童子功

在刚刚结束的2013M0t0GP瓦伦西亚收官站，年仅20岁的93号西班牙车手马克马奎斯向全世界证明了自己的实力，以本站亚军的成绩拿到了年度车手总冠军的头衔。在代表着全世界公路两轮机动车竞技的最高舞台上，这个“90后”用实力告诉我们什么叫快。     

新王“登基” 2013赛季MotoGP季末决战五连发!

<正>对于MotoGP来说,这是最好的时代,所有车队部在变得更加强大;同时,这也是最坏的时代,天赋超群的车手们同处在一个时代……2013年11月10日,这项全世界最负盛名的摩托车赛道运动终于迎来了新王的"登基"。马克马奎兹,这位最年轻的MotoGP世界冠军拒绝用自己的宝贵青春"交学费",他的眼中只有那一抹金色。虽然与本田厂队的另一位高手佩德罗萨之间的内斗几乎每场都会出现,但是无畏的马奎兹展现出了自己初生牛犊不怕虎的鲜明个性,当然,他还战胜了强大的卫冕冠军洛伦佐。从西班牙的阿拉贡开始,最后回到西班牙瓦伦西亚,本赛季最后五站比赛决定了冠军的归属,而马奎兹、洛伦佐和佩德罗萨之间的激烈争夺也让悬念保留到了最后一刻……     

劲隆神力车队剑指年度冠军

2009年初，劲隆神力车队先后邀请广州汽摩协会秘书长周海明出任车队经理、中国摩托车赛车第一人黄世钊当任车队总顾问、代表中国参加过MotoGP的车手何子贤担当第一车手。如今的神力车队，不论是人员配备还是在硬件投入上较08赛季均得到很大程度的提高，2009年的劲隆神力车队已经具备了角逐CSBK—GP125A组年度车手总冠军和年度车队总冠军的实力。     

罗西取得他人生的第100胜——MotoGP2009赛季第七站荷兰阿森赛道

令人尊敬的阿森赛道 1949年第一届MotoGP至今六十多年来荷兰阿森赛道几乎没有缺席，这条赛道是看着motoGP的成长与改变，所有MotoGP的车手都一定在这条赛道上厮杀过，在阿森赛车场里面有一个非常特别的博物馆，里面收藏了几乎所有时期的MotoGP车种，如果对MotoGP已经观看了许多年的朋友们，进入馆内会让您回想起许多往事，近代可以看到GP5DO，还可以看到当时350mL时代的车种。     

急风知劲草 2018赛季MotoGP美国奥斯丁站 西班牙赫雷兹站 法国勒芒站

正MotoGP美国奥斯丁站:来自西班牙的美国队长不知从何时开始,MotoGP美国站的分站冠军在车迷心中就已默认属于卫冕世界冠军马奎兹,看点只剩下本田车手是否会马失前蹄,把囊中之物旁落?正值当打之年的西班牙人用实力告诉我们,奥斯丁就是他的天下,王座传给别人或许还要再等几年。     

负重踏征程--宗申车队继续代表中国征战世界MotoGP

近日,宗申集团收到中国摩协批复,同意其旗下的宗申车队代表中国以"中国宗申车队"的名义参加两轮世界顶级赛事——世界公路摩托车格兰披治锦标赛,即世界摩托车锦标赛,简称 MotoGP。根据赛车发动机排量的大小,MotoGP 划分为 MotoGP 组、GP250ml 组和 GP125ml 三个组别。GP250ml 组和 GP125ml 组的赛车采用的是两冲程发动机,而MotoGP 组的赛车采用的则是四冲程发动机,排量不超过990ml,这样的赛车行驶在赛道上,直线时速可超过300公里,在去年 MotoGP 中国上海站的比赛中,杜卡迪车队的意大利车手罗西曾创下了时速340公里的纪录,丝毫不逊于 F1。正是缘于 MotoGP 赛事具有激烈的竞争性与刺激性,许多世界知名的摩托车制造商纷纷参与进来,这项每年在世界各地共设有约17个分站的比赛,吸引了数以亿计的观众(包括现场观众及电视观众)的关注,     

