论桥梁拆除工程

国内桥梁的大批成功拆除,为桥梁拆除工程积累了宝贵经验.同时,桥梁拆除事故的频发,也在对桥梁拆除工程的有序化、规范化提出了新的质疑.通过对桥梁拆除工程的初步定义,结合分析拆除的原因及施工特点,总结出了较为完善的桥梁拆除原则.其次,对常见的各种桥梁拆除方法进行了定义,概述了其各自优缺点及适用范围,并对部分新材料、设备和技术进行了归纳,基本阐明了目前桥梁拆除的发展现状,将有助于桥梁拆除工程的系统化及标准化,对桥梁工作者学习及完善相关规范具有一定的参考意义.     

洋河大桥桥梁病害处理及加固设计

针对已有桥梁病害及桥梁使用工况改变进行有目的桥梁结构加固设计,有关加固措施及施工经验可为类似桥梁加固提供借鉴。     

浅析公路桥梁的抗震设计

本文阐述汶川桥梁震害表现、分析及教训,归纳阐述了当前桥梁抗震设计的一般原则及抗震参数,提出了桥梁抗震设计流程及抗震设计需要注意的一些事项,供桥梁设计人员参考。     

湖南省高速公路桥梁管理系统的研究与开发

介绍了桥梁管理系统的基本概念及组成,概述了国内外的发展状况,从桥梁资料库管理、桥梁评估决策管理、系统管理及GIS的应用等方面介绍了湖南省桥梁管理系统的研究与开发,并设想了桥梁管理系统的发展趋势。     

火灾事故桥梁检测与维修

随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损,如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。因此,桥梁检测及对破损程度的评定,是整个桥梁维修方案的关键。     

温州洞头海景桥桥梁景观设计

以海景桥项目背景及景观方案为例,介绍了桥梁景观设计理念及流程,介绍了局部构件与桥梁整体的景观设计,探索城市桥梁景观设计的思路,为同类桥梁景观设计提供参考。     

建筑及装饰在桥梁设计中的应用——谈楚河汉街桥梁设计

介绍了武汉楚河汉街四座桥梁的设计,结合规划,周边环境进行了方案构思,从建筑美学、桥梁结构设计及桥梁装饰等方面阐述了桥梁的设计要点,论证了建筑学、桥梁工程及结构工程等多专业合作在景观桥梁设计上的重要性。     

基于BIM的桥梁技术状况评定系统研究

桥梁技术状况评定现场作业存在可视化程度低、评定作业主观性较大、病害定位效率低、评定数据延续性差等实操难点。针对桥梁技术状况评定需求及前述问题,该文梳理中国桥梁技术状况评定规范体系及BIM在桥梁运维中的应用概况,分析桥梁BIM模型的建模要点及评定业务流程,设计基于BIM的技术状况评定系统总体框架及业务模块功能。以港珠澳大桥青州桥为工程依托开发桥梁技术状况评定系统,并初步应用于大桥的技术状况评定工作中,以提升现场作业的可视化水平及作业效率、标准化存储桥梁评定数据,实现对桥梁服役性能的长期追踪。     

山区高速公路桥梁的设计体会

简要介绍山区高速公路桥梁建设的总体特点,总结常规桥梁设计的要点及经验体会,探讨山区桥梁设计的新理念及趋势。     

湖北省干线公路桥梁现状调查与分析

干线公路桥梁对于保障国省干线交通的贯通及周边地区经济的发展有着重要的意义。为了了解湖北省国省干线桥梁的安全可靠性现状,在湖北省普通公路桥梁2015-2017年桥梁病害情况调查的基础上,对各种类型桥梁及主要病害进行了归纳分析,并详细列举了桥梁安全隐患及安全通行措施。     

