＂接地气＂的运动美学

提起法国产的跑车，第一个就会想到布加迪，但是这个站在超跑最前沿的汽车品牌却离普通消费者有些遥远，其他品牌的跑车又以概念车居多，因此，标致旗下的RCZ就成了目前为止法国生产的惟一一款量产版的平民化跑车。     

百年绅士——Bugatti 16 C Galibier Concept

还记得那件拍出惊人高价的古董车辆布加迪57吗？1998年,重获新生的布加迪品牌在大众集团的扶持下,制造了威航这一绝世超级跑车,2009年时值布加迪品牌100周年之际,     

布加迪

<正>布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车。布加迪商标中的英     

布加迪Veyron

专门生产超级跑车的法国品牌布加迪（Bugatti）在洛杉矶车展上正式推出一辆概念跑车Veyron（威龙）．成为全场焦点这辆Veyron 16．4．强悍马力及豪华程度都堪称是跑车界的终极梦幻车款．[编者按]     

布加迪的百年设计哲学

正作为世界顶级超级跑车之一的布加迪,百年以来始终以优雅、现代、永恒和绝美示人。本期,我们连线布加迪设计总监Achim Anscheidt,为我们讲述布加迪的百年设计哲学本期连线的是布加迪设计总监Achim Anscheidt先生。1993年毕业于美国加州帕萨迪纳艺术中心设计学院,之后在位于韦萨赫的保时捷设计中心开始了汽车设计生涯。2005年加入布加迪汽车公司,担任设计总监。     

赛车史上的“千冠王”——布加迪Type 35

布加迪是世界上非常著名的一个汽车品牌,它以生产世界上性能最优越,速度最快的跑车闻名于世。最初的布加迪品牌,已经随着第二发世界太战的战火消失了。二战后布，加迪曾经有二度中兴，但最终还是于1998年被大众公司收购，成为大众集团旗下的一个品牌。     

让博尔特2011款布加迪卫航super sport哭泣

对于这个星球所有的人类来说，博尔特是一个令人听见就想哭的名字，因为我们无论怎么样都无法超越他的速度；对于这个星球所有的跑车来说，布加迪是一个令它们听见就不想启动发动机的名字，因为它们无论怎么样都无法比布加迪更贵更快。但是，当博尔特遭遇布加迪又会怎么样？     

百年威龙Bugatti Veyron Centenaire

法语中的“Centenaire”意指百年历史，Bugatti Veyron Centenaire是一大批用于庆祝这个品牌100周岁生日的特别版威龙中的最新一款。正因如此，它穿上了一件特别的蓝色外套，这或许会让你想起伟大的EB110，但是这个颜色也是布加迪传统的比赛着装色。     

海王乾的百年传奇：玛莎拉蒂100年庆典

说起玛莎拉蒂，国人的印象是否还局限于超跑、法拉利副牌或者郭美美呢？在此之前，身为汽车编辑的我也是这样看待这个品牌的。但在其百年庆典期间，深入到玛莎拉蒂博物馆和工厂，深入了解这个有浓郁意大利风味的跑车品种之后，我的印象有了转变：这是一个几经波折磨难的，拥有自身典雅品牌理念的百年汽车品牌，不论是它激昂的前半生，还是典雅的后半生，都值得我们去缅怀和尊敬。     

跑车的定义 专访：大众汽车中国跑车项目总监 马珂南

作为大众集团旗下六个品牌的跑车项目总监（保时捷、大众、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪），马珂南先生也出现在本次尚酷R杯的揭幕站上，借此机会，我们谈起了他眼中一台真正跑车的定义。     

世袭制的涂装 属于国家的颜色

为什么法拉利乃至阿尔法罗密欧所有新车的官方涂装总是鲜艳的红色，奔驰的跑车或者赛车总有个相通的号——银箭，当布加迪还在法国人手上时，无一不是以水蓝色的涂装示人，     

顶级跑车 布加迪Chiron

正目前市场上有超级跑车、有顶级跑车,还有布加迪Chiron。还没有其他任何车能将如此的豪华配置和如此难以想象的性能结合在一起你曾想过客观地审视布加迪Chiron吗?Chiron这个名字自诞生之日起就注定了将更多用作一个最高级的形容词而不是一个普通的名字,他生来就会成为其他所有顶级跑车的标杆,在判断他们各自的位置时的参考系。所以在这个级别上他入选2017evo年度车这件事上已经尘埃落定,我们该怎样理解布加迪的这款盖世神车呢?     

