地方公路小修保养也应该编制预算定额

小修、保养编制预算定额是指干线养护单位需要和要求而编制的。地方公路小修、保养就没有这方面的要求,上级只拨给县社公路补贴控制数。通过我们的实践,证明地方公路小修、保养确实需要,而且也有必要编制定额,它将进一步节约和合理使用有限的投资、预算定额对全面管理地方公路小修、保养有着积极作用。我省的地方公路,占我省公路总数的67.4％,它对农村经济的发展、城乡物资交流,运输车辆迅速增加都有着重要的意义;因此建设公路和改善公路的要求越来越强烈,养护好现有地方公路的任务也很重要。由于地方公路小修、保养的投资有限,如何使有限的资金取得较好的经济效益和社会效     

基于养护定额的公路养护机械设备配置测算方法

为了得到高速公路小修保养机械设备的合理配置,降低公路养护成本,分析了高速公路小修保养机械设备配置的影响因素,提出了采用养护维修年度经费定额、养护维修预算定额为依据进行高速公路小修保养机械设备的测算方法,并以上海地区为例,对高速公路部分小修保养机械设备配置进行测算。     

数理统计学在公路小修定额分析中的应用

2000年～2002年福建省对专养公路小修保养预算定额进行修订，在全省专养公路范围内收集有关基础数据。应用数理统计学中的加权平均，回归分析等方法对收集到的小修保养工作中各主要水泵量进行分析，为公路小修保养定额的制定提供理论和科学依据。     

公路养护工程分类探讨

针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。     

关于公路小修生产组织形式的探讨

对公路小修保养的基本特征进行量化分析,探究当前公路小修生产的机理、弊因.对通行的大道班(公路站)制和渐行的机养中心(专修队)制的生产组织的功能、欠缺,进行列举、比证;以公路养护资源运用的效益最大化要则,对该二种生产制式进行有机组合,优化结构,拓展养护生产力,提升公路服务质量.     

《公路小修保养工程概算定额和编制办法》编制思路探讨

由于公路养护长期实行计划管理,到目前为止,公路行业还没有一套系统、完整、科学的养护工程定额为养护工程费用的确定和控制提供必要的计价依据.文中仅为目前小修保养定额的研究和编制提供一种基本思路,并提出几个有关问题的解决办法.     

《公路小修保养工程概算定额和编制办法》编制思路探讨

由于公路养护长期实行计划管理,到目前为止,公路行业还没有一套系统、完整、科学的养护工程定额为养护工程费用的确定和控制提供必要的计价依据.文中仅为目前小修保养定额的研究和编制提供一种基本思路,并提出几个有关问题的解决办法.     

高速公路小修保养机械设备配置数量测算方法

分析了高速公路小修保养机械设备配置的影响因素:管养设施量、交通量、交通组成、区域气候条件等;提出了采用养护维修年度经费定额、养护维修预算定额为依据进行高速公路小修保养机械设备配置的测算方法。并以上海地区为例,对高速公路部分小修保养机械设备配置进行测算,计算出了上海高速公路部分小修保养作业主要机械设备配置建议表。     

降低公路小修保养成本的途径

公路小修保养成本是反映公路养护单位生产水平、技术水平和经营管理水平的综合性指标。公路养护单位为完成小修保养生产任务所消耗的以货币形式表现的一切费用称为公路小修保养成本。一定时期内的小修保养支出就是这个时期的小修保养总成本。单位公里所分摊的小修保养支出就是年公里单位成本。公路小修保养成本的构成是由它的成本核算内容所决定的,主要由以下要素构成:(1)人工费,(2)材料费,(3)机械使用费,(4)其它费。在从事公路养护过程中,劳动生产率的高低,材料消耗的     

公路养护承包中的养护资金管理

日常小修保养经费实行养护承包责任制可以充分地发挥养护单位的积极性和主动性,增强责任意识,促使其积极合理有效地组织安排养护生产,有利于建立更具生机活力的公路养护管理机制和运行机制。文章就日常小修保养承包中合同资金的确定、养护合同签定及履行等问题及取得的经验做了总结归纳。     

