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入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.国产轿车前8个月累计实现销售71.6万辆,超过去年71.2万辆的全年总销量.预计今年国产轿车销量将突破100万辆,而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2005年轿车工业产销规模才达到110万辆.可见,一年多来轿车市场确实发生了一些变化. 相似文献
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一、2006年国内轿车市场综述1.产销增速明显加快,月销量再上台阶2006年国内轿车市场全年实现产销388.34万辆和385.65万辆,同比增长40.9%和35.3%,同比增速比上年增加10个百分点以上,出现了继2002、2003年之后又一 相似文献
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一、2004年轿车市场需求预测 正值年末,关于2004年轿车市场的需求预测,又成为热门话题. 中国社会科学院经济研究所曹建海研究员依据2000、2001、2002汽车保有量年均增速和2003年销售,结合其它一些因素推测,2004年预计轿车新增需求底限224万辆、上限278万辆. 相似文献
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一、2005年轿车市场综述2005年中国轿车市场一季度基本消化完前期库存,其后虽然各月销量不断波动但均在20万辆以上,并保持了较高增速,年末迅速拉升,12月份在没有明显库存的情况下,月销量创出历史新高,轻松突破30万辆,达到了年初月销量的2倍有余,使年度总销量恢复了较快的增长速度。从2006年1月份轿车销量仍保持在30万辆以上的情况看,2005年12月销量的突破是有效突破,说明中国轿车市场已经站在一个新台阶上。按照中国汽车工业协会的统计数据,2005年国内轿车市场生产轿车276.77万辆,同比增长24.42%;销售轿车278.74万辆,同比增长24.31%,与上年… 相似文献
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12005年轿车市场形势分析与评价1.1轿车市场在激烈竞争中保持了适度快速增长,导致中国汽车总体市场的国际影响力提升到新的高度2005年我国国产轿车销量达到278.7万辆,比2004年增长24.4%;国产汽车总销量达到575.8万辆,同比增长13.54%,加上进口车汽车总销量预计接近590万辆。中国 相似文献
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一、2007年国内轿车(基本型乘用车)市场综述2007年中国轿车市场延续了2006年部分市场特征,也呈现出一些新特点,并对中高级轿车市场从图1可以看出,2007年国内轿车市场销量又上新台阶,月均销车量达到40万辆左右的水平,并于年底创出了48.3万辆的历史新高。对销量增长的贡献上,低级 相似文献
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英国经济情报局(EIU)最近预测,世界轿车未来销售量将由1995年的3390万辆增至2000年的3700万辆。据此,EIU警告,世界汽车工业将进入一个持续的低速增长期。 EIU指出,1896年(第一辆轿车问世)至1990年期间,世界轿车市场的年均增长率为8%,而1990年至2000年期 相似文献
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轿车市场在2000年1-2月份严惩滑坡之后,从3月开始基本恢复正常。销售量稳定在每月5万辆左右或更高的水平上,且各月波动情况完全符合多年统计的月波动曲线。在1-2月销售损失2万多辆的情况下,全年轿车市场仍增长了7%,如果再考虑到风神轿车和六字头轿车高速增长的销售量,对轿车市场的冲击,实质上轿车市场的增长速度并不慢。因此不存在存在年轿车市场过冷的问题。这一切炒作只能说明某些媒体报道的失误。 相似文献
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在3月份轿车市场迅速升温后,二季度整个轿车市场延续了较好的成长惯性,每月的销量都超越了2004年同期,连续4个月的轿车销量均在22万辆以上。其中6月份的销量高达26万辆,同比增长61%(见图1)。 相似文献
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从1991年至2000年10年间(“八五”及“九五”)我国轿车市场的发展及现状分析,预计2005年、2010年我国轿车保有量将分别达到846万辆、1472万辆;轿车需求量将分别达到114万辆、197万辆。 相似文献
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2002年,中国轿车市场在加入WTO的背景下,出现井喷行情,销量大增56%,并且一步跨入百万辆级轿车消费大国的行列。2003年,预计销量增长率再次超过50%,绝对数量(含MPV)达到近200万辆。这种在百万辆级基础上边疆两年增幅超过50%的现象在世界轿车工业发展史上是罕见的。 相似文献
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21世纪中国轿车产业发展战略问题的思考 总被引:6,自引:3,他引:6
1中国是一个潜力巨大发展最快的轿车市场
1998年世界汽车保有量近6亿辆,世界平均每7.8人一辆汽车.美国已接近每人一辆车.轿车占总保有量的71%.(世界平均每11人一辆轿车).我国1998年汽车保有量为1320万辆,(其中轿车约338万辆约占1/4),平均约每100人一辆汽车,人均汽车密度是世界平均水平的1/13,美国的约百分之一. 相似文献
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1998年1-10月份,累计生产轿车41.85万辆,销售轿车40.75万辆,预测全年销售量在49万辆左右,达不到1998年国家计划53万辆目标值已成定 。几大家厂商车型的市场份额不断变化,反映了轿车市场品种车型走向的变化,也是竞争激化的重要标志之一。 相似文献
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产销基本情况 2003年我国国产汽车1~10月生产356.10万辆,增长34.25%;其中轿车157.31万辆,增长82.77%。制造企业销售汽车347.88万辆,增长27.79%;其中轿车150.74万辆,增长67.67%。预计全年汽车销售可突破400万辆,轿车销售达180万辆。汽车产销总量增长略低于2002年,但轿车的产销增长明显地高于2002年。我国2003年的轿车市场,是继 相似文献
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1998年上半年生产总值比上年同期增长7%,下半年预计可完成8%,经济运行中存在工业企业效益下滑、结构不合理等困难。预计1999年经济增长不会超过2位数,轿车销售量约可达到58-60万辆轿车市场的竞争仍将十分激烈。 相似文献
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2005年1-2月份,国内生产汽车近74万辆,比2004年增长0.96%,基本上没有增长;销售68.5万辆,比2004年同期下降6.94%。其中轿车生产30万辆,同比下降7.96%;销售28万辆,同比下降15.89 %。2004年,中国轿车市场低迷,曾有业内人士和权威机构预测,2005年市场形势会变好,产销增幅至少 相似文献
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总体说来,2005年前两个月我国轿车市场依然低迷,累计销量达到28.8万辆,低于2004年同期的34.6万辆,同比增长-16.74%(见表1)。 相似文献