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不停车自动收费系统研究动态与发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
文中介绍了三种经典的公路收费制式以后,重点论述了不车自动收费系统的意义以及世界各国对公路不停车收费系统的研究所采用的各种自动车辆识别技术,并对各种技术的特点进行了比较,探讨了自动车辆识别技术的发展趋势和未来不停车自动收费系统的功能。 相似文献
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ETC(Electronic Toll Collection System)电子收费系统又称不停车收费系统或自动收费系统。它广泛采用了现代的高新技术,尤其是电子方面的技术,包括无线电通信、计算机、自动控制等多个领域。与一般半自动收费系统相比较,ETC具有两个主要特征;一是在收费过程中流通的不是传统的纸币现金,而是电子货币;二是实现了公路的不停车收费。即使用ETC系统的车辆只需要按照限速要求直接驶过收费道口,收费过程通过无线通信和机器操作自动完成,不必再像以往一样在收费亭前停靠、付款。本文从ETC体系结构出发,详细阐述了我省实施ETC系统应该注意的问题。 相似文献
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电子收费系统中违规车辆的处理 总被引:1,自引:0,他引:1
综述公路收费系统的发展过程,介绍了实现不停车自动收费需要解决的一个重要环节,即违规车辆的处理方案,同时简述我国实现不停车自动收费面临的研究课题。 相似文献
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计算机收费系统的分析和设计 总被引:4,自引:0,他引:4
文章首先对公路收费系统的收费方式进行了阐述,在此基础之上,以封闭式收费方式为例,对其入/出口的收费工作流程进行了分析,由此得到相应的计算机收旨诉详细功能流程图,为计算机收费系统的项目开发起到指导作用。 相似文献
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随着公路建设的发展,开放式人工收费系统的涌现,势必发展自动和半自动收费系统,说明了开放式收费系统硬件结构和软件的基本方法和思路。 相似文献
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公路联网收费已成趋势,联网的进程也不断推进,但却没有科学的联网收费软件质量检验方法。本文通过对目前公路联网收费系统软件质量检验评价工作存在主要问题的分析,从公路联网收费系统软件测试角度,归纳出功能性是收费系统软件质量的根本特性。依据此特性,分别对质量检验过程中选取样品的代表性和软件测试的方法进行了阐述。在检测结果的评定和判定标准中,对联网收费系统软件质量的缺陷进行了分级,并引入模糊数学的方法对软件质量进行判定。由此,初步得出联网收费系统软件质量检验的方法。为今后系统的制定科学的联网收费软件质量检验方法提供了一些思路。 相似文献
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公路收费系统建设中若干热点问题的分析 总被引:4,自引:1,他引:4
在分析我国公路收费政策存在的种种矛盾和收费公路成功条件的基础上提出建设公路收费系统所应遵循的几项原则,并重点介绍在制定国标时对几个热点问题的考虑。 相似文献
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本文以广佛高速公路收费系统为实例,介绍了高速公路电脑收费在运作模式、设备选择、系统组成和系统管理上要注意的问题,为在高速公路中推广和完善电骑收费管理提出了一些建议和意见,本文也可供一般公路应用电脑收费时参考。 相似文献
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分布控制是一种先进的系统控制方式。将这种方法应用于高等有公路收费管理中,有有效的解决人工方式中存在的问题,有利于实现公路收费的信息化管理。电子收费系统由监控管理和直接控制两级构成。监控中心集中管理交通信息,车同直接控制收费设备。RS-486通信网络完成数据交换。整个系统体现了监测集中,控制分散的特点。 相似文献
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广东省惠州公路局公路收费信息管理系统是利用系统工程、计算机技术和计算机网络技术,由点及面建立的一个系统化的、完整的网络化收费信息管理系统。由车道收费处理、收费站收费信息管理、公路局收费信息管理三级系统构成,对研究开发的公路信息管理系统的系统目标、系统结构、系统功能、系统特点及发展前景进行了说明及分析。 相似文献
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文中介绍了一种行之有效的提高公路收费系统的收费口效率的新方法,该方法对于提高收费口的通行能力,减少车辆在收费站的时间有重要意义. 相似文献
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高速公路联网收费技术的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍江苏省高速公路路网速高速公路(江苏段)、锡澄高速公路、江阴长江公路大桥、广靖高速公路及江广高速公路实现联网收费的基本原则,联网收费条件及可能存在的问题。并 地联网收费提出路网内条高速公路收费系统必须遵循的规则、现行收费系统的改进方案及对全省收费的规划和研究。 相似文献
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江苏省高速公路路网收费技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍子沪宁高速公路、锡澄高速公路,江阴长江公路大桥,广靖高速公路及江广高速公路联网收费的基本原则,联网收费条件及存在的问题,并对联网同提出了路网内各条高速公路收费系统的必要遵循的规则,现行收费系统的改进方案及全省收费的规划和研究。 相似文献
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1 收费路网情况1 999年 9月 2 8日 ,江苏省高速公路江阴长江公路大桥和锡澄、广靖高速公路与沪宁高速公路江苏段和宁通公路江广段收费系统实现联网运营 ,联网范围涉及 4条高速公路及江阴长江公路大桥 ,总里程近 3 80 km,路网内有 3 2个收费站 ,2 72条收费车道 ,由于沪宁高速公路 (江苏段 )由在香港上市的江苏宁沪高速公路股份有限公司负责运营管理 ,江阴长江公路大桥成立了股份有限公司 ,广靖、锡澄高速公路也各自成立了独立法人的责任公司 ,宁通公路江广段高速公路由事业性单位宁连通管理处负责运营管理 ,收费联网涉及各公司利益 ,2 0 0 0… 相似文献