2019款奥迪Q8新技术剖析(八)

正参与工作的控制单元的任务分配。挂车辅助主控制单元。供电控制单元J519;挂车辅助功能的主控制器;确定挂车辅助系统当前的系统状态;在需要时激活组合仪表上的警告显示和文字提示信息;计算挂车辅助系统的各种参数并把这些参数传至MMI显示屏上显示;要求转向控制单元提供前桥具体转向角,必要时还有后桥转向角;必要时激活带挂车车辆的保护制动;在连接上挂车后执行自适应过程。从属控制单元。     

宝马5系轿车CAN总线系统的原理与诊断

1 基本组成 宝马-5系轿车的CAN总线系统是线性总线系统，包括K—CAN总线（车身CAN）和PT—CAN总线（传动系CAN），如图1。K—CAN总线传输速率大约为100kb／s，控制单元包括组合仪表、活动天窗、车身模块、灯光模块和自动恒温空调等，能够单线运行；PT—CAN总线传输速率大约为500kb／s，控制单元包括发动机控制模块、变速器控制模块、主动车速控制模块和电动燃油泵等，不能单线运行。     

渐入家境

EPS是英文Electric Power Steering的缩写,即“电动助力转向系统”,它一般出机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成。、它在传统机械转向系统的基础上,根据方向盘上的转矩信号和汽印的行驶车速信号,利用电子控制装鼹使电动机产生稠应大小和方向的辅助动力,协助驾驶员进行转向操作。     

2014款舒适版迈腾车灯光系统应急模式浅析

正本文以2014款舒适版迈腾车(不配备灯光自动开启功能)为例,介绍了灯光系统的组成、控制原理,以及应急模式下的故障现象和故障原因,并例举此类故障的诊断思路,希望能对广大同仁有所帮助。1灯光系统组成及控制原理根据灯光系统控制电路,画出灯光系统控制示意图如图1所示。灯光系统由灯光开关、车载电网控制单元(J519)、各灯泡及相关的连接线路组成,其控制原理为灯     

汽车灯光系统电路故障查找

汽车的灯光系统主要由灯具、线路（包括电源）和控制开关三大部分组成。灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、雾灯、后照灯、牌照灯、室内灯、仪表灯和工作灯等；信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和报警灯等。     

东风雪铁龙C5车ESP系统电路分析

<正>1东风雪铁龙C5车ESP系统的组成东风雪铁龙C5轿车ESP系统各主要部件在车上的布置如图1所示,它主要由ESP总成(包括ESP电控单元和ESP液压单元)、转向角度传感器、偏航率传感器、4个轮速传感器、发动机ECU、电子节气门、制动液面传感器、制动开关和组合仪表等组成。1.1 ESP总成图2为ESP总成的分解图。其主要作用是根据传感器的信号控制4个车轮制动轮缸制动力的大小,并与其他电控单元配合,实现对车辆稳定性的控制。ESP总成主要由液     

电动助力转向技术发展的新动向

1EPS概述按照转向动力源来分,目前汽车转向系统分为纯人力转向和动力辅助转向,后者又经历了机械机构助力转向、液压助力转向和电动助力转向3个阶段。目前,电动助力转向(ElectricalPower Steering,EPS)已部分取代液压动力转向(Hydrau licPowerSteering,HPS),正成为世界汽车技术发展的热点。EPS是一种直接依靠电力提供辅助扭矩的动力转向系统,它用电动机提供助力,助力大小由电控单元(ECU)控制,系统主要由扭矩传感器、转角传感器、车速传感器(可与其他系统共用)、电动机、减速机构和电子控制单元等组成,其基本工作原理是:装在转向器上…     

奥迪Q5混合动力新技术剖析(三)

三、底盘 1.电动机械式转向系统 奥迪Q5混合动力四驱车上使用的不是液压助力转向系统,而是电动机械式转向系统.转向助力控制单元J500接在组合仪表/底盘CAN总线上,如图16所示. 2.制动真空泵V192 这个电动的制动真空泵V192固定在ESP总成的前面.该泵的作用是在发动机关闭期间,为制动助力器提供足够的真空力.     

豪沃HW7C电气系统前照灯控制策略浅析

<正>1功用及组成豪沃ZZ1167型载重车前照灯安装在汽车前保险杠两侧,分为近光灯和远光灯,主要用于照亮车辆前方道路和物体,确保行车安全。主要由电源、熔断丝、灯光开关、组合开关、CBCU控制单元、远光灯继电器、前照灯总成、VDO仪表上远光指示灯和连接导线等组成。     

第八代索纳塔转向灯故障

故障现象：该乍因为交通事故在外面修理厂维修后不久，右前侧转向灯始终常亮；车辆右后部转向灯不亮；不能通过开启组合开关右侧转向灯开关控制灯光；仪表右侧转向指示灯在开启转向后没有显示（如图1所示）。     

