公路建设资金筹措的方法与途径

本文结合近几年广东公路行业的一些情况，在分析评价现行公路融资政策的基础上，就解决目前我国公路建设资金短缺的状况，提出了１０条新的融资途径，并对其实施的可能性与应注意的问题进行了阐述。     

安徽省二级公路收费存在的问题及对策研究

分析了安徽省二级公路收费存在收费规模大、收费标准高、收费效益差、收费站点设置不合理、债务负担沉重等具有普遍性的问题。针对这些问题,从我国公路发展方向及提高整个公路网的运行效益等角度,提出应尽快撤除二级公路收费站点;从收费公路兼具公共性和商品性两重属性出发,提出政府财政应承担部分债务的偿还;结合《收费公路管理条例》相关内容,提出实行收费公路“统贷统还”以及二级公路与高速公路捆绑还贷等策略。这些研究结论对解决目前二级公路收费存在的问题具有参考价值。     

略谈中国西部地区公路建设的BOT融资

根据BOT融资方式的特点，结合我国西部地区公路建设实际，就如何合理地利用BOT方式，解决好相关问题等进行了探讨。     

公路建设融资方法探讨

公路建设资金的筹措，是保证公路快速发展的重要前提，该文对我国公路建设目前的融资渠道和融资方法进行了分析，指出了存在问题及筹资 工作面临的困难。提出了几种符合我国国情的新型的融资方式。     

境内企业利用境外债券资本市场开展融资初探

随着我国经济的开放程度日益提高,我国企业参与全球化竞争日益深化,我国企业的融资渠道也得到进一步拓宽。越来越多的境内企业开始从境内银行贷款这一传统融资渠道转向利用境外债券资本市场开展融资活动。本文试分析了境外债券资本市场的现状,解读了国家监管部门的有关政策,并针对境内企业如何参与境外债券资本市场提出了建议。     

商业银行供应链融资风险成因分析

商业银行受国内外经济环境恶化的影响,供应链融资业务的风险陆续暴露。如上海钢贸黑洞事件、青岛港融资骗贷事件等等,商品融资业务、供应链融资业务的风险成为不良贷款频发的重灾区。本文就商业银行供应链融资风险的成因进行了探讨。     

我国公路建设中进行BOT项目融资方式的探讨

文章介绍了ＢＯＴ项目融同概念、内容，并综合国内外公路ＢＯＴ项目融资状况，探讨了公路项目融的操作程序和特点，同时对我国开展公路ＢＯＴ项目融资中亟待解决的问题提出了几点建议。     

美国公路债券的发展及其启示

公路投资需求与资金短缺之间的矛盾是各国政府面临的共同问题，在寻求新的融资方式过程中，公路债券越来越受到各国政府的青睐。文中综述了美国公路债券的概况及其支动作与发展，归纳了其经验，并就我国发展公路债券的若干问题作了粗浅的探讨。     

公路建设股票融资研究

公路建设通过股票融资的规模越来越大,股票融资已经成为公路建设融资的重要手段。通过对我国公路建设股票融资的基本情况、股票融资的市场环境与发行条件、股票融资适应性的分析,提出了公路建设股票融资的对策。     

完善我国公路建设资金融资渠道的思考

随着我国公路运输需求的高速增长 ,由于资金不足 ,公路建设的滞后成为阻碍国民经济发展的“瓶颈”。文中对公路建设融资方式进行了分析 ,为公路建设探寻合适的融资渠道 ,以满足未来巨大的公路资金需求 ,加速我国公路建设步伐 ,促使国民经济的高速发展。     

北京南水北调工程投资中心成立

南水北调是解决华北地区资源性缺水问题的重大工程,为拓宽水利基础设施投入渠道,充分利用社会资源,发挥政府投资引导放大作用,促进南水北调配套工程建设,经北京市委市政府批准,成立北京南水北调工程投资中心,承担北京市南水北调配套工程的投融资工作,并对银行贷款及债券等金融产品进行统贷统还。     

世行贷款公路建设项目的财务管理

近10年来，我国公路建设事业发展迅猛，取得了举世瞩目的成就。文中就公路建设融资方式之一－世界银行贷款的公路建设项目财务管理作了简介。     

公路建设债务性融资方式探讨

债务性融资是我国公路建设资金来源的重要方式和渠道.文中分析了公路建设债务性融资的国内银行贷款、国际金融组织贷款和债券融资等方式的特点;提出了加强公路建设债务融资管理、控制债务融资规模及成本和风险的方法;探讨了优化公路债务融资方式的途径和措施.     

民间资本参与收费公路BOT融资探讨

针对正确认识我国民间资本在参与收费公路BOT融资中的作用,并就实施过程中存在的问题以及相应的对策建议进行了探讨,以期待民间资本利用BOT方式在我国收费公路建设中早日发挥更大的作用.     

收费公路定价方法优缺点及适用性研究

本文在把公路定价方法划分为公式计算法和类比分析法两大类的基础上,对公式计算法中的收费收入最大法、最大利润定价法、成本反算法、消费水平测算法等分别进行了详述;对类比分析法进行了阐述。并对各种方法的优缺点和适用性进行了对比分析。研究结果表明,公式计算法适用于单条公路的费率水平设定,而对比分析法更适用于＂统贷统还＂的区域性收费公路费率水平的设定。     

公路建设市场融资方法的实践与探索

利用外资进行基础设施建设是改革开放的产物,随着引进外资经验的积累,利用外资也从片面追求引资数量逐步过渡到同时考虑引资成本。广东省从这方面进行了积极探索,从传统的中外合作、中外合资转为向国内国际市场直接融资,从而降低引资成本,实现滚动发展。     

公路建设外资项目的融资方式

公路建设项目具备利用BOT、TOT、ABS等外资项目融资方式的条件，在我国建设资金供需矛盾不断尖锐的情况下应尝试利用这些外资项目融资方式。     

我国融资融券实现路径：横向比较及前瞻

融资融券业务的展开,是完善我国资本市场的又一项意义深远的举措,从而为我国股市＂单边市＂的局面划上了句号。本文在对我国融资融券的推出历程及其主要影响进行简要归纳总结的基础上,着重对国外流行的分散化券商授信、专业化证券金融公司集中授信和证券借贷集中市场等三种融资融券模式进行了横向系统比较分析,进而有针对性地提出了进一步推进我国融资融券业务发展的对策建议,以期对国内资本市场健康发展有所裨益。     

我国高速公路建设采取BOT融资方式的风险评价

运用数学模型对我国高速公路建设采取BOT融资方式的市场风险、经济风险、财务风险、政治风险及综合风险进行评价,特别是运用贝叶斯推断理论对交通量预测的风险评价是科学的和可行的。     

匈牙利运用特许权方式融资的特点及启迪

本文介绍了匈牙利运用特许权方式融资（BOT）的一些特点，提出了借鉴国外成功经验，根据我国国情开展BOT引资建设公路的设想和建议。