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一、基本组成和工作原理1.基本组成皇冠3.0轿车微机控制无分电器点火系统主要由传感器、电子控制单元(ECU)、点火模块、点火线圈、火花塞等组成(如图1所示,图中只标出了曲轴位置传感器,它用于产生点火基准信号)。2.工作原理在发动机工作过程中,ECU不断地检测各传感器的信号,用于判断发动机工况,并产生与发动机工况相对应的最佳点火时刻,向点火模块发出控制指令,使点火模块控制点火线圈的初级电路。点火控制包括点火提前角控制(ESA)、通电时间控制(EST)和爆震控制(KNK)三个方面。1)点火提前角控制(ESA)①点火提前角的确定ECU根据有… 相似文献
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一、电子控制点火系1.电子控制点火系的分类2.微机ECU控制点火系的组成3.ECU控制点火系(1)工作原理(上期已刊登) (续前) (2)点火提前角控制①发动机点火提前角特性ECU控制点火系是将发动机在各种工况下最佳的点火提前角值首先储存在一个控制单元中,而发动 相似文献
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DAC6135型柴油车(达克)分配式喷油泵装有供油自动提前器。这种液压式供油提前器能够随发机动转速的提高而使供油角自动提前。这样,满足了发动机转速变化对供油角度的要求,保证了发动机在整个工作范围内获得满意的动力性与经济性。 相似文献
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当前,装备建设面临许多新形势、新任务、新要求,要按照抓重点带全面、抓经常打基础、抓规范求落实、抓创新促发展的思路,努力提高体系作战装备保障能力。一、瞄准打赢,扎实推进实战装备准备(一)抓好装备战备建设。一要依据总部《全军装备战备工作规定》 相似文献
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新冠肺炎疫情发生以来,合肥公交集团领导班子高度重视,制定工作方案、细化工作措施、明确工作责任,采取多种举措,积极开展爱国卫生运动。一手抓疫情防控,及时调整运营生产;一手抓精神文明建设,选树先进典型,合肥公交集团有限公司(以下简称:合肥公交集团)两手抓两手硬,充分发挥了先进典型的示范引领作用,努力为市民提供安全、清洁的乘车环境,展现了合肥公交全国文明单位的风采。 相似文献
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汽车配件销售企业要提高经济效益,应抓紧什么?过去主要抓利润、抓销售额、抓费用率、抓库存,这些指标虽然反映了我们经济活动的规律,但还不足以准确地说明问题。我认为,比较能体现我们企业经济效益的是“资金利润率”、“库存纯销率”、“品种供应率”,这三个指标最能衡量我们工作的优劣。因为:“资金利润率”是反映每万元的流动资金加固定资产(原值)能取得多少利润。抓资金利润率的提高就必须抓销售收入的增 相似文献
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<正>一、加强教育,增强安全意识(一)领导要重视。各级党委、领导和机关要把预防车辆交通事故作为稳定部队、巩固和提高部队战斗力的一项重要工作来抓,切实加强领导,强化"第一责任人"意识,对安全工作要亲自抓、经常过问。 相似文献
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组织领导到位,形成齐抓共管的合力预防车辆交通事故,汽车部(分)队是主体,但离不开党委的坚强领导和机关各部门的紧密配合。为此,应充分发挥党委关注与部门协作对汽车部(分)队预防车辆交通事故的支持作用,党委统领、部门协同、分队落实,使防事故整体思路由单项业务管理向全方位、多层次拓展,形成齐抓共管的良好氛围。一是党委重视,抓龙头。只有将预防车辆交通事故工作摆上重要位置,融入党委中心工作,引起首长的关注和支持,才能确保这项工作持之以恒地抓好、抓实。因此,各级党委应把抓预防车辆交通事故作为加强汽车部(分)队全面建设的主要环节… 相似文献
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6.供油提前器的调整(1)供油提前器行程的调整:如图51 (b)所示,拆下供油提前器高压侧盖子。安装制造商提供的提前器活塞行程测量仪.调好0点,按规定转速检查提前器活塞行程,活塞应平稳移动。如有跳动、振动或滞后大于0.3mm,则说明提前器活 相似文献
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丰田2NZ-FE型发动机点火系统的检测 总被引:1,自引:0,他引:1
丰田2NZ-FE型发动机点火系统(ESA)采用计算机控制,可精确控制点火提前角、点火间隔角和点火闭合角,提高点火能量。同时,由于电气元件少,减少了故障点,点火系统的工作可靠性大大提高。 相似文献
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济南公共交通集团有限公司(以下简称:济南公交集团)严格落实24小时值班值守和“日调度、日报告”制度,组建由190名党员先进标兵、165辆公交车组成的5支应急突击队、3支应急预备队,先后9次召开疫情防控调度会议,高效形成网格化工作模式,全面打响疫情防控阻击战,全力为市民健康出行保驾护航。 相似文献