强势进入中级车市场的别克凯越轿车

2003年7月8日,备受瞩目的上海通用汽车有限公司的中级车——凯越轿车即将于2003年8月正式上市销售,全国180家别克特约销售中心开始接受预订。这次推出的是1.6L带手动变速器的凯越LE-MT豪华版,售价14.98万元;1.8L带自动变速器的凯越LS-AT顶级版,售价为17.98万元。 上海通用汽车有限公司于1998年12月推出中高级别克轿车,并于1999年4月正式批量生产。接着别克系列车——GS轿车、G型(2.49L)轿 车、GL8商务车陆续投产。2001年6月,上海通用汽车公司     

优雅与精致——试驾别克GL8 GT VS 广本奥德赛:优雅主题:别克

作为目前惟一与中国合资的美国车型,通用的别克轿车驰骋在中国大地已多年。但凡注意过别克轿车的人、都会知道其有一款商务旅行车别克GL8,它素有”陆上公务舱”的美誉,其宽敞、舒适.大气、外向,注重自然的风格很是与众不同,这也正是国人们对所谓的美国风格接受到的一个很具体的感觉。 别克这个名号在国外一向以轿车面目出现在人们面前,而别克GL8是国内头一     

优雅与精致——试驾别克GL8 GT VS 广本奥德赛:优雅主题:别克

作为目前惟一与中国合资的美国车型,通用的别克轿车驰骋在中国大地已多年。但凡注意过别克轿车的人、都会知道其有一款商务旅行车别克GL8,它素有”陆上公务舱”的美誉,其宽敞、舒适.大气、外向,注重自然的风格很是与众不同,这也正是国人们对所谓的美国风格接受到的一个很具体的感觉。 别克这个名号在国外一向以轿车面目出现在人们面前,而别克GL8是国内头一     

上海通用车系车载影音系统故障检修

适用车型:2002款别克和君威旗舰版轿车GS(V6 3.0)、2002款GL8商务车GT(V6 3.0).     

美国福特公司2000年轿车VIN(三)

62—Congar两门sedan LX型63—Lynx两门舱背式轿车81—8263—Lynx四门旅行车LS型8363—Lynx四门舱背式轿车L型64—Lynx四门舱背式轿车81—8264—Lynx四门舱背式轿车GS型64—Thunderbird两门sedan增压型65—Contour四门sedan GL型65—Lynx四门舱背式轿车65—Lynx四门旅行车65—Mystique四门sedan GS型66—Contour四门sedan LX型66—Lynx四门舱背式轿车GS型     

我国第一台国产电控自动变速器——别克轿车4T65—E自动变速器简介（上）

装备在上海通用汽车有限公司(SGM)生产的别克轿车上的4T65-E电子控制自动变速器已于1998年10月16日正式下线生产,这是我国第一家将自动变速器作为标准配备装于轿车,也是我国第一家生产电控自动变速器的企业。现将别克轿车4T65-E自动变速器简介如下: 4T65-E电控自动变速器中的“4”表示此变速器具有4个前进档;     

别克轿车自动变速器电子装置的检测

上海通用汽车有限公司生产的别克（BUICK）99款GL、GLX型及新世纪轿车的自动变速器型号为4T65-E。4表示该变速器具6-4个前进档，T表示变速器是横置式（一般来说是前轮驱动变速器，差速器和最终驱动总成都装在变速器壳体内），65表示变速器相对转矩能力，E表示变速器采用电控。     

99款上海别克间歇性锁档

99款上海别克GL、GLX车型采用了美国通用公司生产的4T65E型自动变速器。该自动变速器可提供四个前进档     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(八)

二、4T65E篇(一)技术规格 上海通用公司生产的别克轿车装用了4T65E型自动变速器,其技术规格如下表所示。 4T65E型自动变速器技术规格     

美国福特公司2000年轿车VIN(二)