降低门槛——阿尔法罗密欧Mi.To

象征热情奔放的Alfa Romeo,再度献给世人大为惊艳的火辣新作-Mi．To，这款堪称婴儿Alfa Romeo的Mi．To．是这家历史悠久的意大利跑车品牌，针对小型掀背车的全新尝试，它将意大利名贵跑车品牌的门槛由小型车的147降低到紧凑型的mini级别，这给了囊中羞涩而又钟爱这个辣椒品牌的车迷朋友们很不错的实现梦想的机会。它的竞争对手也很明显，宝马1系以及奔驰A级都会因它的推出而受到不小的市场冲击。     

量产最速——布加迪SUPER SPORT 300+

正"布加迪Chiron Super Sport 300+是第一辆探索直线性能新维度的量产车,也是布加迪的破纪录之作。在完成了为期两年的测试后,8辆布加迪Chiron Super Sport 300+已做好了交付的准备,每辆350万欧元起。"2019年,布加迪Chiron Super Sport 300+建立了一个全新的性能标准,突破了似乎无法打破的482km/h的障碍,以490.484km/h的速度创造了新的世界纪录。不久之后,为了纪念这个法国豪华品牌成立110周年,莫尔塞姆的布加迪工作室将制造30台布加迪Chiron Super Sport 300+。     

Hennessey Venom F5所采用的发动机

正Q:Hennessey Venom F5采用什么发动机,让它能够与布加迪或柯尼塞格一较高下?寒来暑往A:说到Hennessey,很多人都会想到法国著名干邑品牌轩尼诗,然而在美国,Hennessey Performance Engineering的名字就相当于ABT或AC Schnitzer在欧洲的地位。没错,它是一个美国本土的著名汽车改装品牌。那么Venom F5又是什么呢?Venom F5是去年Hennessey发布的一款以英国著名跑车路特斯Elise为基础打造出来的衍生车型。美国改装品牌以欧     

布加迪威航 领跑极速联盟

事出有因:当布加迪威航突破431 km/h极速后,挑战者接踵而至对于偏爱突破速度极限的汽车制造商而言,2005年布加迪推出最高时速407km/h的威航,绝对是一个挑战布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,1881年生于意大利的米兰,他自幼在美术学院学习,他爱好驾驶汽车,从17岁起就开始参加赛车活动。举家搬迁至法国后,埃托尔·布加迪建立了布加迪汽车厂,并在这     

有着意大利血缘的EB110 纪念Bugatti先生诞辰110年

正90年代那会儿,Bugatti品牌一直都处于随时解散的状态,在EB110诞生的那个年代,Bugatti隶属于意大利品牌阿尔法·罗密欧。EB110成为了品牌复兴后的首款超级跑车。1987年,意大利人Romano Artioli全资收购Bugatti并且将Bugatti的工厂搬到了意大利摩德纳,这是法国品牌首次被整体搬迁至别国生产。EB110的研发并不是随便一拍脑袋就有的。而是为了纪念EttoreBugatti诞     

布加迪的转变

<正>这辆价值500万欧元的Chiron开始注重弯道性能布加迪总裁Stephan Winkelmann在圆石滩车展上揭开了最新款超级跑车的面纱。这款超级跑车以Chiron为基础,在空气动力学和底盘上进行了重新设计,并以法国飞行员Albert Divo的名字来命名,他曾经在1928-1929年驾驶布加迪Type 35赛车连续2次获得Targa Florio赛事冠军。全球限量40辆,售价500万欧元(450万英镑)。     

英伦超跑“三剑客”

英国和被誉为“跑车王国”的意大利一样。拥有着诸多的跑车品牌。在过去的几十年里。它们不断创造着汽车工业发展的辉煌篇章。直至今日。这个国度依然为我们缔造着新生代跑车传奇。     

新敞篷跑车之王布加迪Veyrn 16.4 Grand Sport

布加迪总在创造奇迹，最高稳定速度达到407公里/小时的威龙16.4Grand Sport 是目前最快的敞篷跑车，