斯巴鲁三款车获最安全车型奖

日前,IIHS官方网站公布,斯巴鲁07年新款Legacy力狮、Forester森林人和Tribeca驰鹏在IIHS(美国高速公路安全保险协会)主持的性能评比中,相继荣获“最安全车型奖”。在这次IIHS(美国高速公路安全保险协会)的测试中,斯巴鲁旗下系列车型成为最大赢家。斯巴鲁07新款Legacy力狮、Forester森林人和Tribeca驰鹏在“中型轿车”、“小型SUV”和“中型SUV”等级别的性能测试中,与其它七种车型一起,获得IIHS今年评选出的     

沃尔沃XC90脊椎保护最好

美国高速公路保险协会(IIHS)日前发表针对市场上休旅车和小型卡车所举行的脊椎撞击防护测试报告,其中VOLVOXC90是获得了最高评价。其无与伦比的安全防护设计,遥遥领先其它同级竞争车种,成为轻型SUV市场上的最安全车型。这是IIHS针对休旅车和小型卡车所进行的首次动态测试。测试     

四次入选IIHS“最安全SUV” 汉兰达安全性能“全解读”

近日，第三方权威评定机构IIHS（美国高速公路安全保险协会）的2012年安全碰撞结果出炉，汉兰达获得了“最安全SUV”称号。这是其继2008、2009、2011年之后第四次获得这一殊荣。 IIHS是世界安全标准的重要组成部分，并且只购买最低配置的车型参加碰撞试验。除了基本的测试之外，IIHS还会进行一些车辆翻滚等特殊的碰撞来评测汽车的安全性能。汉兰达能4次被评为“最安全SUV”，其产品安全性能可见—斑。     

IIHS首次公布12款小型SUV车顶强度试验结果

2009年3月24日,IIHS（美国高速公路保险协会）首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型SUV的试验结果。在测试的12款小型SUV中,有4款车型获得“G（Good：良好）”评价,表现最佳的是德国大众的Tiguan。     

2003～2004年皮卡、经济型SUV动态及预测分析

总体概述 2003年全国皮卡企业(含经济型SUV)销量169068辆,比去年同期的118122辆增长43.1％。根据市场调查,全年纯皮卡销量约8.7万余辆,与2002年的纯皮卡相比持平;经济型SUV约8.2万辆,同比增长645％。 2002年下半年各皮卡厂家才推出经济型SUV,当年的经济型SUV销量约为1.1万辆,扣除这一因素,2003年7.1万辆的经济型SUV是皮卡企业的增长量。全行业产销增长大幅上升,这主要得益于经济型SUV的问世,成为了新的增长点。     

郑州日产 纳瓦拉

正测试地点:中国·腾格里沙漠城市SUV般的动力性和舒适性,外加出色的越野性和承载性,纳瓦拉可谓是皮卡界的新标杆入行汽车媒体多年,参加官方组织的皮卡试驾尚属首次。原因有很多,其中最主要的原因是皮卡车型一直被政策所牵制,无法与其他乘用车一样,平等进入汽车消费市场,以至于新产品较少。可以说,无论是在上世纪90年代,还是现在;无论是在偏远山村,还是在繁华都市,皮卡的能见度都相当高,因为市政、路政、警察等公职部门都在使用。可是在个人     

警惕皮卡、SUV行业的第二个奥克斯

近日奥克斯汽车退市引发的服务问题成为社会关注的热点话题，奥克斯事件的产生不仅与汽车行业准入准出制度的不健全有关，而且与皮卡、SUV行业的现状也有密不可分的关系。专家提醒：皮卡、SUV行业应慎防第二个奥克斯事件，消费者在赠买皮卡和SUV时应加强风险意识。     

为什么参加冰雪汽车挑战赛？——周永强会长接受媒体记者采访时的讲话

在全国工商联汽摩配商会的领导和霍义光会长的支持下，全国皮卡(SUV)汽车及配件委曼会此次组成“皮卡(SUV)车队”参加冰雪汽车挑战赛，并获得B组团体亚军和B组1号车第二名的好成绩，这次参赛的目的主要是为了提高全国皮卡(SUV)汽车及配件委员会在社会上的知名度和影响力，更好的进一步为了会员单位做好宣传服务工作．推动全国皮卡汽车及配件业的健康良性发展。     

反醉酒驾车专页

醉酒驾车引发四车相撞2012年11月5日21时15分,宁夏石嘴山市大武口区一交叉路口处发生一起4车追尾的交通事故,3辆正停在路口等候红灯的轿车,被一辆疾驰而来的皮卡车撞在一起。当晚,田某与朋友一起吃饭时,喝了不少酒。饭后,在明知酒后不能驾车的情况下仍驾驶自己的长城皮卡回家。当其驾车由南向北行驶至彩虹桥时,撞到停在路口等红灯的黑色起亚SUV车尾部,巨大的撞击使起亚车前冲,撞     