21—probe两门舱背式LX,SE级90—93 轿车21—Tempo四门sedan轿车L级22—Fairmont两门运动型coupe轿车22—Lynx两门sedan轿车XR322—probe两门舱背式GT、GTS轿车22—Tempo四门sedan GL级轿车23—Escort两门舱背式GT轿车23—Fairmont四门旅行车23—Tempo四门sedan GLX、LX级轿车25—Escort四门舱背式GL级轿车25—Lynx四门舱背式GS级轿车26—Granada两门普通轿车(sedan)26—Mustang两门普通轿车(sedan)27—Granada四门sedan轿车27—Mustang两门活顶敞篷车28—Escort四门旅行车GL级28—Granada四门旅行车     

上海别克凯越1．8L轿车自动变速器故障7例

故障现象一辆上海别克凯越1．8L轿车，行驶中自动变速器换挡冲击大，但自动变速器故障灯正常。     

上海通用车系各自动变速器传动路线

六、4L60E型自动变速器传动路线 4L60E型变速器为电控4速、后驱动式自动变速器,主要装配于别克、凯迪拉克、雪佛兰、旁帝克等轿车上,我国的金杯通用雪佛兰开拓者4.3汽车也装配此变速器。该变速器采用辛普森Ⅱ型行星齿轮机构,     

上海别克4T65—E自动变速器检修（一）

上海别克ＧＬ、ＧＬＸ和新世纪系列轿车为国内新出现车型之一，国内使用和维修技术人员急需了解新车型先进设备的使用和维修相关知识，本文针对上海别克系列轿车装备的４Ｔ６５－Ｅ型自动变速器，从结构特点、常规检查`拆卸与组装及常见故障的诊断与排除进行系统的介绍。     

AT6自动变速器的结构和动力传递路线(上)

正日本爱信公司生产的AT6型自动变速器除了为丰田车配套外,还为众多厂家配套,如欧宝赛欧、别克凯越、雪佛兰景程、福特嘉年华等轿车,还有东风雪铁龙C5、C4L、世嘉、标致508等轿车使用的也是AT6型自动变速器。一、AT6自动变速器结构简介AT6型是一款6速自动变速器,外形如图1所示,内部结构框架如图2所示,对各元件的主要作用说明如下。     

谨慎才是硬道理 别克GL8顽固性缺火故障分析

2004款别克GL8,装载3．0LV型6缸发动机及4T65E电控自动变速器．行驶里程183000km。     

结构分析在自动变速器故障诊断中的应用实践

本文以上海别克系列轿车上采用的4T65-E型自动变速驱动桥为例,引用多个故障排除实例,系统说明了结构分析方法在自动变速器故障检测诊断中的应用,启发维修人员在自动变速器故障诊断中多一些进行结构分析,少一些盲目的拆解,倡导一种科学的故障诊断方法。     

别克君威2.0 L轿车电气系统探讨

W-CARL4型别克(BUICK)2.0L是一种新型别克轿车,该车型以2.0L的直列4缸发动机替换原来的2.98LV6发动机;除将原来的自动变速器改为手动变速器之外,还保持了原来W-CAR车型的其它高技术配置和优良的工作性能;进行新的整车电气系统的整合,以达到节约开发和生产成本的目的。     

凯越车挡位显示功能失效

一辆2005款别克凯越轿车（采用1．8L发动机和自动变速器）,出现仪表盘上的挡位显示功能失效,“HOLD”指示灯闪烁,自动变速器进入保护状态的现象。     

宝马轿车自动变速器的试验

宝马轿车不同车型(年型)配用的自动变速器型号列于表1中.由表列情况可见,宝马轿车在1995年后的车型上,主要采用两种型号的自动变速器:4L30-E和ZF5HP30.这两种型号的自动变速器是四档和五档行星齿轮式电控液动式自动变速器.在我国进口的宝马轿车上,主要采用4L30-E型自动变速器.     

别克世纪轿车油耗过高故障维修

故障现象:1辆别克世纪轿车,配置3.0L发动机,4T65E型自动变速器,行驶里程8万km。该车发动机冷起动正常,热车起动困难,排气管冒黑烟,燃油消耗量成倍增长。