洛伦佐绝杀获胜超越罗西领跑积分榜

5月2日，MotoGP西班牙大奖赛在赫雷兹赛道结束。雅马哈车手洛伦佐最后一圈绝杀本田车手佩德罗萨，两位西班牙人主场包揽前二，意大利车手罗西获得第三名。     

意外和黑马“齐飞” 2018赛季MotoGP阿根廷站

正2018赛季MotoGP的高潮似乎比以往来得略早。阿根廷站赛前,杜卡迪厂队的两位车手维持了一个赛季的和谐关系被打破;正赛中,罗西和马奎兹再度在赛道上上演"火星撞地球"……车手们似乎是怕记者没"料"可写似的,让新闻"爆点"一个个炸现。笑里藏刀去年才刚加入杜卡迪的"新人"洛伦佐,尽管手握三个世界冠军,但整个2017赛季的成绩都比不上队友多维兹奥索,傲慢的西班牙人也就放下了架子,尽职尽责地扮演起一个充满友爱的温和派车手。但假面具戴久     

荣耀时刻 MotoGP澳大利亚站、马来西亚站、西班牙瓦伦西亚站战报

正MotoGP澳大利亚菲利普岛站千军万马挡不住一周之前的日本站,卫冕世界冠军马奎兹被其最有力的竞争对手多维兹奥索力压屈居亚军;一周之后的澳大利亚,西班牙人就怒甩对手几条街,带着33分的优势前往马来西亚,冠军点提前握入手心。技好戏好跟着快车手跑圈速可以说是MotoGP里不上台面的一项陋习或者说一种捷径,但这样的行为不违规,被跟的车手除了抱怨别无他法。不过年少成名的卫冕世界冠军马奎兹可不这么认为,西班牙人自导自演了一场好戏成功甩开了Iannone这块"牛皮糖"。由于     

MotoGP三连发! 2013 MotoGP奥斯汀站、赫雷兹站、勒芒站比赛战况汇总

2013年4月底至5月中旬,MotoGP又进行了3站比赛,从美国的奥斯汀到西班牙的赫雷兹再到法国的勒芒,欧美的摩托车迷又过足了瘾。在这三站比赛中,年轻的本田车手马克·马奎斯依然是媒体关注的焦点,这三站比赛他先后拿到了冠、亚、季军,从没有跌出过前三,他与雅马哈车手洛伦佐之间的"小插曲"也成为了车迷们茶余饭后的谈资。还有台前幕后的种种故事,将由本刊GP前线特约记者王晓宇为大家解读。     

赛场点兵 猛狮Dynavo lt Intact GP车队Moto 2最新战报

<正>2014的MotoGP比赛五站过后,由猛狮电池赞助支持的Dynavolt Intact GP车队也来到了意大利穆杰罗赛道,车队当家车手Sandro Cortese虽然是德国人,但他内在却流淌着意大利南部血统,德国人也并未忘了自己的老祖宗,Cortese说得一口流利的意大利语。     

猴王两年风云录 壳牌助阵罗西GP收官之战

年底受壳牌之邀去西班牙瓦伦西亚观看2012 MotoGP收官之战,尽管赛前全年表现极其抢眼的罗伦佐已经提前获得年度车手总冠军,但这并不影响我此行的观赛心情,因为对我吸引最大的还是"最后一次"身穿红色杜卡迪战衣的罗西。这个在两轮世界叱咤风云的猴王对于全世界车迷而言,不仅仅代表了     

隆鑫车队完美收官最后一站缔造奇迹

10月26日,世界MotoGP2008赛季的最后战役在西班牙瓦伦西亚打响,而这也是中国第支全程参加MotoGP的原厂车队--隆鑫GP车队在08赛季的最后一站.     

