备的矿料烘干筒,从结构形式、沥青混合料生产工艺流程及其对成品料质量的影响方面与传统的沥青混合料搅拌设备进行了对比分析.认为福建产沥青混合料搅拌设备是适应中国国情、具有较高性能价格比的设备. 相似文献
8.
梁小东 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
目前,世界各大沥青搅拌设备生产厂家云集中国,中国已经成为该行业的国际化生产基地。同时,在产品的设计理念上也产生了很多派别,模块式、集装箱式以及移动式等都从不同角度提高了设备的各种性能。但是所有型式都向着结构集约、搬迁便利、性能可靠、维护方便等的主导方向发展,这些因素逐步推进了沥青搅拌设备技术水平的发展。 相似文献
9.
间歇式沥青搅拌设备称量系统设计 总被引:3,自引:4,他引:3
余建辉 《筑路机械与施工机械化》2004,21(7):17-18
从沥青搅拌设备供料系统到称量系统机构及控制系统设计,全面阐述了影响沥青搅拌设备称量精度的因素及在实际应用中的合理解决办法,并提出沥青搅拌设备称量精度指标要求. 相似文献
10.
林涛 《筑路机械与施工机械化》2006,23(6):18-19
针对搅拌设备计算机控制系统的硬件组成,分析了2种典型的沥青混凝土搅拌设备计算机控制系统组成的特点,指出了各自存在的不足,提出了搅拌设备计算机控制系统组成模块化、标准化的设计思想,给出了系统组成框图. 相似文献
11.
12.
Roberto Lot Nicola Dal Bianco 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2016,54(2):210-230
The minimum lap time optimal control problem has been solved for a go-kart model. The symbolic algebra software Maple has been used to derive equations of motion and an indirect method has been adopted to solve the optimal control problem. Simulation has been successfully performed on a full track lap with a multibody model endowed with seven degrees of freedom. Geometrical and mechanical characteristics of a real kart have been measured by a lab test to feed the mathematical model. Telemetry recorded in an entire lap by a professional driver has been compared to simulation results in order to validate the model. After the reliability of the optimal control model was proved, the simulation has been used to study the peculiar dynamics of go-karts and focus to tyre slippage dynamics, which is highly affected by the lack of differential. 相似文献
13.
14.
Zdobys aw Jan Goraj 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1982,11(5):345-362
In this paper a mechanical work of external forces and torques, acting on the tire has been considered. A theory has been developed for the prediction of necessary conditions for selfexciting vibrations. The theory establishes, that the mechanical work of external forces and torques must be positive, or, what is equivalent, that the tire has to transmit energy from external environment to vehicle. The work of forces and torques has been considered as a convolution of functions, which next has been submitted to Laplace transformation. The condition of selfexcitation of vibrations, obtained from above in the frequency domain, establishes, that the imaginary part of all eigenvalues of frequency response matrix must be negative. As an example, the ranges of selfexcited vibrations of the tire have been calculated. The tire has been treated as a stretched circular string. Four different models have been considered. Three of them have been massles (kinematic), namely Pacejka's model, Von Schlippe's model and single-point model. As fourth model the dynamic Pacejka's model has been considered. The influences of longitudinal deflections on the shimmy tendency have been studied for all models
Frequency response characteristics have been numerically computed and compared for all models. A critical speed and a critical reduced frequency of first and second kind have been defined. Admissible, negative, imaginary parts of the eigenvalues of frequency response matrix have been established. These admissible values of imaginary parts of eigenvalues assure, that the energy absorbing does not excite shimmy vibrations. 相似文献
Frequency response characteristics have been numerically computed and compared for all models. A critical speed and a critical reduced frequency of first and second kind have been defined. Admissible, negative, imaginary parts of the eigenvalues of frequency response matrix have been established. These admissible values of imaginary parts of eigenvalues assure, that the energy absorbing does not excite shimmy vibrations. 相似文献
15.
16.
依托连霍高速(G30)吐鲁番至小草湖段公路建设项目路面工程,通过室内试验、工程验证等手段,对吐鲁番地区水稳砂砾基层配合比和施工技术进行研究,针对全厚一次摊铺的水稳砂砾基层,设计了特制水稳砂砾基层配合比,提出了重型双钢轮与重型胶轮组合的“半遍碾压”工艺,并研制一种薄膜覆盖机具及提出了“封闭固定”养生法。工程实践表明:特制配合比和关键技术成果在吐鲁番地区应用,解决了特高温大风干旱气候环境下水稳砂砾基层施工技术难题,提高了基层施工质量。 相似文献
17.
18.
真空降水联合低能量强夯是一种新型的吹填土地基加固处理方法。利用数值计算和现场实时监测,判定强夯激发的超孔隙水压力的消散情况,以评价真空降水的效果以及调整强夯施工的间歇期参数,结果表明:降水的效果和每遍强夯的控制间歇期是保证地基处理效果的关键。 相似文献
19.
旧桥承载潜力因素分析及实桥改造利用 总被引:5,自引:1,他引:5
对旧桥可能存在的7种承载潜力因素,未意识到的连续性、约束性,组合作用,材料变异影响;荷载分布影响;桥面、杆、扶手的参与作用等进行了初步量化分析,给出了考虑权值的潜力因素综合影响系统,并反 映在旧桥抗力效应中,研究成果通过室模型试验和实桥的动、静载试验得到证实。在廊坊市的10余座旧桥改造中加以利用,取得很好的经济效益。 相似文献
20.
增压直喷柴油机EGR系统设计与试验研究 总被引:5,自引:1,他引:5
以增压直喷柴油机为研究对象,设计了一套EGR控制系统以降低NOx排放,具体介绍了EGR系统中的进气节流阀、组合气缸阀、EGR冷却器及电控系统的结构形式,并通过发动机试验测试了EGR系统的实际控制效果。 相似文献