生人勿近 THE NEW S600 GUARD

<正>奔驰日前正式发布了S 600 Guard(防弹车)的官方图片,这款具有顶级防护能力的S级轿车,成为全球首款全方位达到VR9(BRV 2009)级别的量产车型。S 600 Guard从外观上看与常规版S级轿车无异,但其车身实际是由数百磅重的"铠甲"构成,不仅提供一切S级轿车应有的奢华功能,还能够轻松抵御手枪、机枪、狙击步枪、手雷和炸药等各种武器的袭击。奔驰S 600 Guard的车身由装甲级别的特殊钢材与耐热纤维等特殊物质组合而成,保证了其抵御各种袭击的能力,加入聚碳酸酯涂层的10层防弹玻璃车窗厚度惊     

顶级防弹车S 600 Guard现身北京

奔驰S 600 Guard防弹车从德国运抵中国。这些防弹车为出席北京奥运会的德国政要及嘉宾提供交通服务工作。     

多C多漂亮 THE NEW MERCEDES-BENZ C-CLASS

<正>全新一代的奔驰C级轿车在被各种期盼之下终于路出了尊荣。和它的那些竞争对手们相同,新车的尺寸也比老款有所增加。长、宽、高分别为4686mm、1810mm、1584mm,轴距为2840mm,相比现款车型增加了80mm。全新C级最大的进步是客户可以根据意愿选装AIRMATIC空气悬挂系统,     

保时捷PDK双离合器结构与工作原理

<正>新开发的Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合器变速器将取代以前的Tiptronic S 作为下一代997的选装件提供。然而,PDK并非保时捷使用的第一个双离合器变速器系统。从20世纪70年代起,我们便投入到这种变速器的开发当中。     

创新环保技术 奔驰领“秀”欧洲车坛

2008年10月8日，在今年的巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰携三款明星车型驾临塞纳河畔：S400 Blue HYBRID作为最省油的汽油发动机豪华轿车重新定义了豪华车领域的技术标准，全新S600 Pullman Guard防弹车以顶级安全防护水准成为最安全的尊贵豪车，而FASCINATION概念车则以其超凡魅力，在极富艺术气息的时尚之都演绎了一场令人目眩神迷的灵感之舞。     

资讯

11月29日,保时捷于洛杉矶车展发布了其新一代中置后驱的跑车车型Cayman／Cayman S。并计划于2013年4月在中国上市销售,其中未经选装之前Cayman售价为7611万元,Cayman S售价为105,2万元。新款Cayman外观运动气息更足,相比上代车型气势更胜,车身轴距加长了60mm但重量反而降低了25kg,内饰部分与前一段发布的Boxter车型极为相似。     

奔驰全新S级车电动液压悬架系统结构原理与维修

正1 E-ABC系统的功能介绍奔驰全新S级车装配有2种类型的悬架系统,一种是带标准配置型的空气悬架系统(AIRMATIC),装配代码为489;一种是带选装配置型的电动液压悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,简称"E-ABC"),装配代码为490。AIRMATIC系统是E-ABC系统的基础部件,装配E-ABC系统的车辆同时也包括AIRMATIC系统。目前装配E-ABC系统的在售车辆有GLS 600迈巴赫车型和高配版GLE车型,2021年初上市的全新S级车仅装配AIRMATIC系统,预计在2021年下半年上市的V223长轴距版S级车和Z223迈巴赫S级的高配车型上将装配E-ABC系统。     

奔驰新款模块支架采用薄壁设计

<正>基于连续纤维强化、半成型热塑性复合材料,可设计出表面积较大、极薄且轻的结构部件。此种部件上还可集成各种功能,正如梅赛德斯-奔驰S系敞篷轿车中厚度仅为1 mm的新款模块支架,能够搭载多个控制器。此种支架选用来自德国布里隆的朗盛子公司Bond-Laminates Gmb H所生产的连续纤维强化半成型聚酰胺6复合材料Tepex dynalite102-RG600(2)/47%,经由混合成型工艺制造而成。     

汽车选装市场有多大空间?

<正>选装进入中国市场已有1 0余年的历史,但时至今日仍处于不温不火的局面,ISE(上海安路勤企业管理咨询有限公司)通过面访、电访共计30余家主流品牌经销商,结合大量案头数据,深入研究中国乘用车选装行业发展特点,从供应和需求两个角度,得出以下两个结论,并对未来的发展趋势做出判断。中国汽车选装市场整体处于初级阶段,选装策略在中国市场整体应用不普及。整体市场特点中国汽车选装行业经历了10余年的发展,论品牌参与度已经相当之高(据统计,     

技术革新消息

1.上海货车制造厂制成2000吨油压机该机由机架、压力缸、油泵、安全阀、油箱和总阀组成,全长6米,宽1.8米,高3.8米,适于压制汽车大梁、车箱钣金件及其他狭长钣金件。这台油压机结构简单,制造方便。2.福建省福州汽车修造厂自制中频淬火设备。这台中频淬火设备包括变频机组、启动柜、电容器柜、调压控制柜、淬火控制柜和淬火机床。淬火频率为8000赫兹。这台设备适于轴齿类零件淬火,一根六缸发动机凸轮轴淬火时间为6分钟,质量稳定。     

