倒车,请注意!

倒车需要的是技术积累,别看你在驾校考试时轻松过关,但到了现实中,就算是直线倒车,或许也会难住你。经常看到很多新手在倒车时忽左忽右,如果要是在弯道上倒车,估计他(她)就会遇到大麻烦了。倒车时,需要对车身的运动轨迹有正确的判断,同时还要找准车辆后方和侧方的参照物,当然,还需你有—个正确的姿势。     

倒车盲区的注意事项

<正>针对盲区可以分析出两个问题:(1)倒车之前没有主动观察车后情况;(2)倒车的时候雷达和影像的探测范围有限,不能完全代替人眼。下面文章归纳了倒车时需要重点观察的几个盲区。倒车时需要注意的盲区1.后风挡以下部分:无雷达等辅助设备时,这个区域在倒车时是完全看不见的;有倒车雷达时,一些较矮或特殊物体倒车雷达也不能保证完全判断正确,有倒车影像的     

第三只眼——用好你的倒车雷达

"倒、倒、倒……慢一点,好了。"这样的倒车情形我想每个驾车的人都曾遇到过,如果没有人在后面指挥,倒一点就得看一下,如此小心翼翼,生怕将爱车磕了碰了,实在麻烦。不过现在的车辆大多都装上了倒车雷达,个别配置高档的车还有可视倒车雷达,这好比我们有了第三只眼。但仅通过倒车雷达,并不能将倒车简单化,它实际上只是一个辅助设备。在实际操作中你会发现,我们倒车还需要依靠车内外三个后视镜的实时景象,因为不论是声控的还是可视的倒车雷达,在实际应用中还是会存在一些盲区,受这些盲区影响,如果在倒车时过于依赖雷达,也极有可能造成车辆的磕碰。     

帮“倒”忙

看到这张照片时或许你还有些茫然，不知道这是在做什么，其实我们是在使用自动泊车辅助系统，它可以不需要驾驶员动手打方向便能自动倒车入位，真有这么神吗？     

DIY最实惠的倒车伴侣

县车雷达真的是一个好发明，有了它倒车时确实要安全很多，不过用过倒车雷达的朋友都明白，现在市面上加装的倒车雷达都有盲区、太矮、太细的障碍物都可能发现不了，而且现在的倒车雷达通过蜂鸣和显示只能提示距离后面的障碍物大概有多元，而车后面出现的到底是什么仍然需要利用汽车上古老的装置——后视镜去观察。     

您倒车,后方我来监测 解读智能倒车影像系统

图像校正普通倒车影像拍摄到的画面都多多少少存在失真变形,严重的还会有类似鱼眼看到的球形图像。极度变形的图像不仅看着不舒服,令司机犹豫不决,还会误导司机在倒车时做出错误判断,甚至发生刮碰。智能倒车影像系统的摄像头虽然也是     

倒车雷达——倒车请注意

“我去为我们生产的倒车雷达印刷广告页，当时印刷厂的人就对我说，你要注意一点，你是第四家来我们这印刷倒车雷达的了，前三家都没再生产了。”2002年，豪迪3目倒车雷达正式上市，印刷宣传页的厂家这样对其总经理杨利民说。     

倒车不当事故频发

据交警部门统计，近来因倒车不当导致事故频发。9月5日，在浙江省鄞县大道俞家村附近，有15年驾龄的司机马先生在倒车时，把后面的居民墙磕了个大洞。据驾驶员介绍，由于刚买了新车，反光镜的新位置一下子不适应，中午有点打瞌睡犯迷糊，所以没控制好距离。当交警问他，为什么不回头看着倒车时，马先生不解地说：“我历来是看倒车镜倒车的。”     

怎样掌握正确的倒车方法

随着汽车保有量的迅速增加,现如今人们学会汽车驾驶已不再是什么新鲜事了.但常发现有不少新学会驾驶的朋友,在处理倒车情况时,由于驾车技术不熟练、驾驶不正确,造成了许多不必要的麻烦.本文就有关汽车倒车的方法和技巧作一介绍,供参考.     

这车跟我6年了 帕萨特GLi

这辆车整体来说让我非常满意。首先,帕萨特的外形给人一种流畅、稳重的感觉;风阻系数只有0.28,必然会对节油有很大帮助。车辆的钣金不错,一次后保险杠在倒车时撞在了墙上,只听嘭一声,我还以为保险杠会出现裂缝,下车后才发现保险杠安然无恙。其次,进入车内你就会     

克服恐惧 新手倒车注意事项

我在停车场停车时,时常会遇见一些具有倒车恐惧症的新人在倒车时弄得手忙脚乱、满头大汗,却很难将车停进车位,有的人干脆就请人代停,而由于倒车引起的车辆小蹭小撞的事故也频繁的增多。每个驾驶员在驾车出行时,几乎都会遇到倒车的情况。在学驾校学车的时候所练的“侧方移位”,这让每个学员都觉得前进容易倒车难。而主要原因是由于后视镜的盲区、角度估计不准、反向操纵、     