桥梁常用加固技术与应用实践

结合近几年临沂干线公路桥梁加固实践,探讨了桥梁加固原则及程序,通过案例介绍了桥梁常用的加固技术方法及其作用。     

国内外近三年桥梁坍塌事故原因与经验教训

近年来,桥梁坍塌事故时有发生,桥梁坍塌事故在造成经济损失和人员伤亡的同时,往往会造成巨大的社会影响。对国内外2017～2019年桥梁坍塌事故发生的时间、地点、伤亡人数及原因进行了统计分析。结果发现,国内建设期桥梁事故大于运营期事故数,桥梁建设期事故主要由施工过程中的失稳造成,桥梁运营期事故主要原因是运营养护不当及超载。国外新建桥梁的事故数少于运营阶段桥梁事故数,桥梁运营期事故大部分与养护不当相关。     

武汉新区四新大道景观桥梁布局与设计

结合环境特色及城市总体规划,介绍武汉四新大道景观桥梁总体布局及设计思路.根据桥梁景观功能,将13座桥划分为5组,分别阐述桥梁桥位布置、风格定位、桥跨布置、桥宽布置、结构形式及桥梁材料.桥梁形态各异,桥型具有原创性,并运用新理念、新工艺和新技术,突显武汉水城特色及都市风情.     

车致桥梁损伤的应急快速检测及评估

车致桥梁损伤属于诸多桥梁应急事件中发生概率较高的一种。为了研究车辆导致的桥梁损伤及其检测评估标准,首先进行了车致桥梁损伤类型的划分,其次分别以装配式空心板桥、T梁桥及箱梁桥等常规桥梁为对象,在分析桥梁损坏特点及模式的基础上,提出了除车辆起火外车致桥梁损伤时相应的应急快速检测内容及流程,最后给出了桥梁损伤等级评估标准,可为桥梁安全事故的应急检测与评估提供参考。     

新建桥梁对既有桥梁的影响计算

在既有桥梁下新建桥梁时,新建桥梁及其基础必然对既有桥梁产生影响。围绕既有桥梁基础,该文先设计支护桩,然后分析支护桩、土、既有桥梁及其基础相互作用,得到既有桥梁的位移,再考虑由于新建桥梁而修正的既有桥梁,验算其截面承载能力,从量的角度给出新建桥梁对既有桥梁的影响程度。该文的思路及计算过程可供同类工程参考。     

桥梁养护管理存在的弊端及改进建议

从建立三级桥梁管理保障体系、提高桥梁管理人员的业务素质和技术水平、科学制定桥梁维修计划、加大桥梁养护管理资金的投入与管理4方面,阐述了桥梁养护及科学管理的有效方法。     

基于液-气耦合压差原理的桥梁挠度测量系统研究

为改进现有桥梁挠度测量方法的不足,在开放式连通管测试法的基础上,基于液-气耦合压差传递机理,采用微压差传感器及RS-485总线等测量及传输技术,研制了一种半封闭式桥梁挠度及线形测量系统,其最高测量精度为0.1mm.该系统已于2008年底至2009年初应用于武汉天兴洲公铁两用长江大桥、重庆朝天门长江大桥及南昌洪都大桥等10余座桥梁的挠度测试中.实桥运用表明:该系统可对桥梁挠度、线形进行高精度、高效率测试,可有效应用于桥梁检测及长期健康监测中的桥梁挠度及线形测量.     

荆楚文化在鄂州凤凰大桥设计中的应用

介绍了鄂州凤凰大桥的设计,结合规划、周边环境及鄂州历史、地方文化进行了方案构思,从建筑美学、桥梁结构设计及桥梁装饰等方面阐述了景观桥梁的设计要点,论证了地方文化在景观桥梁设计上应用的重要性。     

本刊特稿

在河道、铁路、公路改造及城市建设改造中,桥梁的净空及现有桥梁线形与新建桥梁线形衔接等问题是改造中的难点问题。既有桥梁不能满足设计要求而需顶升改造的问题突出,在这种情况下,一般常用的     

桥梁检测车综合运用研究

阐述了桥梁检测的意义及综合运用桥梁检测车的必要性,介绍了无锡市引进桥梁检测车的功能特点及实际应用情况,并提出了一些建议。