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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
介绍了京杭运河苏北段船闸电气控制系统的现状及存在问题,提出了船闸电气控制系统标准化的概念,并针对Quantum PLC系统在实现船闸电气控制标准化中的难点和解决方法进行了阐述.  相似文献   

2.
本期导读     
为了提高内河航运中船闸整体通过能力,基于单航向且每个站点仅考虑一个船闸的情况,对同一条河流上的多个站点,建立了多站点航运协调调度模型,并在目标函数中引入船闸服务水平等级因子,提出了相邻船闸间的耦合约束。依据苏北运河上船舶的概率统计信息,设计了仿真优化算法对模型进行  相似文献   

3.
殷志权 《交通科技》2001,(2):56-57,62
1 工程概况 江苏省芒稻船闸位于江都镇西郊,建于1965年,是苏北京杭大运河入长江通道的复线船闸,亦是江都南水北调枢纽之一。上游引航道连芒稻河通京杭大运河,芒稻河承担着淮河流域及里下河地区旱时送水、涝时泄洪的重要作用。建闸时上游引航道底标高0.0 m(废黄河高程系,下同),底宽25 m,边坡坡比1∶3,5.0 m至8.5 m为干砌块石护坡,基本无系靠船设施。随着国家的改革开放,通过船闸的船舶数量和吨位的增大,至1997年,船闸通过量已达1 200万 t,远远超过设计通过量。由于上游引航道水位变化频繁,加之系靠船设施不能满足现有船舶的停靠要求,因此对来往船舶的安全产生不利影响,沉船事故时有发生,船闸管理所管理的难度非常大。对此,船闸主管部门将上游引航道护坡改造列进“九五”计划中,并且于1998年首先将引航道右侧斜坡改造成直立式结构,工程总长200 m。工程总投资150万元。  相似文献   

4.
为了提高内河航运中船闸整体通过能力,基于单航向且每个站点仅考虑一个船闸的情况,对同一条河流上的多个站点,建立了多站点航运协调调度模型,并在目标函数中引入船闸服务水平等级因子,提出了相邻船闸间的耦合约束。依据苏北运河上船舶的概率统计信息,设计了仿真优化算法对模型进行求解。仿真结果显示,闸室平均面积利用率均高于80%,船舶平均等待时间均在3h以内,对应船闸服务水平达到二级。仿真结果表明了模型和算法的有效性。  相似文献   

5.
夏正东 《交通科技》2012,(5):118-121
针对京杭运河苏北段沿线低等级口门船闸规模较小、周边限制性因素较多、工程防洪等级较高、船闸设计水头较高且常水头与设计水头相近的特点,宝应船闸扩容改造工程中,通过合理进行平面布置,采用闸墙廊道短支孔分散输水系统,优化上下游引航道结构型式等工程措施,提高了船舶过闸效率,改善了船舶泊稳条件,取得了良好的工程效果。  相似文献   

6.
混凝土箱梁悬臂施工中温度梯度对标高影响的分析与控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究混凝土箱梁悬臂施工阶段温度变形对成桥状态线形的影响,以苏北地区京杭大运河特大桥混凝土连续箱梁作为工程背景,进行了混凝土箱梁温度场的观测试验.在实测箱梁温度场数据的基础上,将传热学有限元分析结果与实测数据进行了比较.计算值和实测值吻合较好.从而验证了影响施工期间箱梁温度梯度的主要因素是太阳辐射强度和箱梁梗腋高度,定量确定了其与温度梯度之间的关系.研究表明,悬臂浇注施工箱梁温度梯度可以表达为太阳辐射强度和箱梁梗腋高度的函数,将计算温度梯度结果代入最大悬臂状态的计算模型中,可预测温度梯度对各节段箱梁立模标高的影响.  相似文献   

7.
三峡工程两坝联合调度辅助决策系统的研究与实施   总被引:1,自引:0,他引:1  
三峡工程两坝联合调度辅助决策系统是一个广域网系统,用于船舶过船闸调度辅助管理和决策。章介绍了该系统的网络拓扑结构和总体设计,并讨论了系统实现智能调度的几种关键技术及其实现。  相似文献   

8.
正近日,206国道大吴桥主桥大节段主梁顺利合拢,为下阶段拱肋的拼装奠定了基础,预计该桥年底建成通车。新大吴桥位于大吴镇境内解台船闸下游约1.1 km处的京杭运河上,全长321.64 m,南北连接206国道贾汪段,总投资约1亿元。新桥采用下承式提篮拱桥,为一跨过河,主跨跨径达164 m,为苏北地区内河  相似文献   

9.
陶建军  王荡  于长海  王烨人  贾兴利  陈星澎 《公路》2021,66(12):154-158
以杭绍台高速公路工程绍兴金华段某节段预制预应力混凝土连续箱梁桥为例,通过分析箱梁断面类型构建了节段典型断面类型模板库,运用参数化建模技术,构建了整联桥上部结构节段梁三维精细化外框BIM模型,并完成了节段梁几何属性和通用属性信息的定义.通过云平台技术,将BIM模型导入搭建的可视化云平台中,实现了模型的三维自由浏览,同时将节段预制施工信息与平台模型进行关联,为项目施工管理提供参考,以实现项目施工协同化管理.  相似文献   

10.
针对沿江口门船闸的相关概念、运行条件、管理要求、套闸运行、通闸运行和应急管理等关键问题进行了研究,重点解决了沿江口门船闸通闸的运行准备、运行控制、运行流程和运行风险防范等问题,填补了沿江口门船闸运行技术规范空白,并为地方规范性文件的修订或标准的制定,以及口门船闸标准化建设提供了技术支撑和实践基础。  相似文献   

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