影响高性能混凝土构件回弹强度的因素分析

本文主要介绍影响高性能混凝土构件回弹强度的各项因素,从水泥混凝土质量控制、施工振捣、拆模时间、养生、文明施工、检测仪器及检测条件等6个方面分别对各影响因素的原理和解决办法进行了阐述,并引用河北省邢衡高速公路施工中拆模时间的对比、养护方式的对比总结了对高性能混凝土构件的拆模和养护的经验。     

预应力连续箱梁腹板早期裂缝的成因与修复

预应力箱梁早期裂缝是施工中的常见问题。分析预应力混凝土箱梁施工中腹板开裂的成因,介绍粗裂缝构件修复的施工工艺、材料选择,为预应力箱梁早期裂缝修复提供参考。     

关于回弹法检测混凝土强度的相关探讨

越来越多的混凝土构件检测中以回弹法来界定混凝土的强度,而回弹法检测中的诸多不确定性因素直接影响着检测结果,各施工实践中也显示出回弹仪所测强度与实际强度的误差较大,使其结论极易对构件混凝土强度造成误判。因此,应该正确认识回弹法测强的参考作用,规范化操作,使其在施工中具有积极的指导意义。     

超声波法在桥台盖梁混凝土缺陷检测中的应用

公路桥梁混凝土构件由于技术管理和施工控制等原因,会导致混凝土内部出现空洞、不密实等缺陷,这些缺陷会影响桥梁的承载能力和耐久性,影响到桥梁的运营安全。超声波法是混凝土无损检测的主要方法之一,可以用来判定混凝土中的缺陷情况。运用超声波对测法对桥台盖梁混凝土内部缺陷状况进行检测,准确得到异常点内部是否存在空洞,并确定其分布区域和不密实的空间位置。     

蜊门港跨海大桥混凝土构件的防腐蚀措施研究

介绍激光近海一座预应力混凝土县臂桁架组合拱跨海大桥混凝土构件进行防腐蚀处理的设计、施工和检测情况。     

综合应用无损检测技术评价沥青混凝土路面施工离析

沥青混凝土路面施工过程中造成的离析是路面早期损坏的主要原因之一,严重影响了沥青混凝土路面的使用寿命.传统的检测手段和评价方法很难对路面的离析做出准确和定量的判断.结合国内某条新建高速公路,在沥青混凝土路面施工质量全面管理中,综合采用无核密度仪PQI和激光纹理仪MTM无损检测技术,快速、便捷、安全地获得大样本的检测数据,然后利用统计学原理进行分析,根据所推荐的分级标准对离析状况进行准确的分级定量,表面和内部结合综合评价离析状况,可有效减少人为因素的影响,比较客观真实地反映离析的状况,具有显著的统计意义.研究表明,综合采用适当的无损检测技术,才有可能获取大样本的检测数据进行统计分析,对施工质量的过程与环节进行准确和定量的评定,快速直观地发现离析范围及分析离析产生的原因,针对性地提出防止离析的措施,从而有效提高沥青混凝土路面的施工质量.     

FRP约束混凝土力学性能研究现状与展望

纤维增强复合材料(FRP)具有轻质高强、耐腐蚀和耐疲劳等优点,近年来在混凝土结构修复加固中得到广泛应用。FRP修复加固混凝土结构具有施工便捷且不增加构件尺寸的优势,与此同时为核心混凝土提供约束效应,核心混凝土处于三向受压状态,从而提高混凝土柱的承载力和延性。笔者根据现有资料,从材料特性、约束方式、截面形式、FRP种类、粘贴厚度、偏心率、尺寸效应和无约束混凝土强度等级等几个方面,对FRP约束混凝土的研究现状进行了综述。最后,展望了FRP约束混凝土今后的研究和发展前景,对FRP修复加固混凝土结构在中国的科学研究和工程应用提出了一些建议。     

基于探地雷达的预制混凝土板的无损检测

本文首先简单介绍了探地雷达的基本原理。雷达无损检测技术目前被广泛应用于土木领域中,主要应用于检测桥梁钢筋分布、预应力管道灌浆和蜂窝等缺陷。本文中的试验根据实际的工程情况,预制缺陷混凝土板,采用IDS—k2探地雷达对混凝土板进行检测,并对检测结果进行分析。研究结果表明,采用探地雷达可以清晰地检测出混凝土板中的缺陷,对于实际工程中缺损检测有很大帮助。     

采用超声回弹综合法检测混凝土构件强度

通过对使用超声回弹综合法、单一的回弹法及抽芯实压法对混凝土检测的数据进行数理分析对比，认为超声回弹综合法比单一的回弹法得出的结论要准确得多，是目前无破损检测混凝土构件强度最有效的方法之一。     

钢管混凝土系杆拱桥的养护

钢管混凝土拱桥在设计施工中存在的某些缺陷，只有通过养护工作来解决，才能确保它的使用安全与耐久性，以巳建成的钢管混凝土系杆拱桥为实例，粗浅地探讨了钢管混凝土拱肋、系杆、吊杆等重要构件的重点养护工作。     