车型导购

AUDI A5 车身尺寸：4625×1854×1372mm轴距：2751mm后备箱容积：440L油箱容积：65L Good：外观漂亮，尤其是傍晚，LED灯点亮之时；内饰做工精细，改良后的MMI操作更便利；发动机性能强劲，车辆操控性出色；在高档品牌中，4S店覆盖广泛，出行无忧。     

基于HyperWorks白车身灵敏度分析及结构优化

摘要：以白车身钣金件厚度为设计变量,以白车身质量最小为目标,以白车身扭转刚度不低于原有结构的扭转刚度为约束函数,得到扭转刚度对各板件厚度的灵敏度,通过调整板件厚度,对白车身结构进行优化。优化结果表明,在扭转刚度性能略有提高的情况下实现了减重目标。     

奔驰S600仪表黑屏

故障现象：一辆W220底盘的S600客户,晚上8点打电话说,仪表突然变黑,车内一片漆黑,所有的功能指示灯都不亮了。此车刚在我们店里更换过仪表,上午才接走车。经过我们分析后,告诉客户事情比较严重，应马上回厂维修。     

2004款奔驰S600车身倾斜且有响音

车型:2004款奔驰S600,配置275发动机。VIN:WDBNG76J94AXXXXXX。行驶里程:67281km。故障现象:客户反映该车停放时间超过2h以上时,车身向一侧倾斜;车辆行驶中,发动机加速到1500r/min时     

新款奔驰S级W223新技术剖析(五)

八、安全(一)关闭和安全关闭系统。在新款S级车型W223中,引入了新一代锁止系统。除优化了关闭和开启操作外,车外门把手也采用了新的设计。在新款S级车型W223中,标准的车外门把手为握式把手。新款齐平安装的可拉伸车外门把手作为选装装备提供。     

2019年奇瑞星途LX低速行驶油箱里有“嗡嗡”的异响

车型:2019年奇瑞星途LX(星尊)。VIN:LVTDB21B7KDxxxxxx。行驶里程:40032km。故障现象:车辆低速行驶时,油箱里传出“嗡嗡”的异响。故障诊断:(1)确认问题,客户反映的情况属实;车辆在低速行驶时,油箱里传出“嗡嗡”的异响,尝试把油箱盖打开以后,异响消失。(2)先前客户第一次进店,维修站对换过燃油泵,更换过炭罐和炭罐电磁阀等,试车故障依旧,于是求助笔者。     

加油过程的CFD分析在汽车油箱系统设计中的应用

以加油过程时汽车油箱系统内的燃油流场为研究对象,建立高质量的网格模型,对燃油的流动情况进行数值仿真。采用多相流模型求解燃油的自由表面,获得加油过程中流场随时间变化的规律,从而考察油箱系统的受油能力。并把分析应用到现有的油箱系统的改进当中,改进原车加油管和通气管的设计,最终减小了加油过程中发生“反喷”的风险。多项流分析为油箱系统的设计提供理论参考。     

科鲁兹车发动机故障灯亮

<正>故障现象 一辆行驶里程约为6 000 km的雪佛兰科鲁兹轿车(VIN码为LSGPC52U3BF******),车主反映该车在行驶到4 000 km时,因不慎被水淹过而到雪佛兰4S店维修过,提车后该车行驶到6 000 km时发动机故障灯亮。故障诊断 接车后,笔者首先向车主了解该车被水淹后到雪佛兰4S店的维修过程。当时,用GDS2检测发现有故障代码P0171(燃油修正系统过稀)存储,维修技术人员想到该车被水淹过,故障可能是因为油箱里有水进入造成的,抬下油箱检查发现,油箱里确实有少量的水和油泥,于是更换了     

涂装现场LASD水性可喷涂阻尼胶起泡分析 与解决方法

文章介绍了LASD水性可喷涂阻尼胶施工过程中有起泡现象,通过查找真因制定解决方法。把顶棚整体膜厚降低,机器人喷速由500mm/s,提升至600mm,最薄的区域湿膜厚度1.375mm左右,厚的区域湿膜厚度1.875mm左右。之前重叠区域优化后断开,间距控制2-8mm。单条长度(62cm)优化后断开4块,以及地板和立面优化。同时厂家根据新批次LASD胶喷涂车顶棚状态以及粘度情况,微调配方,把粘度降低来满足现场机器人施工;其次配方里面的粒径大小由原来70um,变成80～100um之间,且均匀分布。     

长尾 Mclaren 600LT

正迈凯伦方面又发布了一款全新车型McLaren 600LT,名称当中的"LT"是Longtail的缩写,即长尾,也就是说屁股很长的意思。新车与现款570S在长相上非常接近,但实际上600LT却凶猛许多。动力系统采用迈凯伦招牌的3.8L排量双涡轮增压V8发动机,最高输出功率600ps,峰值扭矩为620Nm。之所以说600LT更加凶猛,就是集中在其LT的长尾部分,整个车尾部分经过重新设计之后改变了其气动结