局部区域军交运输保障的探讨

文章旨在利用计算机，对我国局部区域的军事运输力理与地方潜力进行组织、管理、指挥，对运载工具建立运输保障系统，对动输道路建立管理系统，逐步建立计算机运输指挥自动化网络系统。     

危险货物道路运输安全监管体系问题分析及对策研究

结合近年来危险货物道路运输典型事故,分析了我国危险货物道路运输相关法律法规体系、监管机制、应急救援体系等方面存在的主要问题;借鉴国外相关经验,从制订完善通用法规、探索成立专业化监管部门、建设危险货物运输安全监管基础信息系统、健全危险货物道路运输应急救援装备体系与应急队伍等方面提出了相关对策。     

论道路运输行业信息管理

本文了我国道路运输行业信息管理的基本内容及必要性，分析了道路运输行业信息管理的基本内容及要求，提出了道路运输行业信息管理的手段与方法，阐明了市场经济条件下，道路与运输行业管理的一个重要变化趋势。     

《画说机动车维修行业》普及读本出版发行

机动车维修是减少车辆故障、提高车辆完好率和利用率的技术保障系统。是保证运输生产安全和运输生产顺利进行的重要措施。是道路运输的重要组成部分。目前全国拥有机动车维修业户41万多个，从业人员达240万余人，年完成维修工作量达2．8亿辆次。加强机动车维修从业人员的职业培训和自我教育工作，     

黑龙江：汽车维修救援网络热线开通

为提高道路运输行业服务水平，黑龙江省设立了“黑龙江省汽车维修救援网络”。目前，哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、鹤岗等14个市（地）的222户维修企业已加入该救援网络。救援网络“96366”服务热线正式开通，车主在途中出现车辆故障可拨打该热线求助。     

关于道路快客运输创名牌的思考

结合黑龙江省道路运输发展实际，分析了道路快客运输创名牌的基本条件，运作要求和实施途径。     

关于道路运输市场基本功能的探讨

本文在理论分析的基础上，较为系统地探讨了道路运输市场的基本功能和这些功能所赖发发挥作用的各种条件，以及目前道路运输市场功能发挥情况的基本态势等问题，提出了有效发挥道路运输市场功能的作用，应从道路运输市场结构合理化；加强道路运输市场管理、完善市场运行机制、建立起规范化的市场行为约束和较为完备的运输市场规划等角度进行。     

公路运输应走集团发展的道路

本文从国外运输的发展趋势和我国公路运输的现状两个角度出发，分析了我国公路运输应走集团化发展道路的必要性；提出了组建运输企业集团的三种形式和应注意的四个问题。     

道路运输市场的结构及形成

本文就确立道路运输市场基本结构的前提、道路运输市场的主体、客体结构进行阐述，从而提出形成道路运输市场要注意解决的经营管理、价格、市场调控等三个方面的机制。     

冷藏车强制性国标出台

7月1日，GB29753—2013《道路运输食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法实施》将正式颁布并实施。据了解，本标准出台有助于政府主管部门加强对道路运输易腐食品与生物制品冷藏车的管理，提高食品和生物制品的安全，是政府主管部门制定相关政策法规的基本技术依据。     

新时期道路运输发展大调研15日启动

2009年7月15日，交通运输部将在全国交通运输系统全面启动新时期道路运输发展大调研活动。此次大调研活动将围绕道路运输在综合运输体系中的定位和结构调整，道路运输经济运行分析机制建设，统筹城乡道路客运协调发展，道路货物运输与现代物流业发展，运输枢纽、场站及轨道交通（规划）建设与运营管理，车辆技术和机动车维修市场管理，道路运输安全管理机制建设，道路运输市场诚信体系建设，道路运输信息化建设，道路运输管理机构职能调整与队伍建设等10个专题进行。     

77215部队扎实做好抗震救灾运输保障工作

自云南省彝良县先后发生5.7级、5.6级地震后,成都军区77215部队视灾情为命令,视灾民为亲人。根据上级命令指示,立即启动《应急救援运输保障预案》,迅速组建抗震救灾运输分队,在任务要求急、道路状况差、指挥协调难、安全隐患大的情况下,科学筹划、严密组织、密切协调、精确保障,圆满完成了抗震救灾物资抢运任务。从2012年9月8日至18日,先后出动运输车100余辆次,累计行驶9万余千米,运送救灾帐篷5800余顶,第一时间解决了4万多受灾群众的住宿难题。     

洛阳市运管局加强汽车维修救援网络建设

自河南省道路运输局在省内组建“96520”汽车维修救援网络以来,洛阳市运管局为确保该网络能顺利、有效运行,加强了对汽车维修救援网络的建设,积极整理全市二类以上维修企业服务资源信息,并根据维修企业地理位置情况,合理规划全市维修救援网络布局,优选出40家资质好、维修救援能力强的维修企业先行投入网络运行。近日,洛阳市运管局又加强了对各救援企业的检查,     

奥运会志愿者通勤保障车队组建完毕

日前，从交通运输部获悉，由21个省的79家道路运输企业抽调车辆和人员组成的北京奥运会志愿者通勤保障车队已组建完毕。通勤保障车队包括836辆客车、1012名驾驶员、109名管理人员和52名维修人员，将承担北京奥运会期间奥运志愿者集中通勤运输任务。     

道路运输企业技术创新探讨

本文综述了技术创新及有关术语的涵义；提出了道路运输企业是道路运输产业创新的微观载体，是道路运输技术创新的动力所在；指出了技术创新在道路运输企业的条件，内容，，途径与特点；结合我国道路运输的现状，强调了当前一个较长时期中道路运输企业技术创新的重点及下策措施导向等问题。     

塔克拉玛干沙漠公路的运行保障系统

以保证道路的畅通，人员的安全和车辆的顺利通过为主要目标，运用系统的理论和方法，提出了沙漠公路运行保障系统的结构，分析了保障系统各要素的主要功能，探讨了保障系统配置的基本思路和原则。     

培育和发展社会主义道路运输市场的几个问题

本文就建立社会主义道路运输市场的六项基本原则；社会主义道路运输市场的框架；培育和发展社会主义道路运输市场存在的主要问题等三个方面论述了社会主义道路运输市场的基本模式和当前存在的主要矛盾。     

中国道路大件运输的回顾及展望

本在分析了现代道路大件运输方式与传统道路大件运输方式区别的基础上，回顾了我国现代道路大件运输的发展过程，并展望了21世纪我国道路大件运输的前景。     

试论道路运输车辆的轮胎技术管理

分析了道路运输车辆的基本特性,介绍了道路运输车辆轮胎的规格.根据国家标准对道路运输车辆轮胎检测提出了明确的要求,阐述了道路运输车辆轮胎的胎压控制方法和动态鉴测新技术及应用效果.     

2012中国交通设备展上的特色专用汽车

日前举行的2012中国国际交通设备展上,展出了多种专用汽车,覆盖工程作业、道路养护、应急救援、设备运输、通信保障等类别,共计有30余辆,其中以市政作业车和道路养护车为主.本文选择几款予以介绍.