预应力混凝土构件施工中出现的问题及对策

预应力混凝土构件在桥梁中已被广泛应用，就构件在施工中容易出现裂缝和孔道堵塞等问题提出了合理的预防措施。     

我国第一台混凝土超声波探伤仪

冶金工业部建筑研究院在国庆节前夕试制成功我国第一台混凝土超声波探伤议。这台探伤仪的操作情况经多方面严格鉴定证明,完全达到了现在的国际水平。超声波探伤仪是无损构件测定混凝土质量的最好方法之一。它是根据声波在构件中的传播速度和其发射能量的削减程度来确定混凝土的动弹性模量及蜂窝和裂缝的位置。采用这种方法,可以在实际结构中迅速、简易、     

公路桥梁混凝土质量控制探析

为提高公路桥梁混凝土的质量,文章列举了公路桥梁混凝土存在的质量通病,包括原材料质量不合格、混凝土蜂窝、麻面、孔洞、漏筋等等,并分析了每种病害的成因。为防止桥梁混凝土出现以上这些病害,指出需要严格把控混凝土施工过程中的原材料选择、配合比设计、拌合与运输、模板安装、浇筑和振捣以及养生等各个工序。在桥梁混凝土施工完成后,还要对其质量进行检测,文章列举了检测的常用方法,阐述了每种方法的基本原理,分析了每种方法的优缺点,并推荐采用回弹法检测桥梁混凝土质量,采用工程实例说明了回弹法检测桥梁混凝土强度的原理及数据分析过程。指出通过对桥梁混凝土施工全过程控制及施工完成后的质量检测进行把控,进而提高整个桥梁工程的质量。     

机场水泥混凝土道面施工质量控制技术

针对机场水泥混凝土道面施工中容易出现掉边掉角、表面网状或环状裂纹、板体断裂和蜂窝麻面等质量通病,根据大面积混凝土铺筑施工的特点和环境因素,综合分析其质量通病产生的原因,并提出相应的施工控制措施,在实践中取得了明显效果,可供水泥混凝土道面施工参考。     

高速公路桥梁防撞护栏施工新工艺

本文以重庆地区某高速公路桥梁防撞护栏的施工为例,介绍了在防撞护栏施工时,采用三角高强混凝土定位墙及水平垫块定位立模的新工艺,成功地解决了在防撞护栏施工中存在模板固定难、易跑模漏浆、水泥混凝土浇筑不密实、易出现蜂窝、麻面及气泡等质量缺陷,施工质量难于保证的技术难题。为今后防撞护栏的施工提供借鉴。     

混凝土构件局部开口后钢筋和混凝土变形性能试验研究

该文介绍了混凝土构件局部开口后钢筋和混凝土变形性能的试验。桥梁静载试验中为准确测试混凝土构件受拉区域的应变,通常需要将混凝土局部凿除,以便在钢筋的表面粘贴应变片。为验证这种方法测试的构件受拉区域应变是否准确,试验在预制全预应力混凝土梁下缘粘贴钢筋应变片和混凝土应变片,比较同一试验工况下两者之间的应变,同时结合有限元模型计算结果,判断混凝土局部凿除对钢筋应变的影响。     

浅谈预应力连续箱梁混凝土崩裂预防措施与修复技术

由于变截面连续箱梁本身存在一定的径向预应力,加上施工过程中波纹管定位存在偏差、定位不牢固引起的偏位以及拉筋布置不够准确等,在预应力施加过程中造成局部径向应力偏大从而引起混凝土崩裂现象时有发生。本文主要就施工预防措施和混凝土崩裂修复技术作一简单介绍,以供同类工程借鉴。     

大体积混凝土裂缝处理工艺的探析

随着经济的发展,社会对建筑物要求呈现多功能和大型化的趋势,各种大型建筑物不断出现在人们的视野,大型建筑不但满足了人们日益增长的需求,也提高了建筑业的管理质量和工艺水平。大型建筑一般离不开大体积混凝土构件,大体积混凝土构件成为大型建筑的主体部分。大体积混凝土由于材料和施工的原因经常会出现裂缝,混凝土裂缝会影响大体积混凝土结构的稳定,在腐蚀、压力、温度和渗透的影响下裂缝不但出现扩大的趋势,并对大体积混凝土构件形成安全上的影响。在大体积混凝土施工中除了要做到设计合理、精心选材、严格控制,采用积极主动的措施防止出现混凝土裂缝,也要掌握有效处理大体积混凝土裂缝的工艺。温度裂缝、伸缩裂缝、施工裂缝是大体积混凝土构件常见的裂缝,建筑施工企业应该以上述裂缝的分析、治理为突破口,提高大体积混凝土施工质量和运技术水平,用技术和管理的手段实现企业管理和技术水平的提升。     

圆钢管混凝土纯弯构件的承载力研究

1纯弯构件的特点 钢管混凝土以其抗压强度高而最适宜于作受压构件，在受弯构件中采用钢管混凝土，并无突出的优点。因此，钢管混凝土的抗弯强度及其计算方法，过去很少有人研究。但研究钢管混凝土的纯弯力学性能，有助于深入认识压弯构件的工作机理。同时，合理地确定钢管混凝土组合抗弯模量和组合抗弯刚度等力学指标，是进行钢管混凝土框架柱受力分析的重要前提之一。     

混凝土离析与泌水的流变分析

混凝土离析现象使混凝土结构不均匀，出现孔洞和蜂窝结构，严重的离析使混凝土结构明显分层，大大降低了混凝土结构的强度和使用性能，本从流变学的角度出发分析和阐述了影响塑性混凝土发生离析现象的相关因素，并结合具体的施工情况，提出相应的预防措施。