上海大众途安轿车转向系统

一、转向机构电动机械式转向辅助装置,其结构如图1 所示,在车上布置如图2所示。发动机以及在齿轮齿条式转向机构中采用紧凑设计的控制单元。图1　　电动机械式转向辅助装置结构二、消耗功率对比图消耗功率对比图如图3所示。图3　　消耗功率对比图三、总成和功能1.转向辅助装置控制单元J500转向辅助装置控制单元J500结构如图4所示。图4　　转向辅助装置控制单元J500特性:●温度范围-40～120℃●工作范围10～16V●防震保护●防水●32 位uC●监控计算机●低电阻FET(效应晶体管)功率末级●CAN 总线接口●组装线终端编程监控计算机:图6　　…     

2020年后奥迪车系驻车转向辅助系统新技术剖析(四)

六、系统联网和PR号 1.联网图 拓扑图和系统联网,如图25所示. 2.相关控制单元的任务 (1)FlexRay上的控制单元 驾驶辅助系统控制单元 J1121: ◆是新驻车转向辅助系统的主控制单元 ◆读取超声波传感器的测量值 ◆读取车周摄像头的图像数据 ◆处理车周摄像头图像并在其中寻找物体 ◆不断地将与系统相关的传感器...     

2019年全新一代宝来仪表灯光报警

故障现象:2019年全新一代宝来1.5L自动舒适型,行驶29810km。夜间行驶时仪表出现灯光报警,提示检查制动灯。故障诊断:首先确认故障现象,仪表灯光警告灯报警时,所有的灯光均可以正常点亮;重点观察制动灯也能够点亮。接着维修人员使用专用诊断仪VAS6150E检测发现,在车载电网控制单元J519中有故障码(如图1所示)存储“B12C315制动灯灯泡,右侧,断路/对正极短路”。维修人员尝试清除故障码,故障码可以清除,反复试车故障均没有出现。     

一汽大众迈腾仪表故障灯常亮

故障现象：仪表所有故障灯常亮。故障诊断与排除：用VAS5052检测，停车辅助控制单元始终无法应答，其他舒适系统控制单元在无法应答与正常之间转换。拆开后备厢右侧饰板，检查停车辅助控制单元，发现已被水浸泡。     

上海大众车辆维修报告之朗逸篇

正主题一:新朗逸转向故障灯报警车型:新朗逸维修情况1.更换转向柱后,仪表上转向红灯亮起;2.44-动力转向系统报故障代码:P106900碰撞切断已触发,无法清除。技术支持情况1.在ODIS中,进入"44-动力转向",进行"控制单元自诊断",选择"访问权限",在弹出窗口输入登录码:20103,点击"进行"(图1)。     

帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

锋范车电动助力转向失效

故障现象一辆2009款广州本田锋范轿车,发动机起动后不管行驶还是原地转动转向盘均无转向助力。故障诊断锋范轿车的转向助力是靠转向助力电动机的工作获得的,转向助力电动机的工作受EPS控制单元的控制,EPS控制单元根据转向扭矩传感器的输入信号来控制转向助力电动机的工作,扭矩传感器由2个线圈和1个铁心组成,铁心套在转向扭力杆的外侧,当向右转向时铁心上移,扭矩传感器就产生一个转向信号发送到EPS控制单元,EPS控     

使用朗仁H6 Pro进行奥迪A6转向角传感器设置

正车型年份:适用2013—2015年奥迪A6。故障现象:奥迪A6因转向柱控制单元损坏,更换了全新的控制单元,更换控制单元重新编码后仪表亮方向机故障灯,使用诊断设备H6 Pro进入转向柱控制单元系统,读取故障码显示为"转向角传感器无基本设置",此故障码需要基本设置转向角传感器才能清除。操作步骤:1.使用朗仁诊断设备H6 Pro连接车辆,依次选择"一汽奥迪""自动识别车型",确认车辆信息,如图1所示,下一步。     

电子感应制动控制系统介绍(下)

(接上期)3.电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元(N47-5)包括电控车辆稳定行驶系统(ESP)、速度感应动力转向系统(SPS)和制动辅助系统(BAS)控制单元。ESP主控制单元位于发动机舱中驾驶员侧信号采集及促动控制模块(SAM)控制单元(N10/10)的左侧(见图10)。它的任务包括读取传感器、检波器的信号,评估计算各传感器输入数据,控制各种功能,促动执行部件。     

故障一点通

一汽大众迈腾仪表故障灯常亮故障现象:仪表所有故障灯常亮。故障诊断与排除:用VAS5052检测,停车辅助控制单元始终无法应答,其他舒适系统控制单元在无法应答与正常之间转换。拆开后备厢右侧饰板,检查停车辅助控制单元,发现已被水浸泡。将后备厢右侧的水吹干,更换停车辅助控制单元和前