倒车，很难吗？——好帮手智能轨迹倒车系统

倒车系统!不就是那种会哔哔叫的倒车雷达，或是藉由摄像头可以让驾驶人看到车尾影像的产品吗？应该没什么大不了吧？这是笔者在参加好帮手智能轨迹倒车系统发表会前先入为主的想法。但当我亲身接触了这款产品，并感受其安装在车上使用的便利性后，我的看法被彻底扭转，因为这套以好帮手D105智能平台为基础研发而成的智能轨迹倒车系统.     

基于CAN总线的汽车倒车控制系统研究

汽车倒车控制系统是一种智能电子监控系统。在驾驶员停车或倒车时,检测车辆侧面和后面的障碍物距离并输出方向盘转向提示,当障碍物与车之间的距离超过设定的域值及安全驾驶距离时倒车系统会发出声音报警,提醒驾驶员控制汽车与障碍物保持一定的安全距离。这样一来即使驾驶员视野处于盲区也能使车辆有效躲避障碍物,避免发生碰撞,从而实现安全倒车。     

摩托车需要你的关照

在大街上开车时，常会有摩托车伴你左右，你会想到它需要你的照顾吗?其实在你善待别人的同时，自己也多了一分行车安全.     

Forewarn(R) Dual-beam Radar Back-up Aid配备双超声波雷达的预警后视辅助系统

概述 预警雷达后视辅助系统(BUA)能帮助驾驶员在倒车时,探测到盲点区域内的宠物、儿童、车辆和其他物体,同时它也能在紧急停车的情况下辅助倒车.车辆在倒车时,BUA系统会自动启动.当车辆处于倒车状态时,全雷达后视辅助系统借助安装在后保险杠面板内的24GHz双声波雷达传感器自动监测车后16.4英尺范围(相当于5米范围).通过声音警告或视觉警告,随着车辆与障碍物不断靠近,警告会变得更加频繁.     

使用微功率脉冲雷达的倒车警报系统

美国的阿梅里根公司使用加利福尼亚的国家实验室开发成功一种体积小、成本仅10美元，但准确可靠的微功率脉冲雷达。它用作汽车倒车警报系统效果良好．在汽车倒车时，该装置发出的声音会随着车体不断向障碍物的靠近而提高音调。当车体距障碍物距离＜0．50m时，报警系统便会发出刺耳的警报信号。该倒车警报系统所使用的微功率脉冲雷达，是将快速动作的取样器装入一块96.8mm2的线路板上，并将一条或两条长38mm的天线焊接在线路板上，使其在半径61m的范围内，能发射或接收无线电波，并可在较低功率下分析极短的无线电脉冲，且具有极高的准确性。…     

北京现代车倒车雷达连续报警

一辆北京现代SONATA轿车，配备有倒车雷达报警系统。在一次事故后，更换了后保险杠和一只超声波传感器，维修完毕后试车发现挂倒档时，倒车雷达连续报警，不能进行后部障碍物距离探测。     

QG7.5型越野全挂车倒车自动锁定装置优化改进设计

<正>全挂车倒车锁定装置是在主车倒车时,保证把倒车后推力顺利传递给全挂车,从而实现全挂车正常倒车的一种机构装置。某公司开发的QG7.5型越野全挂车,近期在定远试验场试验时,第一轮设计的倒车锁定装置出现倒车功能失效,为此,对失效原因进行了分析,并进行了结构改进。新结构的QG7.5型越野全挂车倒车锁定装置是在原普通插销式倒车锁定装置的基础上进行升级改进的一种新装置。由于受该装置所处     

全视泊车更安全——东莞银声总经理卢启裕做客永福厅

自从有车以来．人们为了安全泊车，减少车辆在停车时擦碰等泊车事故。经历了靠经验泊车、经验加后视镜泊车、请人指引泊车、倒车雷达蜂鸣提示泊车、后视倒车等几个不同阶段。无论在哪个阶段，都有因为存在盲区而造成泊车事故的发生。对盲区的判断不足是事故的罪魁祸首。     

倒车的技巧

倒车,对于驾驶员来说是家常便饭,但倒车时发生的交通事故却为数不少。如有的将他车前大灯撞碎、保险杠撞凹;有的与他车发生刮擦;有的将自已的车尾灯碰碎、后轮掉沟;甚至还有的伤及人员等。倒车事故虽说损失不会太大,但有时也会造成交通严重堵塞,酿成不必要的交通纠纷。为避免倒车引发交通事故,现向驾驶员介绍几种倒车的技巧。