伟大的罗西

2004年世界摩托车锦标赛澳大利亚站比赛在菲利普岛结束,雅马哈车队意大利车手瓦伦蒂诺·罗西夺冠,从而提前一站获得本年度MotoGP组的车手总冠军。这是他连续第四次加冕世界冠军,同时也是雅马哈车队自1992年之后首次夺得车手总冠军。 罗西是历史上第二位连续两年在不同车队夺得世界冠军的车手,2004年罗西从本田车队转会至雅马哈车队,便一举掀翻在摩托GP统治多年的老东家,这无疑是一个奇迹。 当然, "小飞侠"罗西夺冠本身并不是多大的一个新闻,自从他1996年首次加入世界摩托车锦标赛以来,     

群雄并起——2006年世界摩托车锦标赛美国站比赛述评

7月22日,正是七月流火的时节,世界摩托车锦标赛第11站比赛的排位赛正在美国拉古纳塞卡赛道进行,与前面几站不同的是,由于持续高温的影响,本站比赛只进行MotoGP 级别的比赛,而 GP250和GP125的比赛将延后进行。作为牛仔的故乡,几位美国车手在比赛中大展嬉皮士的狂野风格,使整场比赛劲吹美国之风,也让来自其他国家的车手们领略到了美国车迷对摩托车的疯狂。本站赛程为32圈共115.52公里,包裹严密的19位参赛车手在当地近39℃的气温下跑完全程都是汗     

龙虎争雄——2007年世界摩托车锦标赛加泰罗尼亚站综述

自意大利站的比赛结束后,各位车手便在稍作休整后向西班牙进发.今年世界摩托车锦标赛组委会在6月份安排了四站比赛,6月也成了今年MotoGP赛事最多的一个月,因此,除了参加比赛之外,加上奔波于各个比赛场地之间的鞍马劳顿,车手们几乎没有了休息的时间,而西班牙加泰罗尼亚站就是在这样的背景下开始了.     

你所不知的内幕 第32届达喀尔拉力赛

<正>这辆赛车居然是中置方向盘,车手也没有领航员。达喀尔比赛规则之"宽容"让人称奇。第32届达喀尔拉力赛已经烟消云散,西班牙老将塞恩斯参赛6年终于首次赢得汽车组总冠军。中国人在本次比赛中创下了参赛人数最多的纪录,但业余车     

超越本田 隆鑫GP车队逞英豪

MotoGP 2008在西班牙瓦伦西亚落幕了，爆满的赛场成为精彩赛季的最好注脚。依然是如此熟悉的杜卡迪等良驹，依然是逐渐成熟的罗西等车手，年复一年，紧张刺激又精彩得理所当然。但盘点今赛季，最刺激眼球的却是一支来自中国的新生车队——隆鑫。让所有人大跌眼镜的是，在MotoGP全程17站结束之后，这只“菜鸟”上演了一场“高飞”好戏，不仅打破中国无MotoGP车队、无MotoGP积分的零纪录，而且在最后一役中力压本田车队，取得年度第4名的成绩。     

群雄逐鹿 2014赛季“世界摩托车大奖赛”(MotoGP~(TM))前瞻

<正>2013赛季,93号车手Marc Marquez的横空出世捕获了无数车迷的心,也让人们迅速忘记了Casey Stoner在巅峰期退役的遗憾,终于为沉闷了多年的MotoGP找回了它应有的精彩。时间飞逝,2014赛季的大幕又将在3月末拉开,数量已颇为庞大的"MM粉"已经迫不及待地希望看到这位MotoGP史上最年轻的世界冠军能一举将MotoGP带入一个属于他的时代。然而,也许更多资深车迷在新赛季更加关注的,是他们心目中一个时代的象征——Valentino Rossi是否会在赛季结束后告别MotoGP,而他     

半程花落 2019赛季MotoGP荷兰阿森站、德国萨克森灵站

<正>MotoGP荷兰阿森站:崛起的雅马哈年轻一代荷兰阿森站的比赛或成为雅马哈在2019赛季成绩最好的一场比赛,但近年来陷入困境的雅马哈这次难得的复苏只属于三位九零后车手,老飞侠罗西仍旧在泥潭中挣扎。摔车!又见摔车!是的,洛伦佐又摔车了。西班牙巴塞罗那站上他摔得声势浩大,一带三横扫了第二到第五的几位车手,随后在周一的测试中他又高速摔车,直接撞上了缓冲墙,让这位曾经还叼着棒棒糖上领奖台、如今已经32岁的西班牙人摔出了浑身伤痛。