北京市普通公路隧道养护估算指标编制研究

随着北京市普通公路隧道管养里程的增加,隧道管养投资金额也逐步提高,面对日益严格的环保及文明施工要求,以及新增养护管理内容,在养护资金管理方面缺乏统一的计价标准。研究了公路隧道养护管理标准、新修订的预算定额,分析了隧道管养现状及指标需求等内容,得出了适合北京市普通公路隧道养护的隧道等级划分、频次划分、指标项目划分等成果,为合理编制公路隧道指标、提高养护管理水平奠定了基础。     

探索

浙江公路“绿色养护”结硕果 近年来，就地热再生、就地冷再生，纤维碎石封层、玄武岩纤维、桥头跳车处置、沥青路面小修保养灌缝、病害修补、隧道节能照明、微膨胀乳化沥青半柔性基层等科学养护新技术、新工艺、新材料不断推动浙江省公路养护向科学化方向发展。据了解，近年来浙江省养护资金投入不断增加，全省普通国省道干线公路大中修4年内投入45亿元，日常小修保养4年内投入13亿元，每年预算专门安排2000万元用于“四新”技术的推广应用，投入资金进行养护设备升级、场站标准化建设等。养护“四新”技术的推广应用坚持“节能减排”、“绿色养护”的理念，近年来在全省取得显著的成效。     

公路日常养护费用预算编制办法探讨

公路养护工程分为小修保养、中修工程、大修工程和改建工程四大部份。其中小修保养是整个养护工作的基础。它对延长公路使用寿命和为社会提供经常完好的道路服务,都是至关重要的。要搞好公路养护,特别是搞好小修保养,除努力提高养路职工素质,不断采用新技术、新设备、新工艺以外,     

高速公路养护工程造价问题探讨

为了适应公路养护体制改革的需要，促进养护管理工作的科学化，规范化，制度化，参照公路基本建设工程预算编制办法，就高速公路大修，专项，小修保养养护工程的造价编制中存在的问题，结合养护管理工作实际提出建议，共同商榷。     

基于分级拟合的路面破损状况合理评价体系研究

为了保证干线公路的使用品质,降低养护成本,针对干线公路的小修保养策略及施工规程进行了研究,通过结合江苏省干线公路路面状况现场调查结果,引入典型病害单项评价指标,构建了PCI多级评价体系,为合理界定养护等级制定路面养护维修方案提供了依据,实践表明,该方法具有较强的针对性,可为路面养护决策提供参考依据。     

公路小修保养定员标准及材料消耗定额的测算

通过整理分析养护道班劳动工作量及工料机消耗数量，提出了测算公路小修保养定员标准及材料消耗定额（以下简称定员标准及定额）的新方法。该方法数据收集简单，便于根据不同情况对定员标准及定额进行修正。且为各养护等级的定员标准及定额的确定建立了科学的依据，避免了过去凭经验分等的盲目性。     

线性回归分析在公路小修保养定额编制中的应用

按建立回归模型、确定变量、回归分析及检验等步骤介绍应用多元线性回归分析编制公路小修保养定额的思路。     

公路养护工程施工定额与预算定额的编制

就公路养护工程施工定额和预算定额的常用编制办法进行了探讨,分析了不同编制方法的特点和适用范围,并提出了几个问题和建议,供参考。     

公路养护工程计价体系研究

根据公路养护管理工作的经验,阐述了我国公路养护管理的现状,分析了构建公路养护计价体系的必要性和紧迫性。并对公路养护工程计价体系架构进行了研究,为养护工程计价体系的编制实施提供方法和建议。     

《公路技术经济指标》出版

《公路技术经济指标》(第二次修订本)已由交通部公路规划设计院编制完成。该指标包括各级公路车速与交通量模型、汽车运输成本与车速模型及有关交通量、公路造价、工料消耗、小修保养、大中修、载运系数等参数。