中外皮卡的Crossover发展趋势

正打开一些国际汽车网站,不难发现这些年来似乎全球汽车界都在盛行"跨界"(Crossover),被赋予跨界化的定位已经成了汽车业的普遍现象。与此同时,国内一些主流皮卡车企推出的一些中高端皮卡,许多就是融合了SUV和CAR的设计元素,有些是重新研发,有些是在原车型的衍生嬗变型,其跨界之实用性较强,而有别于国外推出的概念型皮卡。如三菱、标志、起亚与现代推出的跨界新款皮卡概念车,旨在打造轿车与皮卡的结合产物,而国产Crossover皮卡主要倾向于当下最潮、最热的SUV。     

皮卡、经济型SUV2004年分析及2005年发展趋势

进入2002年，我国皮卡企业产销再度回升，呈现出了较为强劲的发展势头，其原因是皮卡厂家相继推出经济型SUV。2003年，经济型SUV活跃在中国汽车市场上，全国皮卡企业(含经济型SUV)销量169068辆，比2002年同期的118122辆增长43．1％。     

中国皮卡汽车市场现状及分析

随着这两年我国SUV热的火速升温，关注汽车的人如今多数都听说过SUV——“Sport Utilitv Vehicie”，并且可以迅速地从车流中、车市上将这种轮廓硬朗、个性鲜明的运动型多用途车指点出来，不过，相信大多数人都不知道我国SUV最初是由另一车种——皮卡改装而来的，自然真正了解皮卡的人则是更少了。     

用实力说话GREAT WALL VOLEEX C50

从皮卡专业户到SUV车型制造专家,从第一次出征达喀尔到越野赛场的常客,从首次碰撞的3星级成绩到第一辆"5星车"诞生,长城汽车的实力不是说出来的,而是做出来的。提到长城汽车,你会想到什么?是风骏皮卡,还是哈弗SUV?不可否认,以前皮卡和SUV车型的确是长城的两张名帖,     

美版福特翼虎获差评——关注IIHS副驾驶侧小区域重叠正面碰撞测试

正从2017年开始,IIHS正式开始进行副驾驶侧小区域重叠正面碰撞(正面25%偏置碰撞)测试,旨在鼓励汽车厂商为前排乘员提供和驾驶员同等重要的安全保护。今年4月,IIHS公布了7款小型SUV车型的副驾驶侧小区域重叠正面碰撞测试成绩。其中,宝马X1、雪佛兰Equinox、GMC Terrain、Jeep指南者和三菱Outlander等5款车型获得"优秀"评级;三菱Outlander Sport被评定为"及格";福特Escape则表现不佳,评定为"差"。     

2003年上半年皮卡、经济型SUV市场产销动态及预测分析

2002年下半年以来，几乎所有皮卡生产厂家都推出了低价位多功能车(以下称经济型SUV)，比2001年有明显增长。在中国皮卡历史上，这是继2000年后的又一个增长期。而在所有皮卡生产企业中，长城仍占第一位，其次是江铃、中兴和郑州日产等。     

新闻分析

在全美1-7月份10大畅销轿车、SUV、庚卡车型中，可以看出美国消费者依然崇尚大排量（4-6L的皮卡车）。排名第一、二的都是美国本土皮卡车型。     

NCAP国际动态IIHS首次公布12款小型SUV车顶强度试验结果

2009年3月24日,IIHS(美国高速公路保险协会)首次实施了车顶强度试验,并公布了12款小型suV的试验结果.在测试的12款小型SUV中,有4款车型获得"G(Good:良好)"评价,表现最佳的是德国大众的Tiguan.     

SUV市场难得糊涂

如今的SUV市场,可谓是百花齐放,异彩纷呈,市场越来越大,销量越来越多,用途也越来越广.其中大部分是以皮卡为基础改装的,但都冠以SUV为卖点.     

哪款车最不怕撞?--美国IIHS公布最新测试结果

汽车发生碰撞时,什么车的安全系数最高?相信这是许多消费者在买车时都要考虑的问题。日前,美国高速公路安全保险协会(简称IIHS)公布了最新侧面碰撞实验结果报告。 IIHS是美国著名的汽车安全检测机构,他定期对汽车的安全性能进行碰撞测试,和其他机构的测试相比,IIHS实验时汽车时速更快,条件更复杂,     

经济型SUV厂家欲借升级换代突围 角逐中档越野车市场

以皮卡起家的国内经济型SUV厂家这几年可谓“无限风光”，经济型SUV这一全新的概念，堪称将舶来品SUV与中国国情“经济型”近乎完美巧妙地结合，既解决了大城市对皮卡的限行难题，又满足了广大低收入者对SUV车的需求，